假如鱼上不了岸

段奇清

大海中有种叫丁香鱼的小杂鱼，身长只有3厘米。起初，浙江瑞安的陈善平并没有注意到这种鱼。

一个偶然的机会，有位日本商人问陈善平：“你那儿有丁香鱼卖吗？”他说：“1斤人民币3.5元要吗？”他原本以为对方会被高价吓退，不料日本商人却连声说：“要！要！如果质量符合要求，每斤还可再加1元。”

丁香鱼就是这样吸引了陈善平的注意力。从小就在大海里讨生活的他对丁香鱼比较了解。这种鱼好吃，却有个名字叫“出水烂”，捕捞后不到1个小时就会死掉，然后变得像稀粥一般，它的保鲜一直是个难以跨越的坎。

得知日本人擅长加工丁香鱼后，陈善平连忙去了日本。到了日本他才知道，近年来，日本人把丁香鱼当成了最好的补钙食品，每年都从国外进口十几万吨，而从中国进口的丁香鱼却不足400吨，并且这个数量还在逐年减少。看来，只要能解决丁香鱼的保鲜问题，就有巨大的商机。

那时，日本正好有一家丁香鱼加工厂要转行，陈善平只花了270万元人民币就买下了对方全套的先进设备——这是他“跨过3厘米”的第一步。

第二步，就是“向大海靠近”，缩短空间距离，以争取时间。陈善平将设备搬到了温州海域的一个小岛上，尽管当时这个小岛没有电，也没有水，但它四周是海，有着丰富的丁香鱼资源。陈善平给丁香鱼加工厂取名为华盛水产。

几个月后，陈善平将加工好的丁香鱼运到了日本，因为这些干货完全符合要求，日本商人给出了每斤人民币50多元的高价。从此，华盛水产几乎被所有的日本消费者知晓。

声名既是滚滚财源，也是巨大的压力。陈善平被一笔笔合同压得喘不过气来，为了按时交货，他让渔民们尽可能多捕捞。直到有一天，一位渔民和他吵了一架。

该收网了，又来了一大群丁香鱼，这位渔民便又下了一次网。结果，多捕了鱼，却错过了最佳加工时间，先前捕捞的鱼变质了。渔民损失了1万多元，陈善平更心疼，抱怨他没把握好时间。渔民生气地说：“我不就是想多捕点儿？你要是真有本事，就把工厂搬到海上去！”

一句赌气的话，却深深触动了陈善平：“对啊，鱼是活的，捕鱼的船是活的，为什么不让工厂也变成活的？如果把厂子办到海上，鱼捕到哪里，工厂就移到哪里，这样岂不是一点儿时间都不浪费了？”

不久，陈善平的“华盛渔加一号”下水试航。第二天，亚洲最大的水产专业报《日本水产日报》就在头版位置上做了题为《世界第一艘海上加工船建成》的报道，报道称：“中国温州一家民营企业，把来自日本的加工设备搬到了船上，这是全球水产干制品海上加工的一大创举。”

事实上，船上比岛上的工厂多了2条加工生产线，一些零部件是从日本购买的，核心组件却是陈善平组织国内专家制造的，不仅节省了近一半的造价，设备也更实用、更先进。有了这个海上“巨无霸”，捕捞出来的丁香鱼、毛虾只需要27分钟就变成了直接能吃的美味佳肴。

2011年，华盛水产的净利润已突破1亿元，为了满足市场需求，陈善平正筹备打造“华盛渔加二号”。

假如鱼上不了岸，你会怎么办？陈善平选择了“下海”，也因而打造出了属于自己的海阔天空。

（李苏杰摘自《读书文摘·经典》）