了解循环经济和绿色物流业发展的力作——读《循环经济与发展绿色物流研究》有感

王希军

(山东社会科学院党委副书记、研究员，山东大学兼职教授)

循环经济是国际社会推进可持续发展的一种实践模式，它强调最有效利用资源和保护环境，表现为“资源—产品—再生资源”的经济增长方式，做到生产和消费“污染排放最小化、废物资源化和无害化”，以最小成本获得最大的经济效益和环境效益。从本质上讲，循环经济是一种生态经济。绿色物流是一种循环型物流、共生型物流与资源节约型物流。其中心思想是实现资源的再使用、再利用，有效利用资源，降低废物物流，建立生产、流通、消费的循环往复系统。这两者都是当前我国国民经济发展过程中的热点问题，也是未来经济长期发展方向与发展路径选择及其与之相对应的推进机制和制度建设问题，可以说理论性和实践性都很强，需要社科理论工作者在深入研究的基础上，为人们提供较为系统的学习思考和理解领会的读本。由烟台大学工商与经济管理学院王倩副教授编著的《循环经济与发展绿色物流研究》(中国物资出版社，2011年)一书，不仅深入探讨了循环经济与发展绿色物流的理论基础，尤其以山东省的农产品、家电、连锁超市、中小企业等行业和组织的发展情况为例，对山东省的循环经济与绿色物流体系进行了全面、务实的分析论证，并提出了解决问题的现实对策，这种理论结合实际的概括和梳理，为深化认识、推动实践提供了很好的读物。全书有以下几个突出特点。

一、对循环经济与绿色物流产生的理论背景进行深入分析，揭示了循环经济与绿色物流的异同

传统的经济研究，大多采用单向流动的模式，即当资源被使用后就成为废弃物被排放。然而在绿色物流和循环经济的研究中，都提出了系统的、闭环的研究方法。所谓系统的，就是在考虑经济效益的过程中，要着眼于整个系统的经济效益，希望能达到系统效益的最大值。所谓闭环的，就是当资源使用后，重新回收处理，进行资源的循环再利用，形成闭环的物质循环流动。全书从可持续发展经济学理论、系统科学理论和生态经济学理论的角度对发展循环经济和绿色物流的理论基础进行了剖析，突出强调，使生态经济复合系统的演替从粗放型转向集约型的转变，就是使系统物质流、能量流、信息流、人流和价值流由不可持续运行向可持续运行转变的过程;强调资源节约和综合利用型产业结构的建立和发展，就能促使生态的可持续发展;强调经济子系统的发展依赖于自然资源，也就是生态系统，反过来经济子系统的发展又对自然资源和生态系统起反作用。这些突出强调进一步使人们明白，循环经济要求人们在考虑生产和消费时不再把自身置于这一大系统之外，而是将自己作为这个大系统的一部分来研究，符合客观规律的经济原则，以从生态系统中取得自然资源来支撑社会子系统、经济子系统和环境子系统的发展。而各系统之间又互相作用、相互影响，取得动态平衡，以实现人、自然与科学技术相和谐，共同可持续发展的总目标。

本书作者通过分析循环经济与绿色物流产生的共同理论背景，使人们进一步弄清了循环经济与绿色物流的区别与联系。一方面有助于认识把握一个理想的循环经济系统的构架，即包括四类行为者:资源开采者、处理者(制造商)、消费者和废物处理者，并且在结构与功能方面匹配合理，模拟自然生态系统中“生产者—消费者—分解者”的循环路径和食物链网，建立四类行为者之间反馈式、网络状相互联系，将经济活动组织成为“资源—产品—消费—再生资源”封闭式流程。在这个模式中，没有了废物的概念，每个生产过程产生的废物都变成下一个生产过程的原料，所有的物质都得到了循环往复的利用，使不同行为者之间的物质流远远大于出入系统的物质流，使所有资源在这个不断进行的经济循环中得到最合理的利用，使人类经济活动对自然环境的负面影响降低到最小程度。另一方面有助于认清循环经济和绿色物流的区别与联系，既看到绿色物流包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，包含物流中的回收物流和废弃物流，涵盖了节能减排的内容，又看到循环经济在生产源头就考虑节省资源，因而达到了从末端治理到源头控制、从利用废物到减少废物的环境与发展协调的更高目标。但重要的是认清楚两者的区别不同，认清循环经济考虑的范围相对比较大，它要求的是在各行各业中都要注重资源的节约以及环境的保护，包括农业、工业以及第三产业。而绿色物流的范围则要小得多，它仅仅考虑的是在物流发展和进行的过程中，抑制物流对环境造成危害的同时，对物流环境的净化，物流资源得到最充分的利用。要求物流活动抑制和减少对环境的污染;防止和降低物流对象损失，注重其各个系统的绿色化和资源的回收利用，即节约资源和保护环境。通过阅读书中对循环经济和绿色物流异同的分析，有助于把发展循环经济和绿色物流建设很好地结合起来，坚持以发展循环经济为基础着力发展绿色物流业，把发展循环经济作为发展绿色物流业的可靠生存环境，通过大力发展绿色物流业进一步推进循环经济的发展。

