让航模活动为青少年插上科学的翅膀

◆刘江淮

(山东省济宁市青少年宫)

生活在地球上的人们自然向往天空，羡慕鸟类在空中自由飞翔，航空模型的深奥和趣味吸引着孩子们的目光。航模活动可深可浅，可简可繁，它是进行早期航空教育的有效手段，达到学习航空知识、提高动手能力、养成进取精神、培养竞争意识的目的。上个世纪的苏联曾把航空模型运动(军事体育)作为少先队的必备活动之一在全国普及，为今天的俄罗斯储备了大量的航空人才。俄罗斯航空强国就与早期苏联的航模活动有很大关系。我国航模运动起步较晚且普及面窄，对其早期航空教育作用有待于各方取得共识。

一、航空模型运动对早期航空教育的作用

1.培养动手操作的能力

我国基础教育有偏重理论轻视实践的倾向。学生的推理、演算能力较强，动手实验、操作能力较差。航模活动的动手在一定程度上弥补了这种不足，提供了熟能生巧的锻练机会。航模学生一般能看懂简单的三面图，会使用许多工具和仪表、能辨别好多材料，了解它们的特性。航模学生能熟练地掌握模型飞机的调整和操控技术，它和飞机调整操纵技术是相同的，原理上也是相似的。

2.进行有关航空知识的教育

通过航模活动，青少年可以学到飞行原理、空气动力学、材料与结构、发动机技术、无线电遥控、飞行与气象等相关航空知识，初步建立机体、动力输出、伺服控制、和信号传递等系统工程的概念，是未来从事航空工作的智力和思想准备。虽然，这些知识是比较粗浅的，但通过航模活动学到的知识具有从实践到理论多次反复的特点，可以在一定程度上弥补专业学习内容过于单一的缺陷和增强触类旁通深入研究的方法与技巧。

3.培养进取精神和竞争意识

航空模型运动不仅要完成制作和放飞，而且要不断改进模型性能、提高模型飞行成绩。竞赛和纪录飞行始终贯穿于航模活动之中，各种比赛将使参加者养成热爱竞争、精益求精和奋发向上的精神。飞行员和航空工作者尤其需要这种精神。

4.树立献身祖国航空事业的理想

兴趣和理想是激发人们努力学习、刻苦钻研、克服困难、搞好工作的巨大动力，也是航空工作者的必要条件。理想不是凭空产生的，参加航模活动使广大青少年从好奇到好玩到产生兴趣，从兴趣上升到爱好，在探究中积累知识。其中，许多人逐渐树立起献身祖国航空事业的理想，这个过程十分自然、牢固。不少航模爱好者高考时填报航空院校，立志在航空工作岗位上做出杰出的贡献。

二、航模活动特点

1.早期性

早期教育的优点不仅扩展了受教育的时间，更重要的是使教育作用更加深刻、牢固。优秀航模选手一般从小学或初中开始接受训练，高中开始学习的很难成功。经验证明，小时候学到的东西记忆牢固，成年后学到的东西容易遗忘。无论是运动技能和劳动技术动作，都是从小开始训练才能达到娴熟到位、得心应手的地步。

2.趣味性

航空模型的制作、放飞和竞赛都深受青少年喜爱，这项活动符合他们的心理特点。人类本来就生活在地面，自然特别向往天空，羡慕鸟类在空中自由飞翔。当他们自己亲手制作的模型翱翔于天空，当然会感到无比自豪和欣喜。青少年的好胜心理，使他们不满足于现状，总是力图超过别人。模型飞机总有更快的速度、更长时间、更大的高度有待攀登。

3.实践性

课堂上讲升力、讲翼型，远不如自己做一架模型飞起来那样感受深刻，知识教育也不能脱离实践。航空模型活动以实践为基础，是一种理论和实践紧密结合的教育方式。航模活动的实践经验不但有利于学习航空理论，而且有利于将来学习航空相关专业和研究工作。

4.系统性

经过将近一个世纪的积累，航空模型运动已经形成了相当完整的体系:有模型滑翔机，内燃机模型飞机，遥控模型飞机。有简单的纸模型到GPS无人模型机等，从简到繁、从小到大完备的系列。

教材上有深浅不同的飞行原理等理论书籍，国内外有多种航空模型期刊。器材上有生产航模材料、套材、航模发动机、遥控专用设备的厂家和销售航模器材的商店。

组织上有相应的机构，隶属于体委、教委、科协、共青团、妇联系统的青少年校外教育组织，基层学校还有许许多多热心的业余辅导员。

国家有正式颁发的竞赛规则，形成了从基层到全国乃至世界的竞赛办法;正式颁发了运动员、裁判员、教练员和社会指导员的等级制度。

三、发达国家的经验

航空工业发达的国家很早就利用航空模型运动进行早期航空教育，取得了巨大的成功。美、英、法等国是最早开展航空模型运动的国家，也是航空事业始终处于领先地位的国家。

美国早在1913年以前就建立了地方民间的航模团体，开始组织航模比赛，全国有1千多个基层俱乐部，10万多会员。从1923年举办全美航模比赛起，每年一次，很少间断。1985年全美第59届航模比赛大会收到了美国总统里根的贺信，信中说:“我完全相信，参加比赛的许多年轻人，今后将会成为飞行员、航空工程师或其他专业人员中的佼佼者”。

俄国于1910年在莫斯科举办了航模比赛。发起人是后来誉为俄罗斯航空之父的儒考夫斯基。十月革命后苏联政府大力提倡航空模型运动，把它视为“训练飞行员、飞机制造人员的最初环节”。提出“从模型飞机到滑翔机，从滑翔机到飞机”的口号。前苏联国家元帅要求“每个学校每个少先队中队都应该成立一个航空模型小组”，到1933年全苏有500万少年参加航模活动。现在的俄罗斯依然流淌着前苏联航空模型运动带给航空工业昌盛的涓涓细流。发达国家利用航模进行早期航空教育的共同经验是:起步早，上世纪初他们就看准了这个问题随即大力开展航模活动。政府重视、措施落实、持之以恒，不因政府更迭人事变动而兴废。

四、航空模型的学习

学航模分短训和长训，短训班适合刚学习航模的低龄儿童，主要培养爱好兴趣和动手能力，难易适中，初步了解接触各种简易模型，学习和掌握处理问题的方法，避免复杂和困难挫伤孩子的积极性和美好的愿望。长训班一般建立在比较稳固的爱好基础上，系统学习各类航空知识，掌握各类复杂模型的制作、操控技能和问题的解决。在实践中遇到问题，在实践中提出问题，在实践中解决问题，精确和细致、耐心和毅力是必须的。

“科教兴国”是党中央提出的战略方针，培养高素质的科学人才已是当务之急。综前所述，无论是远至国外已有的经验，还是近至我们日常航模活动所亲历的实践都可以证明，开展航空模型活动，是实施“科教兴国”战略和进行早期航空教育及提高全民族综合素质的一条有效途径。

愿我们的学生插上科学的翅膀展翅高飞!