市场向左，企业向右 上海宝马展豹窥

从2010年开始，中国工程机械行业的需求因为四万亿投资的去影响化，冲上了连续十年快速增长的峰顶，之后，整个行业需求从2011年初，一路向下。2012年，业界因为市场实际情况普遍对2012年底的上海宝马展会的最终局面存在各种揣测，但3天的展会，全然展示了众多工程机械厂商一如继往的坚持。

大大小小的工程机械制造商，不仅在他们展出面积方面的积极，更是不负众望地拿出了最新的产品创新成果。悲观的人说，这是市场高速期，企业无力承担巨大科研投入的后续成果；乐观的人说，这是近两年里，没有看到哪一个企业在缩减技术上的投入。我们更希望，这个一直占据着整个中国机械产业里注意力顶峰的行业，能够一如继往的坚持……

中国第一，世界第一 巨头的战场

每届上海宝马展，尤其是本土作战，深受国内工程机械大集团企业的重视，每届展会的阵容，也是首先较量的焦点。在2012年行业整体市场极度低迷的条件下，行业几大集团却进一步扩展阵容。

徐工集团携全球最大吨位、技术含量最高的XCA5000全地面起重机、全球载重量最大的“钢铁巨人”400吨级电传动矿用自卸车、全球最大吨位智能化XCT220汽车起重机、国内独有的XCL800轮式桁架臂起重机、行业首次实现整机遥控技术的无人驾驶“蜘蛛侠”ET110步履式山地挖掘机、“亚洲第一高”DG100登高平台消防车、国产最大吨位LW1200K轮式装载机、中德混血新一代K系列成套混凝土机械、技术领先的第四代智能化成套筑养护机械、130吨级大型矿用挖掘机、国产最大的SQZ4000折叠臂随车起重机，共41台产品威悍亮相。其中，本届展会，徐工在原来室外展位面积进一步增加的情况下，首次拓展了室内展位，将筑养护机械成套机群和核心零部件产品进行了全景式的展出，总面积达到6310平米。

作为中国工程机械行业的领军企业，中联重科共携旗下8个主机事业部的40多台产品参会，同样，中联重科本届也大幅增加了室内展位的布置，一举将参展面积提升到7296平米。

作为本届宝马展的最大参展商之一，三一携51台展品强势亮相，展品数量创历史之最。51台展品涵盖混凝土机械、路面机械、港口机械、起重机械、挖掘机械、矿用机械、桩工机械。其中在起重机械方面，三一此次推出的新品最多，其目前最大的3600吨履带式起重机，将前车全部运到展场。在如此庞大阵容的展出安排下，三一大幅增加了室内展区的面积，室内展出面积首次超过室外，总体达到了9472平米。

虽然行业三巨头的面积增加得令人惊叹，但相比国际工程机械第一巨头的卡特彼勒来讲，其震憾性却略有差距。阔别八年上海宝马展的卡特彼勒，本次上演了一目王者归来的剧目，直接将其在三年一届的德国慕尼黑――上海宝马展母展上的做法，值入中国，直接号下了刚刚起N系展馆的一号整馆，12350平米的整个展馆，轻轻松松地布置着50台产品，整个中式风格的形象布置，以及全部中文的所有平面材料，极大的体现了向中国市场示好的参展主旨。

业界有人戏称，卡特作为国际三大工程机械展主办方美国机械制造商协会（AEM）的主要成员，在六年前为支持AEM展会进入中国，撤出上海宝马会以来，积攒了数年对中国市场的热情，今年进行了一次总爆发。

全球第一 频频闪现。

履带式起重机，拭目以待

大型起重机械产品，由于体型庞大，作业高度高，并且一直作为主力施工装备参与引人瞩目的大型工程，一直是工程机械行业的高注意力焦点。占据起重装备的制高点，是工程机械行业最高水平和核心实力的体现。

