蒋 雨
委培生学业分析与解决方案
蒋 雨
(天津海运职业学院,天津市 300350)
随着我国海运业的不断发展,社会对海运类专业型人才需求不断增长,同时在高校毕业生就业形势日趋严峻的形势下,海运专业委培生已成为海运人才培养整体战略布局中的重要一环。从发展的角度看,委培生对于海运类专科院校未来的发展壮大具有重要的战略意义。该文着眼于委培生教学实践中体现出的特点和反映出的问题,结合强调抓教学管理的创新思路,对如何进一步发展海运相关专业委培生教育的策略进行了深入研究。
委培生;就业;学业分析;教学管理;海运类专业
顾名思义,委培生就是指由有关部门或单位委托学校培养的学生。其培养费由委托部门或单位向学校支付(或由学生家庭自付),学生毕业后,严格按合同就业。天津海运职业学院作为海运类技术人才的专门培养机构,从2006年开始招收海运类专业委培生进入航海、轮机、邮轮这三大专业就读,目前已有三届毕业生。通过几年来的教学实践,委培生已成为该类人才培养整体战略布局中的重要一环。凭借多年来从事教务工作所积累的经验,以及对委培生教育工作的持续关注,发现了委培生培养过程中所存在的一些问题,总结出一些规律性的特点。
从发展的角度看,海运类专业的委培教育生对于海运专业院校未来的发展壮大具有重要的战略意义,主要体现在下面几个方面:
(一)随着大学本科教育的门槛不断降低,应届高中毕业生的录取率不断上升,以2011年为例,天津地区的本科录取率达到近70%,这就使专科院校的生存空间不断被挤压,其发展也面临着空前巨大的挑战。但同时我们也应该看到,随着大学多年的扩招,大学生就业难也正日益成为一大社会问题,近年来,重能力、重就业的呼声也在不断高涨。处在这样一个挑战与机遇并存的关口,如何开辟新的发展领域就显得尤为重要,而委培生的特点使得它天然的成为谋发展的首选。从学生的角度讲,定向就业有保障,专业教育成系统;从学院的角度讲,无需过度开辟陌生的专业学科,只要充分发挥本学院已有专业的传统优势,就可以教育出过硬的专业型人才。
(二)海运专业委培生与普通成人教育虽然在管理层面存在种种区别,但是在教学上是完全一致对待的,同样的教学安排,同样的考核测试,而且航海、轮机、邮轮这几个专业对于任何一名高中毕业生来说都是陌生的。此外,以天津海运职业学院为例,应委托培养单位的需求,该校2011年新增设轮机工程技术(电子船员)和计算机信息管理两大专业。如果委培生能够顺利地完成学习任务,那么他们的专业水平是丝毫不逊色于其他学生的,也就是说,经过专业培养并考试合格的委培生是极具竞争力的高素质人才。能把合格的人才送入企业,而他们又能在工作岗位上做出成绩的话,无疑将极大地提高本培养院校的社会美誉度,反过来刺激更多的企业把委培生的教育任务交给院校,同时提高相关院校在公众中的知名度。
(三)近年来,我国国民经济已步入新的发展阶段,通过产业布局调整实现的重工业、加工业等产业的规模扩张,以及沿海港口布局规划的实施,均对我国海运业实现规模化运输提出了要求。基于这样的出发点,我国将进一步加快船队结构调整,加快船队建设,提升海运船队技术水平和国际竞争力。而拉美、非洲、印度等新兴市场的发展,必将促进我国海运企业通过布设新的远程航线,寻求下一个跨越式发展,而这样的发展必须有足够的人力资源作保证。同时,随着人民生活水平的不断提高,邮轮旅游方兴未艾,天津东疆港邮轮码头的建成标志着在未来的几年中,邮轮专业人才需求将面临爆发式的增长。抓住机遇,打好委培生这张牌,吸引更多的海运和海上服务业企业把人才培养的工作交给专业院校来做,不光是学院发展的需要,也是担负更多的社会责任,助力我国的经济建设。
综上所述,委培生教育的重要性不言而喻,然而在目前的委培生教育机制中还存在这种种问题制约了他的进一步发展。本文的基本内容就是探讨如何推动我院委培学生教育的进一步发展,目的在于解决目前制度中不合乎委培生学业规律的部分,完善委培生教育教学体系,并对现阶段成人教育相关的法规政策和实际操作所出现的矛盾给出解决方案,提高学院成人委培生教育的整体水平,从而抓住机遇,为将来进一步的发展铺平道路。以天津海运职业学院为例,笔者将从委培生的学业分析入手寻找问题,在分析的基础上展开策略研究。
笔者通过长期的教务工作实践,以及对委培生教育情况的调查研究,对于其总体发展情况比较了解,特别是与委培生考试、毕业、就业相关的问题,对于这些问题的成因、后果和如何解决有自己独到的看法。同时笔者还深入各院系进行走访,对委培生教育教学中的方方面面进行了全面了解,搜集了比较丰富的信息作为本文的依据,并以此来做出自己的分析与判断。
(一)历年招生以及毕业情况
表一 天津海运职业学院历年委培生招生及毕业情况
从历年录取人数来看,2008年人数增长较快,2009年与2008年基本持平,但是传统的航海和轮机两个专业录取数下降较快,新增的邮轮专业成为主力,而2010年的录取情况则反映出在录取总数大幅降低的同时邮轮专业委培生人数还能保持水平并略有上升。从录取情况可以看出,邮轮专业的委培生正在成为海运类委培生的主要部分,这也正好契合了我国邮轮旅游业开始起步并快速发展这一历史性机会。另外,邮轮系毕业人才就业灵活性较强,酒店业、服务业都是可选择的就业方向,不用担心在一棵树上吊死。而航海,轮机专业受到用人单位用人计划的影响,录取数波动较大,呈现出看天吃饭的态势,而且毕业后受专业所限,另谋就业机会更加困难,值得重视,如何在这一方面有所突破是工作的重点。
