水泥混凝土路面裂缝预防及处治措施的探讨

张燕灵，罗周朝，王建伟

(1.仙居县公路管理段;2.仙居县交通局)

水泥混凝土路面裂缝预防及处治措施的探讨

张燕灵1，罗周朝2，王建伟2

(1.仙居县公路管理段;2.仙居县交通局)

主要对水泥混凝土路面的特点及其裂缝的特征、导致路面产生裂缝的影响因素、裂缝的预防措施及处治措施进行论述，对水泥混凝土路面裂缝加以控制。

水泥混凝土;路面;裂缝;措施

1 水泥混凝土路面的特点及产生的裂缝特征

相对于其他类型的路面结构，水泥混凝土路面更具有自身优势特点:(1)强度较高，抗压强度和抗弯拉强度较高;(2)有较好的稳定性，能承受较大的荷载而不产生剪切变形;(3)使用寿命长，一般达20～30年，能确保行车安全性。

混凝土施工完成后，在初凝前其表面容易受外界气温、风速等影响而产生裂缝，裂缝的类型按影响因素不同，分为温差裂缝和塑性收缩裂缝;按开裂形状不同，分为纵向裂缝、横向裂缝和放射裂缝;多种类型结合的裂缝。

2 水泥混凝土路面裂缝预防措施

2.1 施工材料选用方面

道路施工应选用正规企业的水泥材料，严禁使用不符合标准的用料;施工承包方应尽量减少单位水泥使用量，并选用发热量和收缩性小的水泥材料;水泥应选用质地坚硬、杂质少、级配合理的粗细骨料;施工过程中要严格控制水泥混合物的水灰比，必要时可通过添加缓凝剂、保塑剂或缓凝减水剂等外加剂，进一步改善集料级配质量。

2.2 严格执行施工规范

施工时应严格按照施工规范和设计要求进行操作;准确测量并严格按照设计要求进行放样，确保水泥混凝土基层与面层的厚度;同时要保证切缝的准确性，一般来说，当混凝土的强度达到设计强度的25% ～30%时，切缝或混凝土的成熟度达到250～300℃·h时才能进行切割，切割厚度一般为板厚的1/4，也就是深度在5～6 cm。此外，传力杆的设置必须要恰当，传力杆的一端要固定在混凝土内，而另一端则涂以沥青并套上套筒，使用木屑和弹性材料填充传力杆的筒底及其杆端的空隙处，这样有利于板自由收缩。

2.3 选择正确的搅拌和振捣工艺

进行混凝土搅拌时采取先把水、水泥和砂搅拌均匀后，再把石子投放进去加以搅拌，这种搅拌工艺称为“裹砂法”，也叫做二次投料法，其最大的优点是无泌水现象，大大减少了混凝土上下层强度差，能有效防止水分向石子与水泥砂浆面处集中，确保了硬化后的界面过渡层结构密实，提高了粘结强度。

2.4 加强养护保温工作

混凝土铺筑完成后，加强养护保温工作是快速修补的重要环节，不同养护条件影响着混凝土早期的强度。施工温度在5～30℃为宜;若气温低于5℃时，可采用热拌混凝土或加热养护方式进行修补;若高温时施工，要避免混凝土暴晒，以免水分蒸发过快出现过量的收缩，同时低温施工时还要做好保温工作。

2.5 提高路基的密实度

为了确保路基的密实度以及提高路基的强度，应结合施工方碾压机械设备，填筑路基时选用“分层填筑”和“薄层多压”方法，每层厚度小于30 cm，以减少路基的塑性变形及渗透系数，控制填土层的沉降量在最小范围内。此外，为保证路基的强度均匀，必须根据不同层次的要求分层填筑。

3 水泥混凝土路面裂缝处治措施

3.1 裂缝的处理

水泥混凝土路面施工时，滑模摊铺机摊铺过后应由专人检查表面是否开裂。若有裂缝应该及时进行处理:(1)混凝土未凝固时，可立即把开裂处插烂并重新抹平，能有效处理早期裂缝的产生;(2)混凝土已凝固时，应根据裂缝长短与大小，决定是否返工。正常来说裂缝长大于30 cm就不能用水泥浆进行修补，即使表面用水泥浆抹掉裂痕，不久后整个裂缝也会继续开裂造成断板，影响车辆通行，这种情况的裂缝必须返工，这样比通车后再来处理更容易。

3.2 裂缝的处理方法

(1)直接灌入法

直接灌入法适用于施工过程中产生的收缩裂缝，这种方法一般在路面开放交通前采用聚硫环氧等直接在路面裂缝内浇灌进行修补。

(2)喷嘴灌浆法

当部分路段出现裂缝时，严重影响了路面的外观质量和道路的使用寿命，为了确保该路段的功能和车辆安全通行，可采用喷嘴灌浆法进行修补，这种方法处理后相应路段的外观质量得以保证，还可确保行车舒适性，道路使用寿命等功能。

(3)钻孔灌浆法

先用冲击钻沿裂缝打一排直径约为1.5 cm的孔槽，形成带状槽，用高压气体清除槽内和裂缝内的杂质与残屑，然后用洁净小颗粒碎石填充于小孔槽内，填充好后沿孔槽灌浆，最后用丙乳胶拌和水泥覆盖槽口，可起到装饰作用，槽口覆盖完成后，最后用红外线灯将修补好的裂缝加热1～2 h，以加快其强度的形成。

4 结语

水泥混凝土路面出现裂缝严重影响路面的平整度，雨水渗透还会进一步破坏路基，严重影响路基的耐久性。因此，应该重视设计和施工中的各个环节，制定有效措施防止裂缝产生，这样才能延长水泥混凝土路面的使用寿命，降低长期的养护成本，取得最好的经济效益及社会效益。

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U416.216

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1008-3383(2012)07-0011-01

2012-03-11

张燕灵(1977-)，女，仙居人，工程师，研究方向:农村公路质量监督与管理。