上海，全部落成的新国际博览中心，这一次也迎来了最大的一个实物产品――三一重工的3600吨履带式起重机――SCC36000A。这台产品，在去年下线的新闻时，型号名称标定为SCC86000TM，最大起重力矩超过86000吨·米，最大起重量超过3600吨，超出目前世界上所有3200吨级履带起重机的最大起重力矩和最大起重量。其研发采用了先进的极限状态设计法、数字化样机和Top Down等设计方法，突破了非线性、大变形金属结构设计难题，更率先应用了GB3811-2008对核工业用起重机推荐的高危险度系数，在结构设计和控制系统等方面均取得实质性突破。目前已申请发明专利30项，其中，双主弦管单臂节技术和双超级起重小车技术已在德国、美国等国家申请国际发明专利。有资深业内专家对其评价为“迄今为止世界上起重力矩最大、技术最先进的履带起重机”！

随着我国能源投资力度的不断加大，中国市场正在崛起成为全球最大的履带式起重机市场，大吨位履带式起重机的需求量不断提升。特别是随着重化工、核电、风电等能源项目的装机容量的不断提升，对履带式起重机的吨位要求也越来越高。千吨级以上的超大型履带式起重机，全世界只有少数几个国家能够研制，总产量仅几十台，散布在全世界的大型建设工地上。特雷克斯吨位达3200吨的CC8800-1TWIN型履带式起重机仅生产了两台，其中一台被中国核工业中原建设有限公司购入，目前正应用于山东海阳核电站的施工工地上。据介绍，中联重科的新一代起重机专门针对我国第三代核电站CAP1400施工吊装而开发，而三一重工的SCC86000TM履带式起重机未来同样将主要应用于国家核电建设领域。

但是，展场上的观众发现，除了这台标称为全球第一吊的三一重工SCC36000A的产品以外，在徐工集团的展台上，树起了一个三面的LED高炮广告，其内容没有别的，三天半的时间，全部插放着徐工XCG88000四千吨级履带式起重机的影响。对与整个工程机械行业以及施工产业客户一直关心关注的这台大产品，未能在宝马会上展示，徐工展会工作人员的解释是：“实在来不了，四千吨级履带吊正在徐工基地进行最后的调试和准备，明年四月客户就要提车，进入工程了。”

徐工的这台XGC88000的最大起重力矩是88000吨·米，是专门为了满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计开发的。作为“产学研用”深度结合的重大技术项目，这是徐工重型与中石化第十建设公司在2000吨级履带起重机成功合作的基础上，再次强强联合、携手研发的又一项创新性、突破性、先进性项目。据悉，该项目先后得到六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家的高度关注、建议和专业评估，中石化第十建设公司与徐工重型就吊装实际工程应用技术更是进行了多轮深度沟通、精心测算和技术研讨，在如此强大专业阵容的支撑下，徐工XGC88000履带式起重机创造了“全球吨位最大、工况覆盖最全、安全可靠性更强、运输效率最优、经济适用性最高”的五大“世界之最”。

展场上，一位腼腆的徐工技术人员在记者的一再追问下讲：“徐工在起重机技术的发展上，已经形成根深蒂固的安全文化，这台产品的实际能力肯定比我们正常标注的还要高。”

据悉，徐工的这台88000吨·米的履带式起重机，客户方是中国最大的企业――中国石化。自2010年6月立项以来，徐工4000吨级履带起重机走过了一条扎扎实实的研发和制造历程：2010年11月，徐工正式与中石化在上海宝马展签订联合开发协议；2011年，徐工与中石化十公司对产品方案进行了为期7轮的深入讨论，当年12月21日，设计方案最终通过了五大行业领导专家的工程适应性论证，正式上线制造；2012年4月被国家纳入863计划，当年6月中石化与徐工正式签订采购合同，同期中石化十公司监造小组进驻徐工；2012年7月，产品部件制造完成，进入组装调试阶段。其计划将在明年3月份后投入工程施工。

我们一直认为，任何一种产品，进入市场和实际工程应用的成功才是产品成功的真正标志。不论是中国第一还是全球第一，均就在这个基础上来评定。

目前，国产履带吊实际工程应用的最大机型，是徐工集团2000吨级履带式起重机，其从2010年7月至今，已经连续完成了四个大型工程的建设。而目前全国500吨级以上起重机产品，目前投入市场应用的不过百台，1000吨级以上的产品目前仅有四台，徐工在其中占据着超过75%的份额。如果在2013年徐工的4000吨级履带式起重机再一次在工程施工上证实其优越的性能，全球第一的桂冠将当其所属。

