本刊记者 李晓川
“大海是一项挑战,更是一种持续的激励!”走进瓦锡兰厂区,零距离感受世界船舶动力巨擘的澎湃与激昂,我们好像突然读懂了瓦锡兰中国有限公司总裁韩建丰对大海的感悟。大海的浩渺与神秘,大海的深邃与温婉,对瓦锡兰充满了诱惑,令她历经170余年风雨而矢志不渝。
如果说提起芬兰,人们就会想起诺基亚;那么谈起大海,人们同样会想起来自芬兰的瓦锡兰。今天,世界上每三艘远洋船只中就有一艘使用的是瓦锡兰的动力系统。
瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商,为海洋及能源市场提供贯穿整个使用周期的动力系统解决方案。瓦锡兰重视技术创新和整体效率,并以此将船舶和发电厂客户的环境和经济效益最大化。2011年,瓦锡兰拥有员工约18000名,净销售额42亿欧元。公司在全球70个国家和地区设立了将近170家分支机构,是芬兰赫尔辛基纳斯达克 OMX 的上市公司。
在亚洲市场,瓦锡兰通过建立全资子公司及长期许可证协议在中国发展已有20多年的历史。为服务于全球最大的造船地区,瓦锡兰关注先进技术和产品的开发,同时积极寻求与国内企业的合作。瓦锡兰与中国领先的造船集团分别成立了螺旋桨和辅助发电机组的合资公司,以及一家自动化服务合资公司,一家独资公司在中国生产推进器,低速发动机则由八家中国生产许可证商和一家合资公司进行生产。另外,瓦锡兰集团分别于2011年和2012年收购了瑞典塞德瓦公司和英国汉姆沃斯公司,进一步巩固了在全球船舶市场的服务以及海洋工程、船舶燃气应用和环境解决方案领域的领先地位。瓦锡兰在中国的发展战略获得了巨大成功。
2009年以来,受金融危机影响,市场萧条、运力过剩,航运业在极度严寒中苦苦挣扎。与此同时,航运业的上下游产业也未能幸免。船舶零部件配套企业遭受的创伤甚至不比船厂来的轻,在这条生产线上,瓦锡兰集团以顽强的姿态一直活跃在中国航运运营商的工作视线中。
每走访一个瓦锡兰的工厂,相关负责人都会强调质量问题。国内制造的产品在质量方面有时会遭到国内外客户的质疑,瓦锡兰中国公司市场传播总监曲哲告诉记者,事实上,瓦锡兰集团作为一家全球性经营公司,在世界各个国家都是执行一样的质量标准,从而保证瓦锡兰产品性能的优越性。有时甚至会对于从中国出口的瓦锡兰产品进一步提高质量标准,以满足客户的需求。2004年10月成立的瓦锡兰推进装置(无锡)有限公司作为瓦锡兰全资子公司,95%的产品销往国外,迄今侧向推进器(TT于2005年引入)成功交付数量已经超过1000台,全回转推进器(LCT于2007年引入)已成功交付超过100台。
未来全球船队规模的增长以及造船行业的发展壮大将会在中国。这也是瓦锡兰选择并看重中国市场的原因。“我们所追求的不仅仅局限于单一产品的生产,更加推广向客户提供整体解决方案的经营策略。”韩建丰一句话概括了瓦锡兰全球经营的理念。
服务,在瓦锡兰集团的理念中是崇尚生命周期的方式。瓦锡兰通过为客户提供集成系统,解决方案和高效,节能、环保的产品,实现客户价值的最大化。借助于广泛的产品线和成熟的全球网络,瓦锡兰开发并提供完整的系统和船舶周期的优化解决方案。
在瓦锡兰的意识里,开发可持续的船舶动力解决方案,应用于各种船舶以及海洋工程项目,不仅仅是设计和制造,最先进的、环保的船用产品,瓦锡兰还帮助数百家船舶企业、船东和运营商提供从设计到安装调试以及后期维修服务的整体方案,从而解决了客户的后顾之忧。
