(上海航运交易所信息部)
布伦特原油现货价4月份平均120美元/桶,环比下降3%。本月原油运输市场交易减弱,运价先跌后稳。波交所原油综合指数从820点下滑并触底740点,月末779点,比上月底下降5%,平均779点,环比下降5%。
超大型油轮:上月,美国补充原油库存、中国增加原油进口用以战略储备,加之天气影响运力周转,各航线运价走高。本月这一势头收敛。波斯湾至日本运价先从今年高位WS70逐渐下跌至WS53,后重返WS60,平均WS64,环比上升6%,TCE摸高4.1万美元/日,平均3.17万美元/日,环比上涨26%。西非行情变化小,至美湾运价平均保持WS65;至中国运价平均WS63,上升2%。
苏伊士型油轮:两条主要航线运价直线下降,月底回稳。失去货盘支持的西非至美东运价从WS75跌至WS63,平均WS68,环比下跌19%,TCE平均1.25万美元/日,下跌46%。黑海至地中海运价同步起伏,月平均WS71,下跌19%,TCE平均7100美元/日,下跌63%。
阿芙拉型油轮:伊拉克Kirkuk至杰伊汉石油管道发生爆炸,杰伊汉港货盘上旬停顿一周,跨地中海航线行情波动在WS86至WS102之间,平均WS93,环比下跌11%,TCE平均7600美元/日。其他欧洲短程航线运价低位振动。加勒比海至美湾运价波动于在WS94至WS108之间,平均WS97,下跌9%;科威特至新加坡运价稳定在WS98,平均下降2%。
【点评】中国船舶工业市场研究中心 韩笑妍
4月份,油船租金整体回落,但部分船型继续上涨。目前,中东地区可租用的VLCC超过100艘,运力过剩导致VLCC租金下跌,月底平均租金为36157美元/天,较月初下跌19.6%。苏伊士型船市场维持低迷,运力过剩态势仍未缓解。阿芙拉型油船运费得以提升,主要是伊拉克基尔库克爆炸事件影响,加之北欧港口拥堵严重,部分船舶积压港口,使得阿芙拉型船市场供给下降,拉升平均租金较月初上涨23.2%,为14757美元/天。