轮式起重机，正面交锋

大型履带吊之外，轮式起重机则是移动式起重机又一个争夺的制高点。这届展会上，轮式起重机全球第一吊的争夺，则出现在徐工和中联两家之间。

中联在本届展会上展出了一台ZACB01 全地面轮式起重机。据企业介绍，该起重机最大额定总起重量超过了两千吨级，是目前全球唯一采用伸缩臂或风电专用飞臂便能吊装3兆瓦风力发电机组的全地面汽车起重机，而且仅采用伸缩臂即可吊装800吨级化工塔罐和冶金设备。它同时创造了三项世界纪录：起重能力世界第一、臂架长度世界第一、负载行驰能力世界第一，是目前全球最大吨位全地面起重机。这台产品在其年中第一次在中联重科20周年庆祝活动上，被宣传为2000吨级全地面起重机，但本次展会上，却只展示了一个ZACB01的产品型号，展会上该企业的所有宣传上，均未出现2000吨级的产品提法。

无独有偶的是，徐工在展会上展出的最大轮式起重机，同样淡化的吨级的概念，主推的产品型号为XCA5000全地面起重机。徐工人员介绍，该产品为当前全球最大吨位、技术含量最高的全地面起重机，八节主臂全伸臂长可达105m，行驶速度80km/h，双倍率超起装置大幅提升起重性能，可安装110米以下的3-3.6MW风机。该产品一举突破了道路标准对整机尺寸和重量的限制、大型构件快速便捷的拆卸、重载底盘多工况转场技术、伸缩臂架向超大型发展中面临的性能快速衰减与薄壁筒体局部失稳及多组合臂架操作安全等5大技术难题。自主研发的控制软件开发库，完善的本机、远程故障诊断系统，是唯一一款在轮式起重机中具有全工况遥控及远程故障诊断功能的“智慧机器”。同时，也是拥有10种组合30万种工况的超能机器，能够满足恶劣环境中大型风电、大型盾构、化工等工程施工环境的苛刻需求。

实际上，徐工在轮式起重机的优秀，更多地体现在整体水平上。目前，徐工集团已形成了国内独有的400吨以上全系型谱，全面掌握了超大吨位全地面起重机的核心关键技术。“2012年以后中国起重机市场会更加精彩，在3-5年的时间里，百吨级至千吨级产品的型谱会更加密集、技术也会更加成熟，人们会逐渐从最初对中国企业接连突破世界最大的惊喜中冷静下来，更加深入地融入工程应用和用户需求。”徐工机械副总裁、徐工重型总经理陆川说道。

据对徐工集团起重机事业部2010年后产品技术序列的了解，以X开头的新型产品其后的型号数字基本采用最大起重机力矩的数据来标定型号，推算徐工的这个最大的轮式起重机产品的最大起重力矩应在5000吨·米。而记者却没能查证到中联最大轮式起重机的最大起重力矩数值。在这一次展会两强相遇的正面交锋上，徐工和中联再一次表现出相互的尊重和默契。

还有多少个第一

行业巨头的第一之称，覆盖广泛。在本次展会上，“第一”、“独有”和“之最”不断闪现。

作为行业门类覆盖最全，产品技术整体优势最突出的徐工集团，携带的产品中还有：

“全球载重量最大的“钢铁巨人”400吨级电传动矿用自卸车。

全球最大吨位智能化XCT220汽车起重机。

国内独有的XCL800轮式桁架臂起重机。

亚洲第大的最大起重量100吨XGTL1600动臂式塔机

行业首次实现整机遥控技术的无人驾驶“蜘蛛侠”ET110步履式山地挖掘机。

“亚洲第一高”DG100登高平台消防车。

国产最大吨位LW1200K轮式装载机。

技术领先的第四代智能化成套筑养护机械。

国产最大的SQZ4000折叠臂随车起重机。无不彰显了徐工强大的科技创新和先进制造能力。

中联重科则在起重机产品外，集中力量推荐其刚刚占上行业市场占有率第一位置的混凝土车产品的技术领先优势---创吉尼斯世界最长臂架泵车纪录的ZLJ5910THBS 101-7RZ泵车。这台产品融合了意大利CIFA技术，为7桥7节臂长101米，是全球最长臂架泵车，开创了混凝土机械技术发展全新“里程碑”。

