交通工程专业创新教学方法的研究

臧晓冬

摘要：本文以广州大学交通工程专业的建设为研究对象，研究了创新教学方法的必要性，阐述了创新教学方法的内容和具体做法，形成一套高效实用的教学方法，从而保证交通工程专业学生的教学质量，提高学生的专业素质。

关键词：交通工程；创新；教学方法

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）12-0044-03

交通工程专业是我国近年来发展较快的新专业。随着国家宏观经济的快速发展和人们对交通问题的日益重视，社会对交通工程专业人才需求也不断增加，高校的交通工程专业进入了跨越式发展阶段。但是由于学科基础和人才基础的差异及发展时机的不同，造成了交通工程专业发展的不平衡，一些实力雄厚的高校，交通工程专业布局已经完成，更加注重内涵发展，建立起了自己的学科特色，毕业生的综合素质较高，无论是在基础理论方面还是在学术发展前沿方面都有较强的竞争力。而一些后起之秀，由于基础薄弱，对学科发展了解的不够透彻，导致专业建设上存在跟风现象，如何能在交通工程这个专业上有所突破，是值得每一名专业教师思考的问题。本文结合广州大学交通工程专业的建设，研究如何在教学方法上有所创新，从而提高专业建设水平。

一、突出专业发展背景，激发学习兴趣

交通工程专业是一个综合性学科，它存在的意义在于解决日益严重的交通问题。因此在教学过程中，尤其是在新生刚入校的时候，及时进行专业教育，讲解专业的发展历史，利用视频或动画等材料，讲述交通问题的主要表象、发展过程、解决的办法及未来的发展方向等，激发学生的学习兴趣，树立以解决交通问题为己任的责任感，从而能提高学生的学习积极性。之后，及时讲解专业课程的设置和专业知识体系，使学生在学习中有一个明确的方向。根据笔者多年的教学经验，交通工程专业的学生入校后最常问的几个问题是：我的专业到底是干什么的？都学什么课程？我该怎样学才能学好？这些问题中隐含着学生的疑惑和不安，因此，对专业体系的讲解非常必要。广州大学的专业知识体系如图1所示。从图1中，学生可以比较深入的了解本专业的知识体系，从而对核心课程有清楚的了解，使学生心中有一个清晰的脉络。

二、理论教学与案例分析相结合

理论教学是培养学生理性思维的关键途径，如何使学生真正理解基本理论并加以灵活运用是提高学生综合素质的关键。为了加深学生对知识的理解，通常情况是课后给学生留作业，但学生对做作业的积极性并不高，抄袭现象时有发生。为此，通过对学生的调查了解，发现学生非常喜欢参与实习，对实践性的东西非常感兴趣，那么在教学中，就有意识地引入一些实际的案例，对有些案例采用单独分析，对有些案例采用分组讨论的方法，并鼓励学生应用理论知识，解决案例中的问题。这样既能提高学习效率，灵活运用理论知识，也能提高学生的综合能力。

