读者社区

2012-04-29 00:44
中国汽车市场 2012年4期
关键词:增压器涡轮高管

答疑解惑

读者:编辑们好!我最近喜欢上了长城腾翼C50,身边有朋友推荐我买带涡轮增压的版本,它是不是真比自然吸气发动机强呢?在北京开涡轮增压的车划算吗?车价和保养都要多出不少钱呢。

主持人:先大致解释一下涡轮增压装置的工作原理。涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。

发动机在采用废气涡轮增压技术后,工作中的最高爆发压力和平均温度都将大幅度提高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能也都会受到影响。

优点:在相同排量的前提下,涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机,最大功率和扭矩增加40%,也就是1.8T≈2.4L,动力更加强劲。而且相对油耗要少。

缺点:最明显的就是动力输出反应滞后;发动机的保养相对比较贵,而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

涡轮增压的作用要求发动机转速要高于2000rpm,如果只是在城市里用车,涡轮的作用基本发挥不出来。尤其是在北京,交通条件所限一般开车3000rmp以上的机会很少,而保养费用却无形之中增加了一笔。不过如果经常跑高速或者是上高原,涡轮增压还是很有用的。

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上期答案:MG3 Xross

微博看天下

Aeolus:网友们愤怒了,张绍刚火了,非你莫属火了,实际上,微博上各路人马都想借此火一把!

听者有声(西安听者有声文化传播有限公司):在中国的就业压力如此大的今天,终于发现,还有门槛如此低的职业。失业的待业的孩子们,快去天津卫视做主持人吧!那个职位不需要任何的水平,也不需要你有任何的职业素养。——呀~我说错了!不能说中国的就业压力如何,应该说“我们这儿”的... 要不然会有凉风吹起的!

TMT周军(东方证券TMT首席分析师):节目反映了当前中国社会的非民主气氛,缺乏平等精神。掌握了话语权就想审判别人。

女流氓大本营:听完吴铮自信开场介绍后,张绍刚用讥讽的语调说:我真是自愧不如啊!然后所有猫在龙椅里的波斯开始哄笑。不断羞辱打压后终于把人心理搞崩溃弄哭了。于是张才软下,似乎让自信者变得唯唯诺诺言听计从才是他人生最大乐趣。这傻逼节目和傻逼主持到底在宣扬一种什么价值观?

Aeolus:楼下的还清醒一点。但无论怎样,张绍刚和上面坐龙椅的一群人都没有侮辱别人的权利。

李静(著名主持人、制片人,东方风行传媒集团创始人):很多人不好好做自己的企业,总是喜欢上电视!做电视多年,我觉得主持人可以受到任何非议,因为每天出镜就是被说的,我们都会改正或调整自己检讨自己!做企业的大佬们你知道上电视是个雷吗?不要总想着借电视出名,很快让人知道你,也可以很快让公众对你的企业失望,价值观暴露无遗,慎之!

Aeolus:媒体就是个漩涡,要么在中心,要么被甩飞。作为“著名主持人”,张绍刚为了处于媒体漩涡的中心,再不要脸也可以理解。不过被张绍刚裹挟的企业高管就太②了。

聚美陈欧(聚美优品CEO陈欧):总以为自己是节目参与者,知道更多。但在朋友们的建议下,认真看了微博上的视频,站在旁观者的角度看了几次后,确实感到,求职者俐俐在现场受到了委屈,现在我能够理解,为什么那么多朋友对此感到愤怒,我现场提的问题显得很愚蠢,在此向俐俐表示道歉。求职者是弱势群体,比起抨击,支持和关怀更重要。

慕岩百合网(百合网副总裁):我昨天说的那些,还是把自己架在空中了,不直接,不真诚,面对洪水似的批评,说话还绕弯子。自己在节目里学刘俐俐的笑,确实不合适,对她不尊重,也不自重,滥用那所谓的“娱乐精神”,拿已经被打蒙的应聘者“娱乐”,自己真的过分了。俐俐,对不起,我向你道歉!!

Aeolus:此事件显示出楼上二人:1、缺少知识,2、缺少对人的尊重,3、缺少对自己的把握。这种三缺人员是怎么当上企业高管的?这样的高管带领下,企业又能走多远?节目上越是说话多的就越出丑。

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