三一重工则腾出一部分精力，介绍正在起步的路机产品――“我们的SMP165C沥青摊铺机、SSR360压路机肯定会客户和行业专家眼前一亮。SMP165C沥青摊铺机摊铺宽度达到16米，SSR360压路机工作质量超过36吨，激振力达681kN，是全球唯一适应一米堆石极限工况的压路机这两项指标都是国内之最。”

无论怎样评价，中国工程机械产业众多的“第一”之争，至少能够客观的展示近十年来，整个产业的快速发展成果，能够客观的表现出中国工程机械产业在国际竞争中已经走在了几年前可望而不可及的高度，大部分产品已经接近国际最先进水平，部分产品开始实质性的超越，这已经是中国机械产业中，这个最具活力的行业，现实的水平。

核心零部件 走向深层

工程机械，核心零部件，既是这个行业成长的关键，更代表着整个中国机械产业的基础水平。近几年来，核心零部件已经成为国家和企业共同关注的目标，部委、协会的政策与组织，主机企业与零部件企业的共同发力，形成了巨大的资源向这一核心投入局面，2012年上海宝马展，将近几年这个领域的发展进行了充分的展示。

主机企业的作为

本届展会，数家主机企业不约而同地将自产零部件进行了独立展示。

徐工集团重点推出了其苦营八年的液压零部件成果。该集团作为零部件产业发展的担纲企业――徐工液压件公司，凭借母公司齐全的产品系列、领先的科技水平，在系列液压件产业上实现了长足的发展。其中，6吨、21吨、65吨三套挖掘机油缸展示了其在小、中、大吨位挖掘机油缸领域内雄厚的研发实力；自卸车举升系统凸显徐工欲与世界一流的自卸车液压企业一较高低的雄心；液压缸智能检测系统是国内首个智能化液压系统，引领液压油缸未来发展的方向；大吨位全地面起重机单缸插销伸缩油缸和履带吊桅杆举升油缸则彰显了徐工集团在起重机油缸领域无可撼动的龙头地位；由AMCA和FT公司研制的高端阀、泵、系统等高端液压元件的闪耀登场，更充分展现了徐工集团作为全套液压方案解决者的坚强实力。

挖掘机油缸具有广阔的市场前景，是徐工集团本次展会液压零部件的主打产品之一。该款挖掘机油缸利用浮动缓冲、固态焊接等技术，具有缓冲性能稳定、密封系统可靠、焊接质量安全、耐腐蚀性能优良的特点，能够适应高压、高速、高温、高频振动等各种恶劣工况。

自卸车液压举升系统作为成套液压方案的代表作品，是徐工集团本次展会力推的又一主要产品，该产品的诞生，一举打破了多年来国外技术垄断的局面，主要应用于各类重型前顶举升自卸车中，如非公路自卸车、公路自卸车和半挂自卸车等。

此次徐工集团推出的液压缸智能检测系统更是成为零部件展区的一大亮点。配备了液压泵、阀和动力系统的“智能油缸”，能够在展出现场能够不断地伸出和回缩，系统上连接的液晶屏幕实时显示着液压缸在工作中的各种数据，将动态变化准确生动地展现出来，吸引了众多观众驻足观看。

500吨全地面起重机单缸插销伸缩油缸和450吨履带吊桅杆顶升油缸展示了徐工集团几十年来生产起重机油缸的雄厚积淀。徐工集团现已具备8吨到千吨级全地面起重机油缸的100%配套能力，今年还完成了对世界最大吨位4000吨履带起重机油缸的全部自主配套。

