黄山市背包旅游发展初步研究

朱生东，李德明，王弘扬

（黄山学院 旅游学院，安徽 黄山245021）

由于我国经济的迅速发展，人们生活水平不断提高，旅游需求日益增加。除了传统的跟团旅游外，更多的人倾向于自助旅游的方式。作为自助游的一种——背包旅游发展速度特别快，背包旅游者数量迅速增加。数据表明，国际上每6个旅游者中就有1个是背包旅游者。[1]虽然我国背包旅游的发展速度比较快，但相关行业对背包旅游的关注程度远远跟不上它的发展速度，针对背包旅游的各项基础设施及旅游接待设施远不能满足背包旅游者的需要且严重阻碍了背包旅游发展的问题，进行相应的研究是非常迫切的。

一、背包旅游及其发展

1.背包旅游的兴起

“背包”和“背包客”，这两种称谓来自于英语中的“backpacking”和“backpacker”。 背包旅行就是指背包客的旅行方式，简单地说就是背着背包做长途自助旅行的人。背包旅游有悠久的历史，最早可以追溯到盛行于17、18世纪的欧洲青年贵族的欧陆旅行(Grand Tour)。20世纪60、70年代，欧美国家的年轻人在享受宁静生活之余，开始考虑自己的精神生活，许多人背起背包开始自己的旅行，去寻求一个不同的人生感受。1972年，Cohen把国际旅游者分为两大类型：制度化和非制度化旅游者。非制度化的旅行者最早被称为“探索者”(explorer)和“漂流者”(drifter)，其基本的价值观是追求冒险新奇和特例独行，其行程绝大多数远离常规路线，是旅行者厌倦了呆板枯燥的生活，想要换一种刺激的生活方式来释放自己。[2]Vogt更偏向用“漫游”(wandering)一词来形容这个群体，发现漫游不像传统的大众旅游，他们不怕危险，勇于接触新鲜刺激的事物，通过游历认识世界，提升自我。[3]20世纪90年代皮尔斯(Pearce)以他们背着大背包的旅行方式定义这一现象后，“背包旅游者”的称呼逐渐固定下来。[4]也有人用青年旅行者(youth／young traveler／tourist)、预算节约型旅行者 (budget traveler)、自助旅游者(independent traveler)和长期旅行者(1ong term／haul traveler／tourist)等来辨别这一目标群，指出了他们年轻、独立、花费节省、旅行时间长的特点。[5-7]

2.背包旅游在我国的发展

相较于国外的背包旅游，我国的背包旅游开展要晚得多。20世纪90年代后期，随着自助旅游的发展，出于年轻时尚一代对于自然、真实生活的追求，这种背上背包，登山穿越，潇洒山水间的背包旅游形式开始受到越来越多的自助旅游者的青睐。客源主要来自于我国一些经济比较发达的大城市尤其是东南沿海一带的青年白领、教师、在读硕博研究生和自由职业者(包括私营企业主)等，他们的年龄以22-35岁为主，受教育水平大大高于全国平均水平，经济消费能力比较强。目的地主要是中国中西部经济落后、景色原始、有异族异域风情、民风纯朴、生态保存比较完好、大众旅游不能进入的边远地区，如云南丽江、泸沽湖、虎跳峡，广西桂林、渡江、阳朔，四川稻城亚丁、四姑娘山等地。

国内对背包旅游的研究则更晚，2000年之后才开始，内容主要集中在三个方面，一是介绍国外背包旅游发展的相关经验，主要以澳大利亚为主；[8-9]二是探讨我国背包旅游发展的意义及可行性，[10-11]三是分析背包旅游者的基本特征、行为方式，为相应的服务提供参考。[12-13]可以看出目前我国对背包旅游的研究基本是从宏观层面开展，而旅游者的旅游行程总是在具体的旅游目的地内进行，因此以某一目的地来考虑背包旅游的发展是很必要的。

二、背包旅游对黄山市的重要意义

黄山市自秦初置县以来，已有2200多年历史，现辖三区（屯溪区、黄山区、徽州区）四县（歙县、休宁县、黟县、祁门县），总面积9807平方公里，人口148万。旅游、文化、生态是当地最大的优势，为此黄山市政府提出了“443”行动计划，在全国率先建成旅游大市、文化大市、生态大市。而背包旅游的发展正好与上述发展思路相吻合。

