雅西天梯高速:穿越世界上最神奇的地质画廊

在中国高速公路建设史上，雅西高速（四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌）被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，沿途的地质灾害众多。整条高速路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，因此，雅西高速又有了“天梯高速”的别称。其中，腊八斤特大桥的“钢管混凝土组合桥墩技术”、甘海子特大桥的“钢管桁架连续梁技术”、拖乌山“螺旋展线坡度优化方案”更是在工程的难度上创造了许多奇迹。

撇开枯燥的工程术语不谈，单从文化和景观角度看，雅西高速都有着非比寻常的意义。高速公路的起点是雅安，在历史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶马古道起点、解放前的西康省省会，留下了大量的文化遗迹，而“雅安三绝”——雅女、雅鱼、雅雨更是为这片土地增添了别样的魅力。雅安向南，高速公路将依次穿越荥经、汉源、石棉、冕宁等地，这些地方历来多民族混居，是我国古代西南“汉彝走廊”的重要组成部分，直到现在，当地的尔苏、木雅藏族风情都还令人感到惊艳。

再来看景观，由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉，随着海拔的逐渐升高，高速公路沿途的景致也会发生很大变化，从大相岭隧道入口处的原始森林风貌，到汉源境内的大渡河峡谷景观，再到冕宁、西昌地区的高原风光，可以说，雅西高速公路沿途处处皆风景。将这条高速公路比作中国西部一条新的“景观大道”毫不为过。

在雅西高速通车之前，公路沿途的自然风光、人文风情受交通条件的制约，大多都是“养在深闺人未识”，极少有人愿意从成都出发，驱车数十个小时沿108国道深入荥经、汉源、石棉、冕宁等地进行观光旅行的。换句话说，雅西高速经过的大多数地区，对很多人而言都是一块“处女地”。在雅西高速上前进的每一步都是探索，都会有新的发现。

2012年3月，本刊采编一行5人从杂志社本部重庆出发，开始了雅西高速的沿线采风之旅。我们驾车由东向西，穿越“川东平行岭谷地带”、成都平原，直达四川盆地西端的“雨城”雅安，在雅安休整一晚之后，经过尚未正式开通的雅西高速向西昌进发。一路上，工程的艰巨感染着我们，而靓丽绝伦的自然风光又让我们无比赞叹，这是一条将人类智慧与自然完美结合的道路，期冀而往，不虚此行。