(二)从业资格证书考试对委培生就业关系重大
委培生虽然在入学前已经和用人单位签订了就业合同,但是海运类专业所具有的特殊性要求毕业生在满足学院毕业条件的同时还要通过海运类专业型人才必须达标的考核项目。比如近年来成为委培生主要组成部分的的邮轮专业学生,毕业后如果想要顺利上船工作,委托培养单位还要求必须考取以下证书:客船、英语、熟悉与基本安全。08级毕业生中真正从事邮轮相关工作的人员比例偏低,正是由于难以通过以上专业考试造成的。从各类大专院校的教学实践来看,以某类证书作为毕业要件的不在少数,虽然有矫枉过正之嫌,但实际效果基本是正面的,在教学中强化这种意识将极大地推动毕业率和就业率的提高。
(三)实习与完成学业可能存在冲突
委培生开展实习活动与教学程序的冲突。按照学院的规定,委培生学业的最后一年应该到工作单位进行实习,实际教学活动中也是如此执行的。通常情况下,实习期间学生所承担的工作与正式的员工是基本相同的,甚至更为繁重与琐碎,尤其是航海类专业的学生,随船出海也是家常便饭。然而,这一年的实习期终究还是属于学习期间,学校方面仍然有一些事情需要学生来校处理。比如一旦出现需要补考,而学生因为实习方面工作的原因无法及时返校参加考试,就会为顺利毕业带来问题。
(四)委培生实际就业存在变数
如何保证委培生顺利就业。委培生在校学习期间,一旦原用人单位发生高层人事变动,破产,被收购,裁员,战略调整等,很可能导致部分甚至全部委培毕业生无法顺利就业,而委培生要走入社会自谋生路又困难重重。首先,相较于普通高等教育文凭,委培生完成学业所拿到的证书明显竞争力不强。其次,由于所学专业的局限性,签约委培生到人才交流市场找工作时,专业不对口几乎成了用人单位拒绝的首要理由。另外,不少签约委培生在校期间已将农业户口转为非农业户口,由家人耕种的那份承包地已经被村委会和村民小组收回重新发包,立足农村寻找生存之路极为艰难。最后,签约委培的身份也给签约委培生择业带来不小的麻烦,他们中的一些人本可以找到一份较理想的工作,但用人单位不敢与他们签订长期合约,以避免摊上“挖人墙角”的麻烦。
(五)委培生学习态度亟需端正
相对于其他学生,委培生在教学过程中体现出来的自主学习积极性明显不高。其主要原因还是在于就业压力较小,因为工作已经有了着落就不能全身心地投入到学习当中去。如果怀着这样一种心态来学习,无疑会给学生自身带来一系列的麻烦。比如考试不合格,无法按计划毕业,一旦就业环节出现问题自谋职业能力太差等。其实这些问题在大专院校内是普遍存在的,但反映在委培生的身上就显得尤为突出,后果可能十分严重。
(六)政策环境对委培生教育开展不利
根据教育主管部门文件规定,从2009级起,成人教育(包括委培生)不能以脱产形式进行,然而,海运相关专业的学生毕业后必须通过海事局组织的从业相关证书的考试,根据海事局的规定,参考人员必须具备全日制教育学历证书。两个主管部门之间政策的冲突使得海运相关专业成人教育,包括委培生这部分,都面临这极大挑战。
委培生作为我国从计划经济向市场经济转轨阶段产生出来的特殊教育培养方式,原本是随着教育产业化、市场化的进程而不断衰落的,但是在目前就业比较困难的大环境下,委培生以其就业有保证的特点,而对于大专院校,特别是高职院校反而更具吸引力,重新焕发了活力。把委培生的工作做好,无论是对于学生、学院,还是社会都有着积极地意义。在委培生教育的实践中我们应该深刻意识到委培生教育虽然只提供基础的专业知识教学,要想在工作中有所成就,大部分的专业类知识都需要在工作过程中不断学习、积累、钻研才能取得,但是,做到教学与工作更好的衔接是委培生教育中的应有之义。在重教学的同时更应该重管理,让在校生能够安心学习,让实习生能够踏实实践,让毕业生能够顺利就业。
(一)学业成绩必须保持高水平
作为教育机构,给学生提供优质的教育产品是开展一切活动的基本出发点。委培生的就业固然容易,但是学校决不能放松对这一群体学业水平的要求。在教学实践中,成人学生的主动学习意愿和投入程度普遍偏低,委培生也不例外,甚至更严重,究其原因,主要是由于就业不愁造成的。所以对于这一问题,我认为学校应该对委培生坚持教学水平不降低,思想工作不放松,考核标准不打折,就业实习不撒手。保证高水平的教学质量是立校之本,学校不认真,再好的学生也难以学到真知识,虽然目前来看,委培生与其他成人教育系列的学生在学制上还不完全一致,但作为学院方面首先要保证的就是教学的一致性,该教的必须百分之百地教给学生。前面提到委培生学习意愿差,这就决定了思想工作将是委培生教育中必须常抓不懈的一项,从院领导,系领导到辅导员都要参与其中,要让学生认识到学习的目的不仅仅是就业,能在工作岗位上不断发展自己才是最重要的,否则就会因为不能胜任工作岗位而面临被淘汰的危险。有了前面两点做基础,对于委培生毕业考试的标准自然就不能降低,要考出真知,考出能力。对于已经到用人单位进行实习的学生,学院应该本着一抓到底的态度对其实习状况保持关注,通过与用人单位建立信息交换机制及时了解实习生动态,对企业反应的问题认真分析,仔细归纳,寻找问题的根源并能在以后的人才培养过程中加以改进。