APV比例换向控制阀和自卸车专用比例阀等液压阀是徐工集团收购的荷兰AMCA公司高端技术的体现。AMCA公司的液压阀节约能源、操作便捷、性能稳定。同样在2011年进入徐工集团的德国FT公司在本次展会带来了他们的高端液压泵和液压系统，也成为本次展会的亮点。

本次展会，三一集中展示了34件核心配件，其中减速机、回转支撑首次参展。由三一主导开发的新型高效液压油以其“节省燃油消耗 5%以上，提高动力、快速响应、减少过热”的特点，点燃客户的购买欲望。宝马展现场，三一通过IPAD展示了该新型液压油的行车对比实验全过程。在IPAD中，新型液压油的节能原理，及节省燃油的计算过程得以生动展现。

零部件企业一步不慢

本次展会，中国重汽重点向外界推出了MC05、MC08、MC11、MC13系列柴油机，D10、D12系列天然气发动机，以及占据工程机械动力市场重要份额的满足T3排放法规装载机专用斯太尔柴油机和满足国Ⅳ排放法规起重机专用斯太尔柴油机。

中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生表示，中国重汽兼具行业世界顶尖技术与本土性价比及服务优势的MC系列产品将在中国重汽诞生。中国重汽将为用户提供更为全面的产品支持。斯太尔发动机目前是重型卡车及装载机、汽车起重机等工程机械的主流动力，中国重汽将持续发挥这一优势，在排放、噪声控制等方面进行持续提升，并积极在行业内开展战略合作活动；MC系列发动机则会成为中国重汽开拓中大型挖掘机、全系列汽车起重机、中大型客车等产品市场的主力产品。

作为国内工程机械行业最具影响力的发动机供应商，上海柴油机股份有限公司以“工程机械全领域主流动力供应商”为主题参展，在本次展会上，上柴股份的新产品和升级产品集中亮相，参展的机型有4H、7H、9D、9DT和10E四大系列5款产品，其中H系列、E系列和9DT为代表的天然气系列是第一次在工程机械类展会上推出。

依托上柴股份在内燃机研发、制造领域60多年的经验，凭借优秀的设计、精良的制造，结合工程机械产品实际使用工况下对发动机的需求，上柴系列产品保持了一贯的可靠性高、动力性强、油耗低、效率高等特点。

据相关负责人介绍，这两年上柴股份一直在苦练内功，研发新产品，这次展示的一些新机型是上柴自加入上汽集团后开发的新产品。通过拓展轻、重两头，上柴股份的产品系列更全，功率覆盖范围更广。上柴股份目前拥有R、H、D、C、E、G、W等七大系列高品质柴油、天然气发动机，功率范围覆盖50～1600马力，主要应用于卡车、客车、工程机械、农业机械、电站、船舶等设备的动力配套。此次展出的产品全部满足国Ⅱ、国Ⅲ排放标准并可升级到国Ⅳ。从功率适配范围、燃油与燃气的选择到配套应用市场，上柴股份的系列产品做到了从广度到深度上的全领域覆盖，为国内外工程机械企业提供了整套动力解决方案。

玉柴股份公司携六款配套工程机械的精品动力：YC6T、YC6MK、YC6M、YC6A、YC6J、YC4D亮相宝马展，设计新颖、技术先进、做工精美的玉柴发动机吸引了众多国内外行业专业人士的来访。6T系列480马力气体发动机，专门为配套大型矿用车打造的专用动力，率领矿用车行业功率、节能升级的标杆产品；6M系列发动机是配套50装载机精品动力，动力强劲、节能高效、安全可靠，在用户中逐渐树立了良好的口碑；6J、4D系列配套挖掘机动力更是民族挖掘机动力的骄傲，引领行业发展新趋势。

玉柴作为中国发动机行业的龙头企业，在矿用车、装载机、挖掘机等行业大型产品中的配套量连年递增，行业内影响力不断扩大。经过多年的发展，玉柴形成了完善的产品型谱：拥有7个产品平台，16个系列的机型，功率范围覆盖25-950马力，能够满足各类工程机械产品、各个功率的需求。玉柴发动机以强劲的动力输出、优质的服务保障、高效的燃油经济性给用户带来了显著的经济效益，广受客户的盛赞。