三、加强仿真实验的教学，提高实践能力

交通仿真，是运用交通相关理论和计算机技术对交通运行状态进行模拟，由于仿真实验的可重复性和能够模拟不同的交通环境而被广泛应用，让本科生掌握一些必要的仿真知识和学会一些流行的仿真软件，对提高学生的实践能力很有必要。但也要使学生明白，交通仿真技术只是交通工程实验和研究的辅助手段，应学会对现实问题的合理分析和把握。我们在课程设置中开设了交通仿真分析课程，讲述仿真分析的基本原理，并讲解VISSSIM仿真平台的使用方法，详细讲述了仿真模型的标定、验证方法和数据分析方法，并到实地采集数据，进行仿真模型的标定和数据分析。自开设交通仿真分析课程后，学生的学习劲头明显提高，并将仿真方法应用于毕业设计和学科竞赛中，2012年毕业生的毕业论文中，有5名同学应用仿真分析的方法进行数据分析，完成毕业论文。其中有一名同学的毕业论文题目是《苜蓿叶立交交织区设置分隔设施的利弊研究》，该题目需要进行大量的数据采集，数据采集地点要求比较苛刻，要求两个交织区除分隔设施外，其它几何特性必须相似，这在实际情况下是很难找到的，最后该同学应用仿真的方法，通过分别采集设置分隔设施交织区的交通流参数和无分隔设施交织区的交通流参数，标定和验证仿真模型，确定仿真参数，再将该仿真模型应用于模拟的除分隔设施其它几何条件都相同的交织区，获得仿真数据，然后从交织速度、交织密度、通行能力等几个方面进行对比，得到了合理的结论。另外，2012年交通工程的本科生获得了第十三届全国“挑战杯”校级作品立项，并得到重点资助，其题目是《黄埔大道（西往东方向，猎德大道至天府路段）交通优化方案》，该项目计划应用实测数据结合仿真分析的方法进行研究。

四、培养自学能力，提高工程素质

培养大学生的自学能力，对于提高大学生在校时间的利用率，提高知识水平和自身能力以及为将来继续学习都至关重要。我国的高考选拔制度造成大学生的自学能力非常差，学生最喜欢的学习方式是课堂讲解，但是这种教学方式不利于培养学生的独立思考能力，因此要在培养学生自学能力方面下大功夫。我们学校交通工程专业的学生，刚一入校就执行辅导员制度和班主任制度，班主任主要由专业教师担任，从专业发展方面指导学生学习，这时，我们首先安排学生学习EXCEL应用，主要侧重于数据统计和分析部分的内容，使学生初步掌握数据处理的知识，这一阶段学生的基础课程正在开设VB程序设计和C语言程序设计，两者互补，对于提高学生的数据分析处理能力帮助很大。到大二的时候，安排学生自学SPSS和MATLAB，主要侧重于数据的高级处理和初级编程，提高学生处理工程问题的能力。到了大三，学生开始接触专业知识，这时指导学生自学规划软件如TRANSCAD和CARD1设计软件等，使学生的工程素质逐步形成，能够解决一般的规划设计和工程问题，大四的时候引导学生应用这些软件完成课程设计和毕业设计，2012年有两位同学应用TRANSCAD完成毕业论文，完成的效果优秀，充分体现了自学带来的效果。有多名同学在校期间非常热衷于设计软件，在就业期间，因为其出色的表现而被设计院录用，目前发展良好。

五、严格考核制度，把好最后关口

影响教学质量的主要因素，与考核制度有非常重要的关系，大学生在高中阶段经过近乎残酷的学习训练，到了大学，就认为可以放松一下，学习态度散漫，这时，如果教师不从考核制度上严格把关，对高等教育将是一种严重的危机。在考核过程中，因为考试制度比较严，与高中的考试制度接轨，学生普遍能够适应，关键是作业和实践教学环节，对于布置的作业，采用随机复查的方法，从而杜绝了抄袭现象。对于课程设计，采取答辩的形式，比如道路勘测设计课程设计，我们将每一名学生约到办公室，针对于设计的关键环节，对学生提问，根据学生的回答情况确定其成绩，这样可以有效地杜绝抄袭现象，提高教学效果。

交通工程专业在中国是一个新兴专业，许多学者都在探讨其发展规律和发展趋势，本文结合实际工作，从教学方法的角度研究了提高学生专业素质的方法和手段。其中使学生熟悉专业背景是提高教学质量的前提，其次，采取将案例分析与理论教学相结合、加强仿真实验能力的培养等手段，并严把考核关，提高大学生的自学能力，这样一套创新的教学方法，能够保证学生高效率的利用大学时光，养成良好的学习习惯，培养优良的专业素质，从而提高自身的再学习能力和工程素质，为学生的发展打下良好的基础。

参考文献：

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