不久前,宁夏吴忠黄河大桥辅道桥收费站正式撤销并停止收费,可就在当天,当地交通部门却堵死了两条路的四个道口,对此,宁夏交通厅厅长说,“因为是单行道,安全性较差”,“如果允许辅道桥继续通行,就需要保留收费站”。原来没有收费站就没有安全,收费取消后,政府对公路难道没有管理和服务的职责吗?近段时间,有关收费路停止收费的消息不时传来,不过“收费撤销即封路”现象的出现,给了我们一个提醒:停止收费到底能带来多少民生实惠,恐怕不能过于乐观。我们要警惕收费站取消之后,一些政府对于公共服务职责的弃守,成为新的“路障”,也要警惕一些利益集团在停止收费后,想方设法继续维护其即得利益,用新的收费取代旧的收费。
日前,有驾校学员投诉称,其乘坐教练车前往广州岑村教练场参加考试时,遭遇每小时20元的高昂收费。据相关部门回应:这应为“场地练习费”,且收费标准获物价局批准。尤为诡异的一点是,此高价“练习场”是考生进入考场的唯一通道,不难看出,涉事机构就是凭借对驾驶证考试这一社会公共权力的掌控,进而衍生出对公民选择权的限制。民众的公共利益是每一个公民微小权益的集合,要遏制公权力的肆无忌惮,就要从岑村教练场开始,较真厘清每一项可疑收费,深究其来路与去向,这不但是城市管理趋于科学、理性的必然,更是对市民参政传统的最好捍卫。
针对近日某网站论坛上关于“四川松潘总人口73188人竟然有1正16副县长”的言论,松潘县人民政府声明:县政府实际占职数的领导为县长1名、副县长9名,其中4名副县长为挂职,1名为非领导职务,1名为兼职,不占县人民政府领导职数。6名干部只是挂名非实际占职,但是,对于纳税人来说,这16名正副县长可都是要按照相应级别供养的,更重要的是,就是松潘县自己说的是1个正县长,9个副县长,是不是太多了。对政府副职的职数,法律不应空白。一个人口不足8万的县,这么多县官究竟干什么,能否请把他们的分工情况公布一下!
日前有网友发帖称,在福建一家餐馆门口,拍到了车牌隶属于浙江温州市泰顺县政府的公车。对此,泰顺县政府办表示:当天政府人员一行是去温州市体检,顺路去了该餐馆吃饭,并且当天的饭钱是之前上级奖励的评优奖金。跨省吃饭,真的不是不可以,但是在体检后开公车吃饭,怎么说也是越界了。饭费是“上级评优的奖金”,不知泰顺县政府办因为哪些工作的业绩优秀而得到了上级的评优奖金。纪委部门不知会不会因为这件小事对于泰顺县政府的账户进行一次认真的清查。若真有清查,会不会有更多、更大的事情被查出来?
把“五一”黄金周给我们搞没了的清华大学蔡继明教授又惦记上“十一”了。不久前某报纸发表了对蔡教授的专访,文中清楚明白地写到,“他(蔡继明)依然坚持,全民集中放假是场灾难,应错时休假,强制带薪休假”。一项调查结果,受访样本都是选择在十一黄金周出行的人。从调查结果看,89.9%的受访者表示“知道会很堵”。这就意味着,“拥堵”是大多数外出度假者的共识。既然明知路上堵,为何还要偏向堵路行呢?71.1%受访者选择了“只有法定假日才能全家度假”这个解释。蔡教授是否能理解这些数字所代表的民意呢?这不仅仅是带薪假政策存在“一定的执行难”的问题,更是人们需要一起休假,需要全家度假才能带来快乐的问题。黄金周的本质是节日,过节放长假是人内心深处对喜悦、放松的渴望。而这种喜悦和放松必然是一个人或几个人的带薪假替代不了的。长假在一年中不可或缺,即使是带薪假期成为常态的西方,不也还是有各种公共节日,来满足大众需求吗?
宁夏吴忠黄河公路大桥辅道桥收费站正式撤销并停止收费,当天当地交通部门堵死道口,民众不得不绕行。