(二)取非常手段应对非常问题
在教学实践中,我们经常不得不面对一些不常见但却难以处理的问题,比如前面提到过的少数实习期间的委培生会由于工作时间的关系无法参加补考而影响正常毕业,诸如此类问题常会困扰我们。对于此类问题,作为教育工作者,本着为学生着想的原则,一定要跳出思维定势,灵活应对,绝不能墨守成规。
(三)积极应对政策问题
对于任何一座学院来讲,政策调整往往意味着整个教学体系的大改变,而时常变动的政策也严重影响了发展的一贯性和可持续性。就在我校委培生教育面临发展机遇的时候,成人教育不得以脱产形式进行的一纸禁令,就令我院海运相关专业的委培生面临没有资格考取从业相关证书的尴尬局面。对于这样的情况,如何另辟蹊径,让委培生教育发展下去就成了我们必须解决的难题。
(四)抓住发展机遇开创新局面
我国海运企业布设新的远程航线,邮轮旅游方兴未艾,海运人才需求依然旺盛,而邮轮专业人才需求将面临爆发式的增长。海运类专业委培生专业不但迎合了潮流,也代表了趋势,如何抓住机遇做大做强,让委培生为学院的发展做出更多贡献是下一阶段工作的重点之一。作为企业,需要的是高素质专业性人才,其中,“专业”是重中之重,否则也不会有委托培养这一形式了。从一张白纸到海运专才,没有专门的教学、训练、以及实践是不可想象的,而这一系列的工作毫无疑问要由专门院校来完成,天津海运职业学院作为天津地区唯一一所海运专科院校,肩上的担子很重,责任很大,同时面对的机遇也很好,在这个海运业蓬勃发展的关头绝不能落后,具体来说要力争所到以下几点。首先,抓住机遇设立专业,永远紧贴需求,而这也要求在师资力量建设上不能手软,有准备才能抓的住机会;其次,要保持高水品,树立好形象,让企业愿意选择我们;最后,关注趋势发展,因势利导,未雨绸缪。
[1]王屹.职业教育研究方法[M].北京:北京师范大学出版社,2010.
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The Analysis and Solution to Job-directed Students Education
JIANG Yu
(Tianjin Mariti me Prof essional College,Tianjin 300350 China)
With the continuous develop ment of China's shipping industry,the demand of the society for shipping professional talents is growing.Meanwhile,with the employ ment situation of college graduates becoming increasingly gri m,the job-directed students who major in ocean shipping have become an i mportant part of training ocean shipping professionals in the overall strategic layout.From the perspective of develop ment,job-directed students have i mportant strategic significance for the development and growth of marine colleges in the f uture.Combining with the innovative ideas of teaching management,the article focuses on the characteristics and some problems reflected in the teaching practice of job-directed students.It also makes a deep study on the strategies of how to f urther develop job-directed students'education in marine-related subject.
job-directed students;employ ment;academic analysis;teaching management;marine majors
G717
A
1673-582 X(2012)01-0083-04
2011-09-30
蒋雨(1983-),女,天津人,天津海运职业学院研究实习员。