边沟
- 边沟电缆槽一体化台车在松节里隧道施工中的应用
松节里隧道为双侧边沟、双侧电缆槽。电缆槽位于边墙侧，边沟置于路侧。电缆槽深度为80cm，宽度为60cm，边沟深度为30cm，宽度为30cm。在靠近隧道中线的电缆槽壁处设置钢筋（Φ16@400mm，Φ8@200mm)。边沟、电缆槽设计图如图1所示：图1 隧道洞内电缆槽、边沟设计图2 方案比选2.1 方案一（电缆槽、边沟两次成型）电缆槽台车主要由模板系统、支吊架系统、液压系统、行走系统组成，台车长12m，重30t，边沟由“U”型定型钢模板组成，重0.2t。施工
中国公路 2023年14期2023-09-06
- 公路路基排水设计计算方法研究
全的影响。以公路边沟设计为例,其设计的主要内容包括:(1)确定当地暴雨强度公式。(2)划分流域,确定汇水面积。(3)根据当地气候条件、地理条件与工程要求等确定设计参数。(4)设计和进行流量水力计算,确定边沟的断面尺寸。2.1 暴雨强度公式暴雨强度公式是暴雨强度、降雨历时和重现期三者关系的数学表达式,是排水设计的依据,我国常用的暴雨强度公式形式为:(1)式中,q为设计暴雨强度,单位为L/(s.hm2);P为设计重现期,单位为a;t为降雨历时,单位为min;A
北方交通 2023年7期2023-07-29
- 高速公路路基排水设施病害类型及处治技术分析
病害类型1.1 边沟、排水沟排水沟、边沟受到严重破坏，且沟渠底部浆砌面较为粗糙，水流速度下降，排水效果不佳。沟渠浆砌石由于路基压实性不足，脱离原路基，出现沟渠沉陷开裂情况；排水沟、边沟存在明显杂物堆积现象，难以实现防冲、防淤效果，路基线形和沟底纵坡一致化造成路基边坡泥沙下滑，引发沟渠堵塞；边沟盖板排水孔出现堵塞，阻碍了路面积水的快速排出。盖板孔径构造偏小，在强降雨环境中，边坡泥沙会导致泄水孔出现拥堵。1.2 截水沟路基截水沟破坏则主要表现为截水沟未做好防冲
工程建设与设计 2022年23期2023-01-15
- 关于特殊地形、地质路段路面冒水处治方案
维修病害路段，对边沟采取疏通开挖等处治措施，但是始终无法从根本上解决病害问题，特别是汛期，降雨集中，造成了“天上雨停了，路面开泉了”“边沟内水干了，路面上水流了”的现象。这种路面流冒现象更是造成了路面坑槽病害修复困难，采用热沥青修补坑槽却被水浸泡无法压实的问题。后期虽然采用“塑料薄膜作隔水层+水泥混凝土”的坑槽修补办法，但是出现了沥青路面薄膜飘扬、路面“水泥补丁”密布的现象，地下水仍然是要流出来的，导致“旧坑”补了，“新坑”出了，“坑槽满路、密密麻麻”。三
中国公路 2022年8期2022-06-25
- 内蒙古金盛路南延伸段边沟断面形式及尺寸设计探讨
盛路南延伸段公路边沟设计中所用到的降雨强度公式是根据《公路排水设计手册》查得，同时根据《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2012）给定的设计流量公式，通过计算得出设计流量。对比研究发现通过这种设计流量公式得到的设计流量，从而设计的边沟尺寸大多都存在偏大的现象。为使金盛路南延伸段公路边沟设计尺寸在满足设计排水要求下，又能遵循经济、适用、协调的原则，笔者通过收集到的当地水文资料对金盛路南延伸段公路边沟断面形式及尺寸设计进行了深入的探讨研究。对于金盛路南
大众标准化 2022年9期2022-05-30
- 公路路基路面排水设计研究