玉柴矿用车动力，刚进入市场就以可靠的质量和优质的服务赢得了用户的亲睐，成为了众多矿用车厂家的首选动力。装载机是玉柴发动机配套的传统优势市场，30装载机市场占有率超60%，并逐渐将这种优势扩展到更大型的装载机。玉柴发动机作为国内首家挖掘机行业配套动力，给国产的挖掘机配上了“中国芯”，玉柴以其优异的产品性能工作在祖国的大江南北，以充沛的动力、完善的售后服务证明了这个强劲的“中国芯”。

徐州美驰携9款展品强势亮相本届国际级盛会，向国内外客户展示了美驰的高端制造科技和工艺，并成为驱动桥展商中产品系列最全、新品种类最多的企业。在美驰135平方米的展位上，包括50吨矿用车桥（前桥和中桥）、单级减速起重机桥（中桥和后桥）、全路面起重机桥、越野起重机桥、港口牵引车重型桥和美驰160主减速器、ELSA250气盘式制动器等展品极为引人注目，其中50吨矿用车桥和单级减速起重机桥作为新品首次亮相。 备受主机企业和专业观众的关注，展品受到嘉宾们的一致好评。

攀钢履带板在2010年的展会上只展出了190节距、203节距、216节距、228节距4个类型的产品参展。2010年后，为抢占更大的履带板市场，攀钢加大了科技攻关和产品研发力度，又成功研发出三齿216节距履带板，使攀钢履带板类型从4个品种增加到5个品种。此次展会上，攀钢履带板的5个品种全部亮相。攀钢履带板含有钒钛元素，具有耐磨、耐腐蚀的独特性能的履带板产品，引起众多工业装备制造商兴趣，整个展会期间以来，已有200余家工业装备制造商和贸易商走进攀钢履带板展位咨询，详细了解攀钢履带板的品种结构、技术参数、生产能力及销售价格。

核心零部件，是整个工程机械行业及至中国机械整体产业的基础，随着整个产业注意力和技术、工艺等各方面资源的不断投入，“大而不强”“依赖进口”的局面将会得到根本性改善。但实际的道路，可能还会很长，不过，“找到了路，就不怕路远”，中国工程机械行业一定会在这条不断倾注辛劳的道路上收获颇丰。

节能环保 不能少的推介词

此次展会上，中国工程机械企业纷纷推出蕴含“技术创新”、“环保”、“再制造”等概念的产品，令人真切感受到崛起的中国工程机械行业的力量。

本次参展的国内企业推出程度产品集纳了基于动力系统和整机优化配置的节能手段，让行业中的“节能减排”落到了实处。值得一提的是，首次在本届展会上亮相的柳工CLG922混合动力挖掘机。这是柳工依靠自身技术力量研发的新型产品，最大技术特点是在低负荷下通过发电电动机把发动机的能源储存在超级电容中，然后在高负荷下用发电电动机支持发动机工作，从而达到负荷平均化的目的。该新型混合动力挖掘机较原有机型可节能20%左右。徐工、中联重科等也相继展出了各自新型的混合动力挖掘机，这些产品不仅做到了有效节能，还能够减少氮氧化物、二氧化碳等有害物质的排放。

此次宝马展，所有厂家的在向客户沟通推介时，绝不会少了环保、绿色的字眼：

“三一推出的全新HZS180混凝土搅拌站由世界首创配重式提升机上料，节能30%以上，占地面积减少30%，再次引领行业发展潮流。“

“101米泵车作为当今全球惟一一款7节臂技术的最长碳纤维臂架泵车，其核心亮点“碳纤维复合臂架与轻量化技术”，虽然碳纤维成本是原先的十倍，但强度增加了四倍、重量减少了40%以上，而且因为碳纤维技术的高强度、轻量化使整个臂架的长度更长，占地面积更小，所需的底盘也更小，从实用性和其他成本降低的角度，使整个综合成本没有过多增长。”

“三一SMP165C沥青摊铺机除了摊铺能力强外，还有全液压传动、全电液控制等自动化性能，并且节能环保，相比其他产品节油20%以上。”