1.有利于推动黄山市旅游经济发展

（1）背包旅游可以促进黄山市旅游经济总量的增长

背包旅游者没有固定的行程和时间，他们视心情和风景而定，当他爱上某地时，可以停留很长时间。他们喜欢与当地人交流，喜欢当地的淳朴民风，停留一段时间才能更好地体会当地的风土人情。虽然他们选择的是便宜的旅游设施，但他们较长的旅游时间，所花费的总量也很可观，对黄山市经济将产生积极影响。

（2）背包旅游可以促进黄山市旅游经济的均衡发展

从县域看，黄山市区县旅游经济差距比较明显（如表1）。从景区来说，差距同样很大。2011年全市纳入统计的52个旅游景区点中，游客接待量在100万人次以上的只有4家，在10万人次以下的却有23家。而背包旅游者最喜欢原始的风光，看别人看不到的风景，去没被开发成景区的地区，这些地方一般是大众旅游者不会到达的地方。因此，发展背包旅游有助于一些小景区或景点少的地区旅游业的发展，从而促进黄山市旅游经济的均衡发展。

（3）背包旅游可以缩小黄山市旅游业的季节差异

背包旅游者是一群崇尚自由、喜欢独立的人，他们会尽量避开大路、避开景区、避开人群，他们最担心的就是景区人满为患，所以会选择在淡季出游，避开高峰。而黄山市旅游业一直以来最大的难题就是季节差异太明显。因此可以考虑，在旅游旺季时接待大众旅游者，在淡季时吸引背包旅游者，以此来平衡黄山市旅游的淡旺季差异。

（4）背包旅游有助于黄山市贫困地区经济的发展

背包旅游提倡花最少的钱，游更多的景点，尤其是去最原始的地区游览。黄山市民风淳朴，2009年正式启动了“百村千幢”古民居保护利用工程，到2011年底，101个古村落已完成规划编制，63个古村落、800幢古民居作了维修保护和利用，268个乡村尝试了打造文化旅游新业态。这些古朴的村庄，是背包旅游者理想的旅游天堂，发展背包旅游可以促进当地旅游经济的增长，提高当地人民生活水平。

2.有利于推动黄山市社会文化建设

背包旅游者是具有良好人文素养的学习型旅游者，他们对保护黄山原始的生态环境和传承当地良好的民风民俗有示范作用。背包旅游者喜欢与当地人交流，他们与原著居民的接触是很人性化而极少商业化的，他们入乡随俗，亲身体验当地的风土人情，关心那些生活在边远地区的民族的生活环境和生活质量，尊重被访地世代相传的特殊文化和风俗，乐于学习和了解他们的物质财富和精神财富。在与居民的频繁交流中，背包旅游者不断对服务及产品设计提出善意的建议，以良好的素质加快了当地文明的发展。

3.有利于推动黄山市生态环境保护

背包旅游者因为预算低、花费省，因而被称为“经济型旅游者”(budget tourist)。他们喜欢的是自然生态旅游，他们对旅游设施要求较低，适应当地产品能力强，住农家旅馆或当地居民住所，乘坐当地公交车，吃当地生产的食物，购农家制品，加之背包旅游者本身小规模的特性，因此对生态环境的破坏较小。反而是他们强烈的生态意识和良好的行为举止带动了原著居民，使他们通过模仿和学习，开始有意识地保护当地的环境和旅游资源。因此，发展背包旅游有利于大力保护黄山市的生态环境，进行生态旅游目的地的建设。

