王子正
(许昌广莅公路工程建设有限责任公司 河南 许昌 461000)
大体积混凝土一般是指实体截面最小尺寸大于或等于1m 的混凝土构件。 它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。 混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。 混凝土裂缝分为以下几种类型:弯距剪力等外力荷载引起的裂缝;干燥收缩引起的裂缝;混凝土自身收缩引起的裂缝;温度裂缝。 大体积混凝土工程,水泥用量多,结构截面大,因此,混凝土浇注后,水泥放出大量水化热,混凝土温度升高。 由于混凝土导热不良,体积过大,相对散热较小。 因此,混凝土内部水化热积聚不易散发,外部则散热较快,依据热胀冷缩的原理,结构自身约束由伴随温度变化引起的建筑物体积变化产生应力,一但拉伸应力>抗拉强度则混凝土产生裂缝。
2.1 材料控制
2.1.1 水泥:使用水化热较低的水泥以及尽量降低单位水泥用量;水泥在水化过程中要释放出一定的热量,而大体积混凝土结构断面较厚,表面系数相对较小,所以水泥发生的热量聚集在结构内部不易散失。 这样混凝土内部的水化热无法及时散发出去,以至于越积越高,使内外温差增大。 单位时间混凝土释放的水泥水化热,与混凝土单位体积中水泥用量和水泥品种有关,并随混凝土的龄期而增长。 由于混凝土结构表面可以自然散热,普通混凝土内部的最高温度,多数发生在浇筑后的最初3~7 天。
2.1.2 掺合料和外加剂: 在混凝土中掺入水泥用量0.25%的减水剂,可同时减少10%的水泥用量,从而降低水化热的产生;在混凝土中掺入粉煤灰,不仅可代替水泥用量,而且可大大改善混凝土的可泵性和工作性, 从而降低水化热的产生;在混凝土中掺入膨胀剂, 混凝土在硬化过程中产生体积膨胀,可以部分或全部补偿硬化过程中冷缩和干缩,减免混凝土的开裂。
2.1.3 粗细骨料:在钢筋间距和泵车输送管的允许下,尽量选用粒径大的骨料,一般中、粗 砂比使用细砂每平方米混凝土减少用水量20~25kg 左右,水泥相应也减少28~35kg,从而而降低混凝土的干缩,条件允许的情况下,可以采用设计毛石大体积混凝土基础。
2.1.4 石子级配:石子级配对节约水泥及保证具有良好的和易性关系很大,大体积混凝土采用连续级配。
2.1.5 水:水源对大体积混凝土的影响主要是在搅拌温度控制上,大体积混凝土搅拌时必要时采用冰水混合搅拌,以降低混凝土入模温度。
2.2 混凝土分层分块浇筑、减小分层厚度、加快混凝土散热速度。 分层浇筑施工的间隔时间不宜过长,一般为4~10d。 间隔时间过长,层厚较小易出现气温变化引起的裂缝,并增加层与层之间的约束应力。
2.3 高温季节施工时,应降低拌和混凝土时所应用的骨料及水的温度;可在水里加入冰块以降低水温。
2.4 在混凝土结构体内布置适量的温控管道, 通过不断地循环冷水,从而吸收混凝土中的热量。 冷却水管使用前应进行试水,冷却水应在混凝土浇筑到冷却水管标高后立即进行,但冷却水与混凝土的温差不宜太大,应合理选用。 冷却管通水应持续到混凝土浇筑完成后7d 以上。 一般冷却水管应在每层混凝土中布设,深度均位于层厚的1/2 处,水平间距为0.9~1.0m。
在设计水管时,水管应顺结构的长方向布置,尽量减少弯头和接头数目,杜绝漏水的机会。
安装水管时,管与管之间的接头用橡胶管作套管,套管的两端则用铁丝缠紧,并设置定位架固定,避免水管在浇筑混凝土时受到冲击而位移。 注意检查水管和接头质量,安装完成后,及时压水检查,发现漏水,及时处理,消除隐患。
冷却水的限值为冷却水与混凝土之间的温度差限制在25℃以内。 流量及水温应每2 小时测一次,量测进、出水口温度,出水口温度应比进水口温度高5°~6℃。 通水量不宜低于18L/min。
一般冷却过程分二期进行:一期冷却,混凝土浇筑后立即通水进行降温,使混凝土内最高温度不超50°~55℃,内外温差不大于25℃;二期冷却逐渐交替进行使混凝土冷却到最终稳定温度。通水时间间隔根据混凝土温度回升情况而定,并控制混凝土降温速率<1.5℃/d,同时注意经常调换进、出水口。
冷却完毕后,对冷却管进行同混凝土强度的水泥压浆处理,水泥中应加入微膨胀剂。
2.5 严格按规范要求进行同各层间和各块间水平和垂直施工缝的处理,个水平施工缝间铺设金属扩张网沿侧面混凝土表面防裂金属网,防止表面裂缝的产生。
2.6 混凝土的养护。在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养生,侧面可采用碘钨灯照射保温。 保温覆盖材料以草袋效果为最佳,依次为油布、木模板、帆布。 在夏季,混凝土表面应做到防潮养护,一方面保证了混凝土强度的正常增长, 另一方面降低了混凝土干缩应力,防止了混凝土表面裂缝的产生。
2.7 在施工时应采取措施防止阳光暴晒混凝土用水和粗细集料。 对阳光暴晒的集料应用冷却水冷却,但应注意材料含水量的变化。 高温天气长距离运送混凝土,也应采取相应措施防暴晒。
2.8 严格控制粗细骨料:石子含沙量<1%;砂含量<2%。 选择最佳骨料级配,增加混凝土密实度,减少收缩、徐变。
以上, 我们讨论了大体积混凝土温度裂缝成因及防治措施,如果我们采取以上几点措施,在施工过程中注意了对细节问题的处理,同时,利用科学的方法指导施工,就能有效解决这些问题,提高路面的质量,确保道路的良好使用状态。