“上柴随着H、E系列的加入，将进一步满足工程机械产品50～350千瓦各档功率的需求；H、D、E系列以天然气为燃料的清洁能源发动机，更可以大幅降低工程机械的使用成本，有效缓解能源短缺，降低污染。”

“米其林X-Crane+表现出更加了优越的耐久性：由于采用了耐久性更佳的橡胶配方，与同等规格的米其林X-Crane相比，米其林X-Crane+的胎面寿命提高了15%。”

“山河智能自主研发的SWE230S混合动力挖掘机在作业率、能量回收率双向提高的情况下，实现整机综合油耗降低24.7%，有害气体排放降低32%，让人真实感受到山河智能正引领行业向“绿色制造”稳步前进。”

在国际社会高度重视低碳的大环境下，工程机械行业向低碳经济转型成了不可逆转之势。据了解，工程机械市场需求量在未来一段时间将持续走高，而高需求带来的是更多二氧化碳的排放。国内企业惟有遵循在“绿色、节能、环保”的基础上进行技术创新，才能提升整个中国工程机械制造水准，继而才能在国际市场上占有一席之地。

卡特彼勒 王者归来

美通社用一稿“公司借中国基础建设行业最负盛名展会，彰显在中国长期发展的承诺”，来定位本次展会，卡特彼勒的高调亮相。

作为美国设备制造商协会的核心会员，因宝马展与协会主办的拉斯维加斯工程机械展的竞争，卡特等美国企业和欧洲企业曾互不参加对方展会。在阔别八年之后，卡特彼勒再度出现在宝马展，以“携手百年，共创辉煌”为主题亮相。并且一举占据了整个N1馆主位，，展出面积达到12000平方米，参展阵容一改以产品分类的传统，而以用户使用逻辑，按行业划分为公路建设、城镇建设、铁路建设、水利灌溉、机场建设、能源产业、采石业等区，共展出近50台机械以及工装属具和卡特彼勒电力系统产品，并发布了四款新产品，展会上所有使用宣传品和样本均以中文形式出现，有人称，这是卡特公司对中国市场从未有过的“示好”。

卡特彼勒集团总裁兼首席财务官爱德华·莱普表示：“卡特彼勒的产品帮助本地客户参与中国的经济建设，在基础设施建设、能源生产以及资源利用方面发挥了积极作用。我们认为卡特彼勒服务的行业在中国具有很好的发展前景，中国是卡特彼勒看重的新兴市场。正如在全球其他地区一样，我们专注于在中国全面部署我们的业务模式，确保客户获得成功。”

卡特彼勒（徐州）有限公司总经理陈其华则在展会上宣称，“卡特彼勒把中国当成自己的家，并以此为荣。我们将继续增加对在华的生产企业投资，并增加员工数量。卡特彼勒的产品、服务和解决方案能够很好地服务于中国的产业升级，环境保护以及经济的可持续发展。”

从展出布置上，卡特更是展示出其重视形象，倾心投入的风格。整个N1展馆，自接受展商进驻布展起，卡特就用自己的保全人员全程监管封闭，开展之前，除管理方外，没有任何一个非卡特人员能够进入卡特馆一步。

开展当日，卡特让所有参观者眼前一亮：

一台改装后用于拍摄最新一期007电影《SKYFALL》的卡特挖掘机亮相展台。展示了卡特丰厚的品牌积累。

而品牌专区全面展示的了卡特彼勒拥有的品牌故事。一个又一个都是卡特彼勒提供最广泛的产品、服务和解决方案，帮助客户获得成功的故事。

三台卡特彼勒古董推土机亮相上海宝马展。这些机器于上世纪20年代后期以及30年代早期在美国伊利诺伊州东皮奥里亚生产，至今依然可以操作，其悠久历史不言自明。

整个卡特展区，划分为道路建设、水利和灌溉、铁路扩建、新机场建设、城市建设和能源开发分区，展示出卡特对中国建设工程的深刻理解与充分准备。

“工程机械行业正面临挑战，但中国仍然是全球最大的工程机械市场，我们对中国未来发展充满信心。”

