2012年钢筋价格预测及其对吉林省公路建设成本的影响分析

张正国，王广宇，张力辉

(吉林省交通工程造价管理站)

2012年钢筋价格预测及其对吉林省公路建设成本的影响分析

张正国，王广宇，张力辉

(吉林省交通工程造价管理站)

通过对已发生材料价格调查、统计、测算及对未来国内外经济、政治的宏观政策与原材料成本价格、供需关系等多种因素的分析，选取符合形势的价格测算方法，对我省公路用钢筋价格进行预测。

钢筋价格;预测;公路建设;成本;影响分析

1 2011年建筑钢材市场回顾

第一阶段通胀拉动上涨期(从2011年初至2月中旬)

2011年初钢铁市场在原材料价格坚挺、通胀导致的物价上涨、库存下降等利好支撑下，承继2010年底的上涨态势，钢材市场价格小幅上涨。

第二阶段节后探底期(从2月中旬至3月中旬)

春节过后市场由于缺乏实体需求的支撑，国内钢铁市场在成交持续低迷、出货艰难、资金紧缺的情况下，钢材价格下行。

第三阶段震荡上行期(4月份～9月份)

由保障性住房及水利等基础设施建设进入用量高峰期，原材价格强势回升(印度粉矿也继续走高，再次回到180美金以上)，社会库存小幅下降，期货价格单边上行，通胀继续显现等因素影响钢厂价格继续上行。

第四阶段弱势下行期(10月～年底)

由高铁事故引发铁路建设受阻，房地产调控坚决，加之资金面紧缩依旧，多数固定资产项目的开工十分缓慢，部分地区几近停滞。而在此期间，欧债危机继续恶化，造成了席卷整个金融市场的冲击，大宗商品暴跌，钢材期货价格连续破位，创年度新低，进而导致全国范围内建筑钢材的连续大幅回落。

图1 2011年钢材价格走势图

2 2012年建筑钢材市场展望

(1)消费难以拉动钢市价格

根据中央经济工作会议信息显示，2012年经济工作重心发生了转变：“加快形成“消费”放在第1位、投资、出口协调拉动经济增长新局面”，这与此前强调的“投资、消费和出口”的思路有变化。与钢材相关的消费类产业包括家电、汽车、机械制造等领域，相对与基础设施投资来说有用钢比例较低，难以拉动钢市上行。

(2)固定资产投资放缓，虽有保障性住房建设支撑也难以大幅拉动钢价

钢材的消耗主要靠固定资产投资来拉动，如基础建设、水利、房地产开发等项目，由于通胀压力国家实施紧缩货币政策加上高铁建设受控及房地产调控坚决等因素影响，钢材价格很难出现大幅上涨概率。虽然保障性住房建设政策未变，但建设总量预计为700万套较今年1 000万套有所减少，很难改变总体需求格局。

(3)产能过剩

全球需求放缓、人民币升值和贸易保护主义仍然盛行的前景下，钢材出口量很难达到今年水平，据国家商务部权威预测2012年中国外贸可能出现负增长。钢厂要维持运营产能就显得过剩，因此钢价很难出现大幅上涨。

(4)生产成本提高支持价格坚挺

10月份钢价暴跌带来的铁矿石价格下行至年内最120美元/t，随后进口铁矿石价格强力反弹至140美元/t以上，之后在140～160美元之间盘整。

(5)政府换届，不排出出台相关利好政策

2012 大选之年，届时将有美国、法国、中国、印度和韩国等20多个国家和地区进行换届选举，不排除执政党对经济施加积极影响。

综合来看，利空因素占据主导地位，在需求低迷的情况下，钢厂已下调出厂价格，但鉴于年底价格有走稳迹象，而且钢厂目前已处于亏损状态，因此下跌预期也不会太大，预计2012年钢材价格会在小幅震荡盘整中渡过。

3 价格计算方法

3.1 算术平均法

2011年全年光圆、带肋钢筋市场价格统计分析见表1。

表1 光圆、带肋钢筋市场价格统计分析表 元/t

3.2 加权平均法

以厅物资站采购吉林省高速公路用钢材量为依据计算结果如下见表2(2011年吉林省发布价格为4 950、5 000元/t，我们的发布价格与全年价格基本一致)。

表2 高速公路用钢材量计算结果

3.3 统计、经验法

用上年年底价格与当年相关价格计算上涨比例，根据平均值预测价格。见表3。

表3 材料价格涨跌幅度比较表

根所表3中数值与图形分析，除2008年价格异常外，其他年份钢筋价格基本在3 000～5 000元/t以内浮动。上涨系数取两种数值平均值=(+15.99%)/2=12.67%。

用这种方法计算推测2011年钢材价格如下：光圆钢筋：4 205元/t×(1+9.36%)=4 599元/t;带肋钢筋：4 370元/t×(1+9.36%)=4 779元/t。

3.4 成本分析法

以往我们只是就价格论价格，想要说清钢铁价格的涨与跌不得不与铁矿石的价格联系。据专家预期，2012年进口矿粉均价约为150美元/t，加国际运费及国内运费，综合价格为1 080元/t。东北国产矿粉价格在950～1 100元/t左右，运费37元/t，按均价1037元/t参与计算。进口近期现货价格为1 040元/t，加国内运费，综合价格为1 077元/t。取三种价格平均值(1 067元/t)，测算合理钢材价格：

具体成钢材成本如下：生产1 t钢，需1.5 t铁矿粉+0.5 t焦炭+合金元素+辅助材料。在钢铁价格中，铁矿粉+焦炭+合金元素占成本的70%左右，余下30%为人工费+水、电+设备折旧费等。

表4 钢铁成本分析表

5 2012年钢材价格的选取

第1、2两种方法中计算得出价格，仅为预发布信息价格的参考与比较。

第3种方法：因2011年整年钢材价格走势与历年略有不相同，受国家拉动政策及通涨等因素影响，钢材价格持续在高位(仅低于2008年价格)，年底钢材价格虽然全年最低，但明年政策及原材料情况不容乐观。所以，推算的4 779元/t价格预计是明年价格的高峰值，不宜做为测算依据。

第4种方法：因钢材价格主要与矿石与焦炭价格相关，测算中的矿石与焦炭价格为2012年预测价格，通过以上分析形势认为2012年钢筋市场需求处于弱势，厂商销售应处于保本或微利状态，合理钢筋价格应为钢筋的成本价格：4 375 元/t。

光圆钢筋预发布价格为4 400元/t，带肋钢筋预发布价格为4 450元/t。

6 根据价格调整选取有代表的高速公路进行测算分析

根据价格调整选取有代表的高速公路进行测算分析见表5。

表5 测算分析

结论：使用2012年预发布钢筋价格较2011年执行价格可平均节约建安费1.02%。

U415.1

C

1008-3383(2012)11-0050-02

2012-06-11