以气为动力的煤矿清车机
位于济宁市任城区的淄博矿业集团公司许厂煤矿原清车系统是在地面矸石翻车机出车侧布置1台液压清车机,当矿车转到车口朝下卸矸时需用铁管将沾在车底的渣石除掉,危险程度高、劳动强度大,还易损坏矿车,为此研究了一种气动清车机。
⑴方案比较。①液压清车机。清挖矿车里的大块碴石需液压挖斗往返挖3~4次,清挖1个矿车需6min,1个生产班清挖60个矿车。根据 《许厂煤矿2006年1~10月份矸石统计报表》,每班平均翻车320次,液压清车机已不能满足生产需要。②气动清车机。减少清挖车底设备,不需设专用的清挖工具、运输线路及车场;减少专用清挖车底人员,在翻车机司机翻车卸矸石的同时设备自动将粘在车底的大块物料震下,提高了劳动效率;减少了清挖车底周期,在翻车同时完成了传统的清挖车底任务,提高了车皮周转率。因此确定研制气动清车机。
⑵结构及原理。①结构。气动清车机以翻车机为主体进行改造,在翻车机内固定矿车的4个架子上各焊接1根准100mm×500mm铁管,管内安装改造过的G10型气镐。气动清车机的主要组成部分有高压气、高压气包、电磁阀、接近开关、翻车机、改造的G10型气镐、矿车等。②工作原理。气动清车机以高压气为动力,通过高压气包储压后形成高压气流,当翻车机翻转至90°~270°位置时,安装在翻车机上的接近开关动作,通过电磁阀自动开关打开高压气门,高压气流通过电磁阀作用于改造后的G10型气镐,高压分流由管状分配阀轮流分配于缸体两端,使锤体进行往复冲击运动,冲击镐钎尾部,产生共振现象,推动改造后的G10型气镐作业,在翻车卸矸的同时将沾在车底的碴石震下,达到清挖车底的目的。
⑶使用及保养。选用气管内径16mm,其长度不超过12mm,保证内部清洁和气管接头接牢;气动清车机正常工作时,每隔4h加注润滑油1次,使用粘度为3°~4.5°E50的滑轮机油,注油时卸掉气管接头,斜置改造后的G10型气镐,由接管处注入;矿车内碴石少时勿使清车机长时间工作,以防空击;改造后的G10型气镐如被污染物堵塞,应及时排除,不得去掉滤网;工作时检查镐钎尾部和套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防气动清车机偏斜和卡死;气动清车机使用期间,每星期至少拆卸2次,用清洁的煤油洗清、吹干,并涂润滑油,再进行装配和试验,有易损件磨损或失效应及时更换。
⑷特点。翻车清车只需1人完成,对车皮无任何损伤;随着翻车机的翻转,矿车始终保持空车皮状态;清车过程简捷,投入成本较低,系统灵敏可靠,操作方便;结构简单,且不易损坏、维修方便,使用寿命长。