水泥混凝土路面日常养护技术分析

师 超

(河北省唐山市公路养护管理处)

1 接缝养护技术

1.1 养护内容

接缝养护工作主要包括以下的内容:对填缝料加强养护以延长混凝土板的使用寿命;及时增补或更换流失或失效的填缝料，以保持良好的弹性和防水功能;及时处理好排水系统中出现的问题，以免造成较大的病害。

1.2 养护方法

(1)缩缝的养护。水泥混凝土路面上缩缝的数量很多，其使用3～5年，填缝材料基本被破坏，加上嵌入了较多砂、石、土等杂物，必须清理、重灌填缝料。

填缝材料一般为橡胶和树脂基的高性能填缝材料。先用切缝机将接缝中的砂、石、土和残留的填缝料清理出来，然后用不小于2 MPa的压力水枪冲洗接缝，用压缩空气吹干，再压入泡沫塑料垫条，最后灌填缝料。

养护灌缝的时间应避开夏季缝宽最窄时，宜在春秋季进行灌缝，灌缝高度不宜灌饱满，应留出1～2 mm预挤压高度，防止夏季被车轮带走填缝料，如果重填预制橡胶条，则要求切成台阶缝，其缝宽略大于施工填缝时，要求适当加宽垫条横截面尺寸。

(2)胀缝的养护。胀缝的挤碎在水泥混凝土面层中是比较严重的，在养护工作中必须对破碎的胀缝进行全断面清除并重做，锯除胀缝破碎带，修复方法之一是不修复成胀缝，而将胀缝改为隔离缝，内填沥青混凝土或沥青砂浆;修复方法之二是在锯开的接缝壁中钻孔植入传力杆，同时填补高强收缩混凝土或纤维混凝土修复破碎胀缝带。

(3)纵缝的养护。水泥混凝土路面纵缝变形量由于有拉杆的约束作用，不仅小于胀缝而且小于缩缝，所以，其不重新灌缝的使用年限较长。但由于填缝料的老化，也需要在适当时间重灌缝，重新灌缝的时间可在缩缝第二次灌缝时，即10年左右，与横向缩缝同时进行全面清理填缝。

(4)施工缝和裂缝的养护。施工缝和小于5 mm的裂缝宜用填缝料填灌，但应先用汽油切割机切割出3～5 mm宽、2～3 mm深的槽，然后根据不同类型的填缝料采用相应的工艺技术施工，从而满足防水要求。

(5)填缝料的养护。当气温上升、水泥混凝土板伸长、填缝料挤出缝外并高出路面(高速公路、一级公路3 mm，其他等级公路5 mm)时，应将高出部分用小铁铲或其他工具铲出，以保持路面平整;当气温下降、水泥混凝土板块收缩、接缝扩大有空隙时，应选择当地气温较低时灌注同样的填缝料，以防止泥砂挤进接缝、雨水渗入路面。

2 排水系统养护技术

2.1 排水系统的重要性

水泥混凝土路面若排水不好，水渗入路面基层后，使路面基层及路基软化，导致混凝土板块下形成唧泥，产生脱空，从而造成混凝土板块破坏。此外，水泥混凝土路面积水，还形成水膜影响行车安全，故必须对其进行妥善的日常养护，保证系统的排水功能。

2.2 排水系统的日常养护

对路面排水设施应进行经常性的巡查和重点检查，发现损坏及时修复，发现阻塞立即疏通，发现路段积水及时排出。应坚持雨前、雨中、雨后上路检查制度。雨天重点检查有超过路段的中央分割带纵向排水沟、横向排水管、雨水井、集水井等的排水状况。

保持路面横披及路面平整度。当快车道是水泥混凝土路面，慢车道或非机动车道是沥青路面时，应保持沥青路面横披大于水泥混凝土路面横披。保持路肩横坡大于路面横坡，并保持横坡顺适，土路肩应定期铲路肩，及时修复路肩缺口。

清除路肩杂草、污物，疏通路肩排水设施和中央分割带排水设施，同时定期清除雨水井、集水井的沉积物。保持排水构造物的完好，发现损坏应及时安排修复，修复宜采用与原构造物相同的材料。

2.3 排水系统完善

(1)路表排水系统完善。边沟淤塞、积水路段，加强经常性清理和疏通。应该设置而未设边沟的路段，如填土高度小于边沟深度的低填方路段，应当利用混凝土破碎板和片石增砌边沟和排水沟，以汇集和排泄路面上的表面水。保持路拱横向坡度，以利于路面水能迅速排向两侧，通过边沟或排水沟排到路基范围以外。对于严重错台或路面沉陷、路拱横坡不合要求的路段，通过回填沥青混凝土或挖补重修旧水泥混凝土路面，加以改善。

(2)路面结构排水系统完善。对己建成的水泥混凝土路面，为了排除已积滞在路面结构内的水分，在旧路维修改造时，应增设路基边缘排水系统。在已建成水泥混凝土路面行车道与硬路肩的结合处增设纵、横向排水设施。

(3)中央绿化分隔带排水系统的完善。由于中央分隔带采用种植灌木和铺设草皮的做法，雨水和花木的浇灌水渗入路基，通过中央分隔带的通信管道汇至竖曲线的谷部或者桥涵的台背处，再渗入路基，造成路面、路基的损坏和台背下沉。处治方案:采用水泥混凝土预制块封闭中央分隔带;在竖曲线谷部的通信检查井处埋设排水管，建议采用水平顶管施工的方法。这样既可以降低费用，又可以减少对运营车辆的影响。

3 结束语

(1)接缝在整个水泥混凝土路面中所占的比例很小，但起着相当重要的作用，同时又是最容易导致路面出现各种病害的薄弱环节。接缝的良好养护能防止地表水从接缝处渗入基层，同时避免路面上的砂石杂物在行车作用下嵌入接缝内、从而导致路面基层破坏和面板开裂，并保证行车的平稳性。

(2)水泥混凝土的路面、路肩、中央分割带、边沟、边坡、截水沟、排水沟等组成地面排水系统。在雨水降落到地面时，排水系统的各个部分共同发挥作用将降水及地下水排出路面结构，维持路面的强度和稳定性。因此，要做好排水系统的日常养护工作。

［1］ 邹启贤.基于成因分析的水泥混凝土路面病害防治措施［J］.科技情报开发与分析，2003，(8).

［2］ 张建立，贾越，赵根顺.水泥混凝土路面裂缝修补方法［J］.河北工业大学成人教育学院学报，2002，(3).