孙晓宇
“李姐,你撞了一宾利。你买的全险仅够运宾利到香港的托运费,维修费还得您自己出……”这是电视剧《李春天的春天》第一集中,主角李春天与保险公司业务员的对话。这段有趣的对话在现实中也一样存在,虽然是购置了“全险”,却仍得不到全部赔偿,这是因为汽车的所谓“全险”,并非汽车损失全部可以获得赔偿的意思。
这不, 东莞的张先生就遭遇了这样的“不公”。今年2月,张先生和朋友踢球时,将车停在球场外,出来时发现,爱车的前挡风玻璃被砸成了“蜘蛛网”。保险公司在查看现场和保单后,告知张先生不能理赔。
张先生瞬间被“熔化”了:“我明明买的是全险,为什么车窗都这样了,却不能理赔?”保险公司给出的解释是,只有单独购买玻璃险,车窗破损才能获赔。
记者通过采访发现,像张先生这样买了“全险”却无法获得理赔的“受害者”不少,车主王先生也有过这样的遭遇。他的车几天前在一家洗车场洗车时被刮花了,他马上打电话到平安保险公司报了警。平安保险公司派人前来定损之后表示,洗车时刮花不在赔偿之列。得到这些答复之后,王先生很困惑,明明买的是“全险”,为什么刮花不在理赔之列?定损人员给出的解释与张先生的保险公司类似,即“全险”中不包含刮痕险。
“的确,现在购买车辆保险存在一定误区。”中国太平洋产险北京分公司车险部有关负责人告诉记者,车险销售人员和4S店工作人员向车主们推荐的“全险”,其实只包含了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等某几个险种。实际上,保险行业内根本就没有“全险”这一概念,只是销售人员在销售时,为了便于推销,将车辆基本所需的各个险种叠加在一起,“捆绑”销售罢了。
《投资与理财》记者在4S店采访时了解到,各保险公司“全险”包括的具体险种也不一样,多的有9种,少的只有5种。比如,某保险公司销售人员推介的“全险”只包括4种基本险和3种附加险,以售价58000元的一款新车为例,上“全险”的价格在3500元左右。而另一家公司的“全险”只包含5种险种,也是基本险和附加险的组合,仍以同价位的这台车为例,“全险”价格在3200元左右。
那么,车主要如何“雾里看花”,选择适合自己的车险呢?保险专家建议,并不是投保种类越多越好。相对而言,新手出险几率较大,应该尽可能地上全保险,为车辆和人身安全做好保障,尽量减少赔失风险;而对老司机来说,“交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险”或是不错的选择,因为其他情况下的出险概率较低。投保人可以根据车辆情况和交通状况进行合理调整。