V型墩施工要点

芦文革

(哈同公路管理处)

V型、Y型及X型桥墩具有结构新颖轻巧、外形美观匀称，能与桥址处山水环境相映衬，给人们增添美的享受等优点，在城郊与旅游区建造日渐增多。这类桥墩的施工方法与桥梁结构体系有密切关系。下面以桂林漓江雉山大桥为例说明V型墩施工要点。

V型墩类桥梁属刚架桥系统，其施工方法除了具有连续梁桥的施工特点外，还有着本身结构的施工特点。通常对这类桥梁可分为V型墩结构、锚跨结构和挂孔部分三个施工阶段，其中V型墩结构是全桥的施工重点。V型墩结构的施工方法与斜腿刚构相类似，它由2个斜腿和其顶部主梁组成倒三角形结构。V型腿可作成劲性预应力混凝土结构。

根据该类型桥梁的结构特点，可将墩座和斜腿合为一部分，斜腿间的主梁为另一部分，先后分别施工。

(1)将斜腿内的高强钢丝束、锚具与高频焊管联成一体，并和第一节劲性骨架一起安装在墩座及斜腿位置处，灌注墩座混凝土;

(2)安装平衡架、角钢拉杆及第二节劲性骨架;

(3)分两段对称灌注斜腿混凝土;

(4)张拉临时斜腿预应力拉杆，并拆除角钢拉杆及部分平衡架构件;

(5)拼装V型腿间墩旁膺架，灌注主梁0号节段混凝土，张拉斜腿及主梁钢丝束或粗钢筋。

最后拆除临时预应力拉杆与墩旁膺架，使其形成V型墩结构。

斜腿内采用劲性骨架和在斜腿顶部采用临时预应力拉杆的作用:其一是吊挂斜腿模板及承受其他施工荷载;其二是在结构中替代部分主筋和箍筋;其三是可减少施工时的斜腿截面内力。为保证施工中结构自身的稳定和刚度，将两侧劲性骨架用角钢拉杆联结在平衡架上。施工中应十分重视斜腿混凝土的灌注与振捣，以确保其质量要求。两斜腿间主梁的施工，是在墩旁膺架上分三段灌注，其大部分重量由膺架承受并传至承台上，只有在V型墩顶主梁合拢时，合扰段有1/3的重量由斜随承受。

V型墩类结构的施工工艺，还取决于工地现场条件、现有架设设备、以及预制、架设构件的时间等等。施工时选择架设拼装图式与程序，应尽可能地符合桥梁结构体系的最终受力要求，以减少施工过程的安装应力等。

1 桥台锥体护坡施工要点

(1)在大孔土地区，应检查护坡基底及护坡附近有无陷穴，并彻底进行处理，保证护坡稳定。

(2)锥体填土应按标高及坡度填足，砌筑片石厚度不够时再将土挖去，不允许填土不足，临时边砌石边补填土。护坡拉线时，坡顶应预先放高约2～4 cm，使护坡随同锥体填土沉陷后，坡度仍符合规定。

(3)护坡基础与坡脚的连接面应与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。

(4)砌石时拉线要张紧，表面要平顺，护坡片石背后应按规定做碎石倒滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。

(5)护坡与路肩或地面的连接必须平顺，以利排水，并避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。

2 台后填士要求

(1)台背填土应与桥台砌筑协调进行。填土应尽量选用渗水土，如粘土含量较少的砂质土，土的含水量要适量，在北方冰冻地区，要防止冻胀。如遇软土地基，为增大土抗力，台后适当长度内的填土可采用石灰土(掺5%石灰)。

(2)填土应分层夯实，每层松土厚20～30 cm，一般应夯2～3遍，夯实后约厚15～20 cm，使密实度达85% ～90%，并应作密实度测定。靠近台背处的填土打夯较困难，可用木棍、拍板打紧捣实，与路堤搭接处宜挖成台阶形。

(3)天然地面较低，填土高度较高时，填土的夯实长度应长些。其填土顶面长度一般按紧靠桥台一孔跨径的1/5考虑。

3 台后泄水盲沟施工

(1)泄水盲沟以片石、碎石或卵石等透水材料砌筑，并按坡度设置，沟底用粘土夯实，盲沟应建在下游方向，出口处应高出一般水位0.2 m。平时无水的干河应高出地面0.2 m。

(2)如桥台在挖方内横向无法排水时，泄水盲沟在平面上可在下游方向的锥体填土内折向桥台前端排出，在平面上成L形。