作为一家全球化机构,瓦锡兰具有广泛的业务网络、完整的产品系列、有能力创造并提供解决方案和大型系统。在瓦锡兰厂区的走访过程中,记者经常能够从各个分公司负责人口中听到集成、系统、解决方案等词语,这是一种文化的贯彻与执行。不可否认,在船舶动力行业,产业链的相对完整是瓦锡兰的优势,镇江螺旋桨厂销售副总王伟光表示:“打包供应是目前瓦锡兰集团积极推行的营销方式,以镇江生产的螺旋桨为例,我们可以随同打包供应轴系、艉管,密封及轴承,轴系附件等。当然,我们的螺旋桨产品也可以作为船舶主机打包附属产品。”瓦锡兰不仅能够提供主机,辅机,螺旋桨,推进器等产品,另外瓦锡兰在收购汉姆沃斯公司之后,进一步提升了在石油天然气系统、流体解决方案、水处理系统、惰性气体系统以及相关服务领域的业务能力。在当前经济形式下,瓦锡兰除了注重产品的质量以外,还凭借系统集成的优势来提高自己的业务表现。
而事实上,这种经营方式对客户来讲也有好处。首先,在方案设计上严格把关,避免出现不同厂家生产的部件在安装时出现不匹配问题;其次,有效减少不必要的维修工作。众所周知,船舶一旦出现问题,寻找问题根源最为复杂。如果整套方案由瓦锡兰来设计并采用瓦锡兰的产品或瓦锡兰推荐的产品,在项目初期就会规避一些潜在的风险和问题,最大程度上减少客户的损失。
如今瓦锡兰集团专注于船舶动力和能源市场提供全球领先的产品、终身服务和设计方案,是船厂、船东、船运企业和海洋工程项目值得信赖的动力供应商。在船舶市场,中国的船东和船厂都是瓦锡兰的主要客户。瓦锡兰服务部在中国有八个分支机构分别为客户提供产品的服务和维修,最大的服务部门位于上海。而维修方式的灵活性与快速性也是瓦锡兰服务的一大特色。完善的售后服务,为整体解决方案的推广提供了强有力的保障。
二十一世纪为海洋的世纪,为人类大规模利用与开发海洋的时代,因此,对海上行驶的船舶同样提出了更高的新要求。“增加客户的利益,瓦锡兰在整个使用周期内提供动力及服务,同时着眼于客户和环境创造更好的科技。”这是瓦锡兰的使命。
当前,在环保、节能船舶市场的特点使人们日益意识到对可替换燃料的解决方案的需求,这些解决方案即能降低排放,同时又在商业上可行。天然气目前作为可替代燃料在这方面最具潜力。
对瓦锡兰来说,创新是基石,瓦锡兰的专业知识核心在于开发对客户和环境有利的技术,他们不只是就可持续性夸夸其谈,而是实干家,是执行者,他们提供船舶动力解决方案,提高效率,减少排放,改进燃料灵活性。在应用可替换燃料的船运市场,瓦锡兰研发的双燃料发动机,可以自由地在燃气和柴油燃料之间转换,以满足不同区域对于排放的要求,同时提高船只运营的经济性。这也是双燃料技术最大的卖点。
针对研发节能环保产品,瓦锡兰已取得阶段性成功。瓦锡兰已于2011年开展了进一步开发瓦锡兰新X代船用低速发动机系列的重要项目。2011年7月在意大利的里雅斯特发动机实验室安装了一台船用低速燃气试验发动机用于测试各项工况指标,为后期的市场推广做出充分的准备。该举措的主要目的是加强瓦锡兰燃气发动机技术的领先地位,进一步提高瓦锡兰在全球船舶市场的竞争力。
如今,瓦锡兰作为船用行业领先的解决方案提供商,现已成功为100艘液化天然气运输船(LNG)提供了瓦锡兰50DF双燃料推进发动机,大约占全球同类船队总数的四分之一。瓦锡兰船舶动力部,商船业务副总裁Lars Anderson表示:“破百对于瓦锡兰是一个非常重要的里程碑。此举不仅证明了瓦锡兰在天然气运输行业的领先地位,同时坚实可靠的运营记录也证明了他们是船东和运营者的最佳选择。”
我们相信,全球航运业呼唤在船舶性能、可靠性、经济性以及环境智能方面,能够满足其需求的技术领先者,需要一个能够提供全生命周期解决方案和服务的业务伙伴,需要一家鼓励公开、尊重、信任文化的公司,需要一个现在和未来均信守承诺的世界品牌。