阴平古道 九死一生入川路

宏进安

据古代军事地理名著《读史方舆纪要》记载：“入蜀三道”除峡江道之外，还有金牛道和阴平道，其中，阴平道是“用兵者不可不识”的天险。这条古道因为途中的重要枢纽阴平（今甘肃文县）而得名。

阴平古道以甘肃天水为起点，经甘肃礼县、宕昌、武都至文县，并在文县分出两条路，一条从文县循白龙江至碧口入川，进入青川县境后到达平武；另一条则是从文县东南经丹堡、刘家坪翻越摩天岭后入川，直达平武。

虽是入川要道，但当笔者准备探访之际才发现，这条路在许多地图上都没有标出，也没有任何旅行手册有收录，仅仅只有专业的户外活动网站才有一些介绍，称其一路人迹罕至，道路极其艰苦。终于，在经过一系列周密准备后，笔者与向导老余一起，踏上了对这条古道的触摸之路。

初进阴平道“木门道中悼张，邓邓桥上怀邓艾”

我们的探访是从甘肃天水开始的，第一个目的地便是三国时著名的战场遗址“木门道”。

从天水启程，向西南行进60多公里，越野车便来到了一个叫做牡丹乡的地方，这里有一座木门村，村旁两山对峙，状若天然门户。向导告诉我，木门道到了。

木门道是阴平古道的起点，因三国曹魏名将张郃战死于此而闻名。实际上，关于它的地理位置，历史上一直有争议，后经过学者研究推断，甘肃礼县盐官镇附近的罗堡村与牡丹乡相连，这两个地方所属地理位置和史书上记载的木门道基本吻合，也就是说：木门古道地域范围较广，应该是连接天水和礼县的一个通道。

为笔者带路的老余是古羌族的后裔，他的祖先千年前曾在此居住。据老余说：木门村的东侧有王家梁山和张家坪，西侧是旋帽梁，西汉水由北向南从这峡谷中流过，整个木门道内荆棘遍地、怪石峥嵘，最窄处仅有50米左右，绝对适合打古代的伏击战。而当年的诸葛亮正是埋伏在东边的张家坪，伏击了魏国追兵，留下一段“欲射一马（司马懿），误中一獐（张郃）”的千古憾事……

沿着阴平古道继续前行，不久便进入了宕昌境内。宕昌古城遗址坐落在宕昌县城西侧岷江畔的一个土台上，史料记载：这里曾是古宕昌国的都城。老余说，宕昌国是古代宕昌地区的羌人政权，阴平古道贯穿整个宕昌境内，三国时期的邓艾挥军南下走的就是这条路，时至今日，在宕昌县官亭乡花石峡口的岷江上，还保存着邓艾父子修筑的“邓邓桥”遗迹。

花石峡是阴平古道上的第一道险要关口，古时蜀汉政权在此设有花石关，置重兵防守。花石峡有大、小之分，大花石峡自北峡口起，向南止于岷江汇入白龙江的两河口，全长25公里，峡内谷深流急、山石巍峨、道路险峻。而小花石峡是大花石峡的一段，也是最险要的一段，长虽然只有2.5公里，但涨水时，由北而来的岷江，会像一条发怒的巨龙冲入小花石峡中，拍岸击石，翻腾咆哮。

花石峡中的地标是邓邓桥。相传公元263年，魏将邓艾与其子邓忠率部从临洮南下，踏上了灭蜀之路，到达花石峡后为岷江所阻，邓艾令兵士在崖上修栈道，并在花石峡口以西岸岩石为墩，修造桥梁，从而才渡过岷江——由于桥是邓艾父子主持建造的，后人便称其为“邓邓桥”。

千百年来，邓邓桥一直是座木桥，直至1965年，才改为永久性钢筋混凝土桥梁。现今的邓邓桥长22米，虽然经过多次重修，但结构始终未变。今天，在邓邓桥附近的悬崖绝壁上，还可以看到许多当年邓艾父子指挥修建的古栈道石孔及木桩遗迹。当地老乡还告诉我：邓邓桥北峡口外不到一公里的山谷里，还有一个村庄叫邓邓桥村，据说那原是邓艾留下的守桥士兵所居住的地方。邓艾死后，这些士兵“全军缟素”，哭声震天，最后决定在此隐居，现今这个邓邓桥村的村民，也就是这些守桥的士兵的后裔……

玉垒浮云变古今阴平桥与玉垒雄关

跨过了邓邓桥，循着岷江往东南，就能到达古城武都和文县。在文县，阴平古道分成了两段：一段是从阴平桥、玉垒关入川，一段则是经丹堡、刘家坪翻越摩天岭入川直达平武。

如果走前面一条路，则必须经过著名的险崖坝栈道。这条栈道相传为三国时期蜀汉大将姜维建造，后代不断修整，直到1953年从武都改道至文县的甘川公路通车之前，始终是从武都经文县入川的必经之途。

栈道位于武都县城东20公里处，西起笼幢沟，东至固水村，全长两公里，是世界上使用时间最长的古栈道。今天尚存的古栈道遗址凌空架设于悬崖之上，依山势而变化，结构多样、险峻异常。最险要的一段为“天柱式”结构——有300多米的悬崖因无法立柱或斜撑，仅在崖石中凿洞插入横梁，铺设木板而成，人行其上震颤不已。抬头则危崖碰额，俯首则见滚滚白龙江奔腾于脚下——老余说，他的爷爷以前就多次走过这条路，每次通过都大汗淋漓，可以说，这条栈道一直是往来于阴平道甘肃段上的行旅客商们最畏惧的路段。