二、对山东省循环经济和绿色物流的发展做出了系统的实证研究，为解决问题提出切实可行的现实对策依据

该书依托电力、工业废气、工业固体废弃物等的利用和排放数据，对山东省循环经济重点行业的发展状况进行了深入细致的分析，不仅揭示了山东省循环经济的发展现状，也提出了现实对策。强调山东省工业发展正处在工业化的中期阶段并在向后期阶段过渡。其中一个很重要的现象:工业用电等的增长速度低于工业增加值的增长速度，以说明山东省工业发展迅速同时伴随着较大的能源消费和环境消耗。从这样一个现实状况出发，按照工业生态学的原理，该书通过分析企业之间的物质集成、能量集成和信息集成，形成企业间的工业代谢和共生关系，提出了建立生态工业园区是在区域层面上实施循环经济的典型模式，也是山东省发展循环经济的重要模式。

山东是个农业大省，并且处于由传统农业向现代农业发展的转型时期。不仅难以承载大量增长的人口，而且由于化肥农药的残留和工农业生产废弃物对环境与农产品的污染，造成的对生态环境的破坏，影响和危害着人们的生存发展。面对这一省情，作者提出采用“种—养—加—清洁能源相结合”的物质多级循环利用模式，建立一批循环社会型农业生态园区、有机食品示范基地、庭院经济复合体，把种植业、养殖业、农畜产品加工业、清洁能源使用连成一体。在生产环节和食物链环节上，充分发挥人的体力和智力资源优势，通过加环或减环的办法，使农畜产品除了沿食物链进行多次利用外，还要沿着加工链进行深加工、精加工，以达到多次增值。

至于第三产业循环经济的发展，书中从分层次上和等级上进行了论证，指出，从行业层次上，根据生态效率理念，尽量做到清洁生产;从行业群落层次上，按照生态工业理论，建立良好的再生资源的输入和输出关系;在废弃物层次上，尽量实现无害减量和资源化;在服务对象参与层次上，鼓励广大的公众参与，建立有奖举报和有效预防制度，最终建立第三产业循环经济框架体系。书中还从农产品绿色物流，家电行业绿色物流，连锁超市行业绿色物流和中小企业绿色物流四个方面对山东省绿色物流的发展状况进行了剖析，所提出的对策不仅有理有据，而且务实可行。

此外，书中以区域物流量为自变量，以山东省GDP的数据为因变量，并通过弹性分析和边际分析等一系列的实证研究方法研究了区域物流对山东省GDP增长情况的影响，表明传统运输量的提高不再对GDP起重大作用，这充分揭示了发展现代物流的必要性，也与本书的撰写目的不谋而合，即绿色物流作为现代物流的一个重要组成部分，以绿色物流促进经济的可持续发展势在必行。

三、论述问题既着眼未来，又顾及当下实践

该书从选题和分析论证上，都着眼于未来经济可持续发展的需要，同时又从当前经济社会发展的现实需要出发，着力回答有关人们关注的循环经济发展和绿色物流业建设的热点、难点问题，使分析研究的论断既具有一定的学术价值又具有一定的实践指导意义;既有整体对循环经济发展和绿色物流建设的分析论证，又有从地方经济特点出发发展循环经济和绿色物流业的分析论证;在论述的内容上既宏大又具体、实用，不仅涵盖了发展循环经济和绿色物流的诸多理论以及国内外的诸多实践，而且把研究的视角从宏观落脚到微观，落脚到某个区域或地方经济，围绕山东省发展循环经济和绿色经济的现状作出分析论证和提出对策举措，这就把宏观理论和具体实践结合起来了，有助于深化认识，提高对发展循环经济和绿色物流建设的自觉性。

当然，循环经济的发展和绿色物流业的建设是个造福社会、造福人类的大事，是个复杂的经济社会发展大工程，本身也是个不断实践不断丰富发展的系统工程，需要社会各界各方面人士都关注并积极参与。相信随着实践的不断深化人们的认识也会不断深化，会有更多更好有关这方面精神产品的问世，以丰富头脑、指导实践。