刘 洋
(通化石油化工机械制造有限责任公司,吉林 通化134000) ①
目前,只能实现单一作业功能的设备已不能满足油田需要,开发设计出多功能一体化油田专用车辆已迫在眉睫,因此,移动式多功能测井捞油车便应运而生。该设备是一种新型石油矿场专用设备,可以实现多种作业过程在1台设备上同时进行。主要适用于直径ø13mm钢丝绳、直径ø12.7mm电缆和直径ø5.6mm电缆的测井、捞油、抽汲、射孔、增油、通井等作业,达到增加油田产出、石油回收、测井等目的。该设备目前是国内第1台集测井捞油等多功能于一身的油田专用设备。
该设备主要由二类汽车底盘、角传动减速箱、绞车、深度和重力指示仪等组成,其结构如图1所示。
图1 移动多功能测井捞油车的系统组成
1) 滚筒轴一端设计有电缆通道并安装1套830无触点滑环,用于固定电缆,滚筒一侧用固定压板将电缆死端压紧。
绞车与排绳系统之间设有不同速比输出的变速箱,变速箱输出轴上有与排绳系统链轮连接的链轮,变速箱输入轴上有绞车链轮连接的链轮。变速箱内中间轴上设有三联滑移齿轮,输入轴上对应三联滑移齿轮,间隔布置有形成三挡位的3个齿轮,输出轴上有与中间轴同步啮合的齿轮。
2) 捞油车滚筒的容绳量较大,因此排绳的效果成为捞油车滚筒要解决的主要问题。多数捞油车都采用强制排绳,即采用机械方法保持钢丝绳(或电缆)在滚筒轴上的轴向移动,距离应与导绳轮在排绳丝杠轴向移动的距离保持一致。以前的捞油车只使用1种固定规格的钢丝绳,因此滚筒轴和排绳丝杠之间传动比是唯一的、固定不变的。
将捞油作业与测井作业合并在一起,为集3种不同规格的钢丝绳和电缆在同一滚筒上进行排绳并保证整齐性,设计出一种换挡变速箱来满足3种不同速比的要求,在更换钢丝绳或电缆时,选择适当的挡位使3种不同规格的钢丝绳或电缆可以通过1套排绳丝杠实现强制排绳需要,并保证缠绕在滚筒上的绳间距满足钢丝绳或电缆制造误差,以及缠绳时变形的要求。各挡的传动比能保证在确定的滚筒长度上、按确定的绳间距使各种规格的钢丝绳或电缆都能缠绕成整圈数;各挡位输入、输出链轮公用,现场不必更换;为了使变速箱结构简单,3组变速齿轮的中心距也相同。排绳换挡箱的传动原理如图2。
另外,丝杠上采用双导绳轮结构可同时满足不同直径的钢丝绳和电缆,整套排绳系统通过气阀实现手动气控排绳换向,方便整齐,大幅提高了钢丝绳和电缆的使用寿命。
3) 车上配置地面导绳机可实现钢丝绳和电缆的互换。
4) 车上配置防爆井口监控装置,通过车尾部的摄像仪反映到操纵室控制台上的显示器,使井口操作和工况一目了然。
5) 电缆喷油装置用于给电缆喷油润滑电缆。该装置包括油罐及气动压力进口、出油口,油罐连接有输油管路、放油阀(脚踏式放油阀)和横置于绞车滚筒前的喷管。测井作业时电缆磨损比较严重,通过底盘储气筒气源向油罐加压,然后经脚踏放油阀将带压油通过喷淋管向电缆进行喷油达到润滑作用,提高电缆的使用寿命。
图2 排绳换挡箱传动原理
1) 测井捞油车
底盘型号 SX1255UM434
发动机型号 WP10.290
发动机功率 206kW/2 200r/min
最大抽油提升载荷 90kN
最大下抽深度 3 000m
最大测井深度 5 000m
抽油泵沉没度
捞油作业线速度 1.2~3.43m/s
测井作业线速度 30~8 000m/h
2) 井架
高度 12m
最大载荷 120kN
倾角 4.5°
3) 绞车
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滚筒直径×长度 ø315mm×918mm
刹车毂直径×宽度 ø965mm×261mm
容绳量 ø13mm钢丝绳3 000m
ø12.7mm 电缆5 000m
ø5.6mm 电缆7 000m
4) 液压系统
油泵型号 CB-FA40-FL
5) 气路系统
额定工作压力 0.8MPa
储气筒容积 98L
6) 电气系统
载车用电源 DC24V
井架灯和滚筒灯 防爆型照明灯
7) 指深指重装置
工作电压 DC24V
测量范围 0~5 000m
载荷 0~1 999kN
8) 报警功能
钢丝绳下井速度≥6m/s时长声报警;配重上提距井口15m时短声报警
9) 防爆监控系统
摄像仪型号 FCB-480CP
彩色工业液晶监视器 9″
工作电压 DC12V
10) 其他
发电机组 KDE16STA3,380V/13.5kVA
地面导绳机型号 DDS-38
830无触点滑环 HTK4250
2012-07,移动式多功能测井捞油车在辽河油田进行了捞油和测井现场作业,应用情况非常理想,得到用户一致认可。不但为油田节约大量购车成本,而且节省人力物力,有待进一步推广应用。
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[3] 贾喜彬,史 倬,王蔼宁.捞油车自动排绳控制装置[J].石油矿场机械,2002,31(1):34-36.