寒冷地区双层沥青混凝土路面配合比设计

朱玉杰

(牡丹江市公路管理处)

寒冷地区双层沥青混凝土路面配合比设计

朱玉杰

(牡丹江市公路管理处)

简述寒冷地区双层沥青混凝土路面配合比设计方法。

寒冷地区;配合比;双层沥青混凝土

1 骨架密实型沥青混合料级配设计

上下面层均采用改性沥青，按照国家现行行业设计规范和施工技术规范《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的原材料性能参数和控制标准，应用现行试验规程《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)开展试验，选择沥青、石料和填料。

为了保证填料和沥青有充分的化学反应，良好的结合，通过掺加消石灰控制填料中钙镁(CaO+MgO)含量不低于16%。

为了便于生产过程中控制配合比，对于碎石加工要求如下：AC20的石料生产，料场加工石料筛筛孔由上之下依次为27 mm、20 mm、10 mm、6 mm 和3 mm。AC16的石料生产，料场加工石料筛筛孔依次为20 mm、10 mm、6 mm和3 mm。运至施工标段的石料规格，AC20为2～3 cm、1～2 cm、0.5～1 cm、3～5 mm石屑、0～3 mm石屑。AC16为1～2 cm、0.5～1 cm、3～5 mm机制砂、0～3 mm机制砂。

原材料的性能试验结果在此不予列出，以下开始骨架密实型沥青混合料级配设计。

2 黑龙江省调整型级配

黑龙江省内的道路工作者综合国内外级配设计理念和各种级配的特点，考虑当地的气候条件和交通荷载条件等道路运营的外界条件，在现行沥青路面施工技术规范的基础上提出了AC20调整型级配，见表1。

表1 AC20调整型级配范围

表2 齐泰公路上面层AC16目标配合比集料用料比例

齐泰公路共6个标段，根据多年的经验在工程设计级配范围内各标段初步调试上下面层沥青混合料所用各档石料和矿粉的比例列于表3。合成级配分别列于表4和表5，对应的级配曲线分别见图1。

U416.217

C

1008-3383(2012)11-0079-01

2012-06-12

表3 齐泰公路下面层AC20目标配合比集料用料比例

表4 齐泰公路上面层AC16目标配合比

表5 齐泰公路下面层AC20目标配合比

图1 齐泰公路上面层AC16目标配合比设计曲线