三、黄山市发展背包旅游的条件

1.旅游资源适合

黄山市最大的特点是旅游资源丰富，环境优美，景区较多，符合背包旅游者对景观的要求。黄山市资源品位极高，不仅有以黄山为代表的自然风光，还有以徽文化为代表的人文景观，是全国第一个拥有世界文化、自然双遗产地和世界地质公园的城市。黄山市是徽商故里、徽文化的发祥地，文化底蕴深厚，历史遗存众多。明清时期徽商称雄中国商界300余年，有“无徽不成镇”的美誉。徽州文化包括新安医学、新安画派、徽派建筑、徽派雕刻、徽墨、歙砚、徽剧、徽菜等，涵盖了哲、经、史、医、科、艺等诸多领域，体系完备，博大精深，与藏文化、敦煌文化并称为我国三大地方显学。黄山市还有着一流的生态环境，境内有4处国家森林公园和国家级自然保护区，全市森林覆盖率达77.4%，居全国地级市之首。

2.地理位置优越

黄山位于安徽省最南端，靠近我国经济最发达的长三角地区，黄山市准备打造成长三角的“后花园”。长三角充满年轻的上班族，他们工作压力大，喜欢自助旅游，亲近自然，勇于冒险来释放自己，提高自我。他们对独立、自由、新鲜、刺激的旅游方式感兴趣，背包旅游正好迎合了他们的需求，发展潜力大。而长三角地区江浙沪也一直是黄山市最主要的客源市场（如表2），具有广泛深厚的市场开发基础。

表2 黄山市2011年国内10大客源地

3.城市功能完善

黄山市是首届十大“中国魅力城市”之一。近几年来，黄山市着力加强现代化国际旅游城市建设。旅游基础设施完善，交通便利，旅行社及星级酒店、经济型酒店众多。城市特色日益彰显，围绕“宜居宜游怡人怡情、生态型、文化型、休闲型、友好型现代国际旅游城市”目标，坚持“精巧、雅致、生态、徽韵”原则，全面推进“保徽、建徽、改徽”等措施，塑造城市风貌特色，城市环境大为改观。城镇化率和综合承载力、生态环境和城市品位、人居环境与和谐大局、徽州文化底蕴和城市特色进一步提升，并成功申报中国人居环境奖城市、中国无障碍建设城市、可再生能源建筑应用示范城市、国家园林城市等。

4.旅游交通便捷

黄山市旅游交通通达性较好，公路是黄山市境内最主要的交通方式，对外4小时高速公路圈可以覆盖50%以上的客源地，对内已经实现了农村公路“村村通”。到2009年底，黄山市公路通车总里程为5459公里，按行政等级分：国家高速242公里，国道156.6公里，省道595.561公里，县道1264.28公里，乡道860.65公里，村道2327.23公里。铁路方面，现在途经黄山的列车班次有30多班次，为首都北京和珠三角的一些游客来黄山旅游提供了条件，黄山市已经开工建设3条高铁，全部是现代化铁路。黄山机场为国家一类口岸，目前已开通黄山至北京、香港、深圳、广州、上海、昆明、武汉、桂林、福州、厦门、西安、温州、青岛、成都、合肥等地航线。2011年6月1日起正式开通了首尔—黄山正常航班，这意味着黄山市已经迎来历史上首条正式国际航线的运行，对加快推进黄山旅游国际化进程具有里程碑的意义。

四、黄山市背包旅游发展策略

1.政府加快制定鼓励措施

背包旅游要想持续健康快速发展，必须得到政府的大力支持。相关部门应关注黄山市背包旅游市场，加强法制法规建设，积极制定鼓励性政策法规。首先应加强监管职能，严厉打击不法行为。黄山的背包旅游市场尚未形成，没有统一的管理，秩序混乱，有很多不合理的竞争现象，严重阻碍了背包旅游的进一步发展。其次要做好服务，为黄山市的背包旅游发展出谋划策。例如，建立一个信息准确、详细的网络平台，设计专门的背包旅游路线，安排专门的人员为背包旅游者服务，供他们咨询。为背包旅游者提供方便实惠的旅游设施，专门推出面向他们的优惠项目，如背包旅游专车，出租自行车、帐篷，建立价格低廉的青年旅馆等。最后提供安全保障措施。因为背包旅游是旅游者自发的，一般也是独立活动，他们敢于尝试一切新鲜事物，与传统的大众旅游相比存在着巨大的安全隐患，政府应加大保护措施，建立完善的保险和救援体系。