排水设施1.1 边沟边沟是路表最基本、最常见的排水设施，它是在道路两侧用以汇集路面、路肩和边坡的雨水，并排除至指定地点的路面排水结构[1]。边沟设置形式主要是矩形、三角形和梯形等，梯形边沟内侧坡度一般在1∶1.2～1∶1.4之间，矩形边沟内侧坡度一般在1∶0.6～1∶11之间。边沟底部坡度应根据当地地形、地貌、水文地质等因素，目前边沟底部坡度设计都超过0.5%，对于横坡过高且排水不通畅道路，边沟底部坡度设计需要大于0.3%。边沟两侧需要进行防护措施，防止造
交通世界 2022年9期2022-04-18
- 川东紫色土区坡耕地边沟土壤保持效益
——以重庆万州区长岭镇砂质壤土为例
能的措施主要有地边沟、沉沙凼、蓄水池等。地边沟开挖于坡耕地地块或台地边缘，梯埂内侧，横剖面呈“U”形或倒置梯形，平均沟宽30 cm，沟深16 cm左右，随梯埂方向延伸至坡地两侧，与坡面排水沟连通。目前针对地边沟的研究报道较少，相关的研究主要有山边沟和水平沟。山边沟为横跨坡向，每隔适当间距所构筑的一系列横沟构成，通过缩短坡长，分层排出径流，达到控制土壤侵蚀的目的[1]。最初的山边沟为梯形断面，发源于欧洲。由于梯形断面的山边沟占地面积较大，不便于大型农具耕作，
中国水土保持科学 2021年5期2021-11-08
- 城镇密集区高速公路排水的处理方式及相关计算
拦水带、排水沟、边沟、截水沟等。排水设施的最终目的都是为了尽可能将水排至路基工作区以外，保障路基土强度。位于郊外时，高速公路的排水设施与自然地表结合紧密，针对偶然性的极端降雨条件，水溢出排水设施后可通过天然土壤逐渐消解，造成的经济影响也有限。高速公路位于城镇密集区时，由于水在人造地表下渗困难，雨水漫流会对周边城镇居民和设施造成一定影响。针对周边城镇密集区高速公路的排水应注重外排点的选择，边沟长距离汇水后无天然外排点时，应及时寻找合适位置接入市政排水系统，防
智能城市 2021年12期2021-07-20
- 浅谈灌木、花卉与草坪切边沟在绿化景观中的应用
335）1 种植边沟种植边沟最早出现在我国北方干旱地区，该地区冬季气候干燥，大多数草坪植物会出现枯萎现象，一旦草坪内出现火灾，火势蔓延速度快。虽然草坪植物在火灾过后，其处于地下的根系组织在春季依旧能够生长，但火势蔓延到灌木或乔木种植区域，火灾规模扩大，势必造成巨大的损失，甚至会对防火人员安全构成巨大威胁。为此，北方地区为了减少冬季植物火灾风险而开挖防火沟，随着园林景观养护水平的不断提升，许多养护单位将其作为改善草坪与各类灌木、草本花卉组成的花境景观效果及减
现代园艺 2021年10期2021-06-03
- 公路路基排水施工技术及质量控制措施研究
下水通常采用路面边沟、截水沟、排水沟、急流槽、涵洞、渗井等排水工程进行疏导（见图1），本文对以上几类排水工程的施工技术要点进行详细介绍。图1 常见的公路路基排水技术2.1 路面边沟施工技术边沟是公路排水工程的关键组成部分，对提高公路路基的使用寿命和稳定性具有重要意义。路面边沟的施工技术必须结合实际工程，满足目前公路建设的需求。一般来说，在填方地段的坡脚外侧或挖方路段的路肩外侧进行边沟的布置，用来排除公路路基的少量地面水。山区路段有土质边坡时，为了避免土体坍
工程建设与设计 2021年5期2021-04-09
- 吸扫式边沟清扫设备的研发与应用
功能修剪机，唯独边沟清理无专业设备，仍然采用人工劳动，清扫效率低。一些养护单位养护路段边沟分散、路线长，为保证公路路域环境整洁，需常态化清扫，投入大量的人力物力，不仅人工劳动强度大、养护成本高，还存在严重的安全隐患。近年来，许多单位使用小型挖掘机代替人工对边沟进行清理作业，但由于溜方、堵塞现象较少，普遍边沟内杂物不多，清理速度不尽人意，且对挖掘机操作要求较高，在清理作业中易损坏边沟，增加养护成本。因此，根据养护需要，研制一款专用的、高效的、环保的边沟清扫设