走过险崖坝栈道，很快就能见到阴平桥和玉垒关了。阴平桥横跨文县东30公里处的两座对峙的山头之上，玉垒关则立于阴平桥头。关下是万丈深谷，桥头是险关要隘，因而这里在历史上被称为“陇蜀咽喉”，其险要与四川的剑门关齐名。唐代杜甫有“玉垒浮云变古今”的吟咏，而“玉垒”正是指的玉垒关。

史料记载，古阴平桥原为伸臂式廊桥，在中国桥梁史上有着重要地位。作为在三国乃至随后很长一段时间里玉垒关的唯一渡桥，古阴平桥也多次毁于战火。直至1856年，它才被改为铁索桥。

上世纪70年代，碧口水库建成后，阴平桥遗址和传说中的姜维城遗址，均淹没在万顷平湖之中。现今，一座现代化的公路吊桥横卧在旧址上，已经让天险变成了坦途。可尽管如此，站在这天险之上四顾，白水江和白龙江两江相汇，川泽气蒸，望如云海，古时那“一夫当关万夫莫开”的气魄，仍在这险关上透露出来。

老余还告诉我，通过阴平桥后，我们还要经过白水江自然保护区，那一片都是原始森林，30多公里没有人家。为了在这深山中解闷，老余一路上就跟我聊三国故事——笔者很惊讶一个僻居深山的人，居然对那些情节讲得头头是道：“当时，姜维被邓艾和天水太守王欣突袭，损失十分惨重，魏将诸葛绪又抢占了阴平桥头，姜维还算冷静，先骗诸葛绪弃守阴平桥头，自己抢占了玉垒关，但姜维又不敢跟来犯的敌人硬拼，因为兵不够，不是他不想多带，而是朝中掌实权的费祎老是欺负他……”

飞越摩天岭“以氈自裹，推转而下”的生命奇迹

既然阴平桥与玉垒关如此险峻，那么当年的邓艾又是如何通过的呢？答案是，邓艾根本就没有进攻阴平桥，他放弃姜维把守的阴平正道，选择了更为艰险的山路——翻越被视为鬼门关的摩天岭。

摩天岭，位于川甘交界处，海拔2227米。当地老乡告诉我们，这是阴平道上最险恶的地段，从北面上岭，起初坡度还比较缓，但南面下山时，却多是峭壁悬崖，无路可寻，人进入之后往往前进不得，归途中往往又在原始森林中迷失归路，就这样死在山中。

历史告诉我们，邓艾军是经过九死一生才翻越摩天岭的。《三国志》中对邓艾偷渡这一段写得极为生动：“自阴平道行无人之地七百余里，凿山通道，造作桥阁。山高谷深，至为艰险”，翻越摩天岭时“以氈（毛毡）自裹，推转而下”——如此惨烈的行进方式，的确是创造了生命的奇迹。

沿着后来人们在摩天岭上开出的小路向上，道路旁的溪流愈发清冽。在这里我们偶遇到一个放牛人，他的牛儿估计是爬山累了，在这里不愿走。笔者与他攀谈，他告诉我们，再前行十里左右就能到南天门了，就是当年邓艾自山崖滚下的地方，还说曾经山上有一块大石，只要泼上水便可见上面刻的“邓艾过此”四个清晰大字，但是几年前修路，这块石头被炸掉了……

《三国演义》作者罗贯中在描写邓艾过岭这一段时，把诸葛亮描绘成未卜先知的神仙，说邓艾过了摩天岭天险准备继续前行时，忽然看见道旁有一石碣，上面刻有诸葛亮的词刻：“二火初兴，有人越此。二士争衡，不久自死”——这位蜀汉丞相预言了邓艾偷渡的事，邓艾看了大惊，慌忙对石碣磕拜曰：“武侯真神人也！”

这个故事虽是虚构，但在摩天岭上，的确让人感叹大自然的鬼斧神工。那险绝人寰的山崖，绝非正常情况下的交通与征战之地，即使经过现代工具修凿出来的山路，也都异常难行，更何况是在千年前。当时若有一小支蜀军把守于古道险要处，邓艾纵有通天本事，只怕也插翅难越。

过了南天门，就是四川界内了。站在落衣沟（传闻邓艾滚崖而下时，曾令士兵将衣甲与武器先丢下山崖，故得此名）的旧拱桥上，能看见唐家河由近至远。老余说，阴平道现在开始，一直到江油关（今四川平武南坝乡）结束，都是没有险要的开阔之地了，邓艾当年出现在这里时，如同天降奇兵，吓得江油关守将马邈开关投降。随后他率军势如破竹，于绵竹斩杀了诸葛亮之子诸葛瞻，最后兵临成都，迫使蜀后主刘禅投降，蜀汉自此灭亡……

这场漂亮的奇袭战名扬千古，甚至到了千年后的明代初年，朱元璋手下大将傅友德亦仿效邓艾，从阴平道偷出奇兵越过摩天岭，一举平定蜀地。但令人惋惜的是，邓艾立下灭蜀奇功，却看不透魏国诡异的政治风云，最终被伐蜀主帅钟会诬为谋反，死于乱兵之中。“阴平峻岭与天齐，玄鹤徘徊尚怯飞”，在这趟探访之旅即将结束时，这条古道最后却留给了笔者深重的遗憾——满眼萋萋荒草，早已湮没了昔日古道征战的喧沸，一代名将功成后却未能衣锦还乡，想来怎能不让人伤怀……