2.改善基础服务设施

（1）建设档次齐全的餐饮、住宿、交通设施

背包旅游者提倡用最少的钱走最远的路，他们总是在盘算手中有限的钱财，以处处追求价格最低为原则，对食宿的要求就是经济实惠、安全、卫生，所以黄山市应多建立针对他们的青年旅馆、家庭旅馆等。背包旅游者有时甚至住帐篷、钻睡袋，所以可以向他们提供出租服务，供他们野炊、露营。他们对交通设施的要求也是便宜、方便，可出租自行车给他们。

（2）完善交通通讯网络

背包旅游者喜欢去偏远山区和那些尚未被开发的景区，黄山有很多适合背包旅游的自然景区道路崎岖，山路陡峭，游客不小心会摔倒、扭伤，甚至掉下山崖。所以要在保护生态环境的前提下，对道路进行修整。完善交通通讯网络，使背包旅游者能够方便、准确地知晓交通信息。

（3）建立有效的无人导游系统

背包旅游者所到之地都是完全陌生之地，他们一般是单独活动，所有的事情都要自己解决，没有专门的人员指导，如果对当地情况不了解很难顺利完成旅游活动。黄山市建立无人导游系统能够帮助他们更方便更顺利地进行旅游活动。例如制定详细的背包旅游手册，有详细的食宿交通信息和准确的线路图以介绍当地最具特色的景色与风土人情。旅游景区还要有明确的指示牌，方便背包旅游者顺畅地游览旅游地。

3.旅行社转变观念提供背包旅游相关专业服务

（1）建立快捷方便的网络预定系统

背包旅游是一种自助旅游，背包旅游者一般是自由活动，他们随机性很强，没有固定的行程和路线，他们对准确、便捷的预订系统要求较高，不像随团旅游，有旅行社安排好一切，在背包旅行中出现的一切问题都要自己解决。现在网络系统庞大，但真正实用的系统并不多，背包旅游者在出行前大都从网上查询信息，预定住房、车票、门票等，因此快捷方便的网络预订系统是背包旅游者迫切需要的。黄山市各旅行社要建立好自己的网络信息，并联合相关部门向背包旅游者提供准确快捷的网络预订系统。

（2）推出背包旅游线路

背包旅游被越来越多的人喜爱，发展速度特别快，旅游市场发展潜力大，旅行社推出背包旅游线路定能吸引很多背包旅游者。黄山市地处皖南山区，经济不发达，有很多自然景观和古朴的村庄以及深远的历史文化，有很多适合背包旅游者的线路。如黟县和歙县有很多建于明清时期的古村落，村内建筑保存完整，民风淳朴，景色优美，背包旅游者踏进村内，仿佛走入画里乡村，能亲身体验当地最具特色的风土民情。徽杭古道，位于皖浙两省交界的清凉峰国家自然保护区北侧，是古代徽商入浙的要道，自皖南绩溪县逍遥乡起，到达浙西临安县马啸乡止。沿途山势险峻，自然景观优美，生态环境完好，是背包旅游者非常喜欢的行走路线。黄山诸如此类适合背包旅游的线路还很多，但由于在我国尚未形成真正的背包旅游市场，背包旅游线路基本都是背包旅游者自己设计的。黄山市背包旅游市场发展潜力巨大，旅行社可以专门为背包旅游者推出背包旅游线路，来增加自己的经济效益，也给背包旅游者提供更大的方便。

4.加大宣传力度，塑造黄山市背包旅游胜地形象

黄山市要想发展背包旅游，如果宣传力度不够，就很难让人知道这里的美景。现在是网络信息时代，背包旅游者在决定去哪里旅行之前，都会上网搜集信息，黄山市旅游网络的宣传力度对宣传黄山市背包旅游胜地起着很大的作用。但黄山一些旅游网站内容更新不及时，信息不明确，严重影响背包旅游者对景区的了解情况，黄山市应加强旅游网络建设，加强宣传力度。另外可以为背包旅游拍摄专门的宣传片，电视媒体是生活中最重要的一种宣传手段，以宣传片的形式出现更易于让人们记住黄山的美景，向往来此处旅游，有效地塑造黄山市背包旅游胜地形象。

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