黑龙江交通科技 2021年12期2021-01-06
- 水泥混凝土三角形边沟在山区公路中的应用
设计、合理布局。边沟需要根据公路等级结合沿线地形、地质、水文等自然条件设置必要的地表排水设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系[1]。现行路基设计规范未对边沟截面作强制性要求，设计应防、排、疏集合，并与路面排水、路基防护、地基处理、特殊路基地区(段)的其他处置措施相互协调，形成完善的排水系统[2]。在实际操作过程中，设计人员应该根据实际地形情况因地制宜地设置边沟，达到排水要求。三角形边沟既满足路面排水要求，又增加了硬化路肩，增加了有效路面宽度，确
黑龙江科学 2020年18期2020-09-18
- 全钢子午线轮胎胎肩边沟设计对偏磨影响的有限元分析
钢子午线轮胎胎肩边沟设计进行优化。1 方案设计为了便于分析对比，各方案采用相同的轮胎结构，设计参数如下：外直径 1 087 mm，断面宽288 mm，行驶面宽度 220 mm，胎圈着合宽度235.6 mm，轮胎原始结构如图1所示。图1 轮胎原始结构示意为了研究胎肩边沟设计对轮胎偏磨的影响，在轮胎原始结构的基础上提出7种不同的胎肩边沟设计方案（见图2），并进行接地压力对比分析。图2 7种方案轮胎胎肩边沟设计优化方案1—7的胎肩边沟具体设计如下：方案1采用直槽
轮胎工业 2020年6期2020-07-20
- 大石湖
——老边沟：辽宁最美枫景区
老边沟壑岩湾美景如画集溪、泉、湖、瀑于一地，聚幽、奇、秀、雅于一体，自然景观与人文景观和谐兼容，历史文化和现代文化衔接交织。这就是被称为“辽宁最美枫景区”的本溪大石湖——老边沟风景区。大石湖—老边沟风景区为国家AAAA级景区,是中华枫叶之路、辽东走廊、本溪旅游大环线上的一个重点旅游区,有两大景区，八大游览区。大石湖—老边沟风景区以“龙潭圣境，神奇山水”为主要标志，以“大石湖神奇，老边沟秀美”为突出特征。正所谓“景物宜人干古同，石湖美誉震辽东。龙潭水泻层层瀑
今日辽宁 2020年1期2020-06-11
- 公路路基排水设计及施工问题研究
病害调查1.1 边沟病害调查1.2 急流槽急流槽常设置在纵坡大于10°、水头差>1.0 m的陡坡，具有坡陡、水流大、冲刷大的特点，对强度要求较高，多采用预制块或者浆砌片石，并设置凸榫以提高稳定性。根据调查，急流槽多有如下问题：急流槽未砌筑到自然沟渠的沟底，急流槽尾部冲刷严重，破坏部位不断上移；槽身出现渗漏，导致下部黄土湿陷，槽身断裂；急流槽与路面材料不一致，其水簸箕口处与道路脱开，水渗入路基，造成路基水毁。1.3 截水沟截水沟的断面尺寸基本上能满足使用需求
黑龙江交通科技 2020年4期2020-05-18
- 公路工程路基路面排水设计研究
水。通过合理构建边沟、桥涵等，形成完整的排水系统。与此同时，在设计排水系统前还需要遵循相关设计原则，设计合理排水系统，使路面不受积水影响破坏结构的稳定性，进而延长公路的使用寿命。3.1 实地考察原则在此工程路面路基排水设计前，设计人员需要在项目工程实施前实地调研与分析当地的环境，及时了解与掌握周围环境，全面了解公路工程建设环境、地质的特点等。在设计过程中尽量减少对周围自然环境的破坏，配合周围的水利基础设置实施建设。通常情况下，在保证排水设计的基础上，注意协
运输经理世界 2020年10期2020-04-10
- 浅析公路隧道电缆槽边沟整体式液压台车的应用
