不寻常的“巴黎之道”

2012-08-13 06:58舒乙
共产党员(辽宁) 2012年18期
关键词:绿化带公共汽车私家车

这里说的“道”,是指道路,不过,往大里说,也是一种道理,一种全新的想法、理念,甚至生活态度。

一个月前,在巴黎,替我驾车的旅法温州朋友,一边开车,一边指着眼前的巴黎道路,说:近四五年,巴黎的道路发生了巨变,普遍由三道变成了一道。

一道!偌大的巴黎,世界级现代大都市,难道就剩下了一道?仔细一看,还真是一道。原来,双向都是三道,右边三道,左边三道,整体是六道。现在则整体只剩下两道,紧贴着中心线,内右侧双向,各剩一道。

闹了半天,是这样改变的:将三道里最中间的一道,种树栽草,成了绿化带。这个硬招,想占也占不成,谁都不会去撞树吧。将绿化带右侧的一道变成公共汽车和出租车的专用线,只剩绿化带左侧的一道,留给私家车和其他车辆用。总之,对大量市民的自驾车而言,三道变成了一道。您要愿意开车,那就耐心地驾车排队等候,慢慢往前蹭吧。而且,还规定,谁要是在公共汽车和出租车道上开私家车,重罚,一次2000欧元!这差不多是普通人一个月的工资了。

一句话,就是不让你多开车了。一省汽油,二减排,三减少空气污染,四是大大缓解了城市交通拥堵。巴黎这一手真狠。让公众普遍舍弃小汽车,都去坐地铁或公共汽车,根本不往小汽车上打主意,不再发展汽车工业,也不再扩路。不扩路,不发展汽车,不开车,这个理念,正好和我们当下相反。人生态度大不相同,“道”也不相同了。

“巴黎之道”,换了人间。

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