“卡特彼勒服务的行业在中国具有很好的发展前景，中国是卡特彼勒看重的新兴市场。”

“2010年，公司更新企业战略，确立了实现长远成功的8大首要事项，其中包括一项——与中国共赢。”

“中国”在卡特彼勒全球集团总裁爱德华·莱普口中，在不断被提及。

宝马展商业收获统计

或许是受到行业传闻恶性竞争的影响，本届宝马展上众多展商对自己的签约仪式公布的很少。和两年前不同，不少展商都是举办了仪式，但对签约客户，签约细节大都语焉不详，即使记者询问也都是笑而不细答。

通过编辑人员的检索，本刊也对展会的商业收获做出如下统计：

徐工：

11月27日，徐工集团与南美公司的2000台徐工设备采购合同在bauma China 2012开幕式现场正式签约，采购总值达1.15亿美元。

徐工起重机事业在27日下午举行的全国客户峰会上，一举与全国28家客户签订了119台总价值约为20亿元的销售订单。

徐工建机在展会中签定的合作项目和采购协议总价值超过10亿元。

三一：

三一会展部部长赵辉介绍，宝马展四天时间，三一共收获12亿元的产品单位，另外还有6亿元的意向合用，其中开展首日就获得6亿元的起重机产品订单。

詹阳：

27日下午14：00，上海贵州詹阳动力重工有限公司新产品发布会隆重举行，在包括履带式、轮式挖掘机，特种工程设备，抢险救援装备三个板块共15款产品的推介之后，詹阳举行了200台产品的订单签约仪式。

厦工：

厦工挖掘机在展会中订单累计过5亿元，此外展会还提供了众多潜在和意向客户。

三洋建机：

作为国内最早生产建筑机械塔机的企业，沈阳三洋建机签下多个产品订购合同，订购总计金额4678万。

零部件：

龙泉市36家组团参展的工程机械零部件企业，在展会上共获得2亿元的订单，而据2011年统计，该市上一年度的工程机械行业总产值为5亿元。

声音

徐工集团 王民：“我觉得我们现在不能光是追求简单的数量了，真的是要质量和效率，未来的增长还是要转型升级，需要踏踏实实的做一些提高质量，提高我们的技术水平，提高我们的服务效率这方面的工作，这样一个企业才能真正地走向世界。”

中联重科 詹纯新：“竞争是好事，只有竞争才能发展。世界上就有很多两个相同行业的企业因为在同一个城市因为竞争而得到同步发展的，未来中联重科仍将通过内源式增长和外延式扩张并重的方式实现企业持续发展，打造一个国际化工程机械产业集群，朝着年销售收入超千亿元、跻身全球工程机械前5强的目标迈进。

三一重工 向文波：“包括三一重工在内的集团各个板块今年均实现了较快增长，年内突破500亿的销售目标已成定局。”

柳工 曾光安：未来5-10年，我们将继续运用资本运营进行全球并购整合，继续扩局。作为一个国际化的民族企业，柳工需要承担自己的历史使命与责任。使柳工的产品获得欧美等国际高端市场的认可，将是我们未来努力的方向！”

卡特彼勒 爱德华·莱普：“卡特彼勒服务的行业在中国具有很好的发展前景，中国是卡特彼勒看重的新兴市场。正如在全球其他地区一样，我们专注于在中国全面部署我们的业务模式，确保客户获得成功。”

慕尼黑展览公司 艾欧恒：的确，目前的市场形势不太乐观。但是，新年很快就到来了，我坚信明年的市场情况会有好转。中国中部及西部的省市地区会有很多的基建投资项目，国际展商更看重中国市场的长期发展态势。

结语

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，对于中国工程机械行业发展的趋势预测，十二五所提出的工程机械行业销售收入达9千亿、年均增长17%的预期目标不需要调整，对于行业未来发展也应抱有信心。2012年是中国工程机械企业转型升级的重要一年，2012上海宝马展也将是见证这一转型升级的重要时刻，我们似乎已经看到，对即将到来的2013，工程机械的许多厂商已经做出了转型升级的全面部署。