m，左右线电缆槽边沟总长18076m，单洞电缆沟边沟平均长度9038m，该隧道电缆槽边沟为整体式设计，采用C30 钢筋混凝土现浇，盖板预制安装，电缆槽净空尺寸60cm×60cm，边沟净空10cm×20cm。2 电缆槽边沟整体式液压台车结构根据隧道断面尺寸及电缆槽边沟平面位置，并考虑施工车辆通行，设计的电缆槽边沟整体式液压台车尺寸（长×宽×高）为12.0m×10.2m×4.87m，结构由模板系统、门架系统、油缸系统、滑座滑套、行走系统和配件组成，主视图见图1
绿色环保建材 2020年2期2020-02-29
- 公路路基路面排水施工技术探讨
3.1 公路路基边沟排水技术边沟排水作为公路路基排水工程施工中一个重要的组成部分，同时也是决定排水工程质量的关键因素。而就具体的边沟排水施工技术而言，它主要包括以下几个方面：首先，需要根据实际的设计要求来合理确定边沟的位置，通常需要设置在公路路基的开挖地段及填土高度低于边沟深度的位置处；其次，施工人员要明确边沟设置的重要性。边沟的设置有利于加速公路路基范围内的积水进行汇集，同时也可以及时将流向路基的地面水及时的排除路基外，从而有利于施工人员认真地进行边沟施
商品与质量 2019年4期2019-12-21
- 坡耕地边沟水土保持机制模拟研究
系工程措施中，地边沟作为一种费省效宏的措施，具有良好的水土保持作用。地边沟开挖于坡耕地地块(或台地)边缘，梯埂内侧，横剖面呈“U”形或倒置梯形，平均沟宽0.30 m，沟深0.16 m左右，沟道沿梯埂方向顺势延伸至坡耕地两侧，与两侧的排水沟连通。目前针对地边沟水土保持机制研究的报道较少，相关的报道主要有规格较大的山边沟和水平沟。最初的山边沟为梯形断面，发源于欧洲，从增加土地利用和便于大型农具耕作考虑，廖绵濬等[5]对山边沟进行技术改进设计，形成三角形断面的山
中国水土保持科学 2019年4期2019-09-04
- 某公路工程路基排水方案的选择
水两大部分，通过边沟、桥涵等排水构造物将水排入天然河沟，以形成完整的排水系统。4.1 路基排水边沟方案比选1、路基排水边沟型式边沟的断面型式有梯形、矩形、三角形、碟形形等形式。主要优缺点如下表：表4 .1 路基排水边沟型式一览表本地区常用边沟断面形式为梯形边沟、碟形边沟。2、边沟方案比选路线经过地区地下水丰富、降雨量充沛，河网纵横、水系发达，路基排水涉及沿线生态平衡，水土保持，农田水利建设，因此排水设计应与沿线水利灌溉系统相协调。根据公路现状及该地区的特点
城市建设理论研究（电子版） 2019年1期2019-07-10
- 市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究
建城市道路的边坡边沟设计受限时，也需要进行路表排水系统设计。路表排水系统，通过道路纵坡和路拱横坡，向纵断面和横断面低洼处排水。当道路纵坡坡度< 0.3%时，通常采用两种排水措施：一种是在道路边缘设置锯齿形边沟实现纵向排水；另一种是在道路路缘带处设置缝隙式排水沟实现纵向排水[2-3]。本文针对锯齿形边沟和缝隙式排水沟的设置分别展开讨论，并进行了两种排水方法的对比分析，为设计和施工提供参考。1 锯齿形边沟设置近年来，城市道路设计过程中，由于受到多方面的限制，设
福建建筑 2018年10期2018-11-14
- 公路边沟清扫装置设计及应用前景
，在公路养护中，边沟清扫还需要人工完成，不能满足公路养护行业保证公路路容、路貌的发展需求。同时由于单位管养路线较长，人工清扫工作效率低，工作量大，需要投入大量的人力物力。不仅耗时耗力，而且也存在一定的安全隐患。国家科技创新工作指导意见中，提倡建设节约型社会，研发小型节能、适用轻便的可替代人工的养护设备，实现公路养护机械化、自动化、环保化、多功能化，用以积极推进行业节能减排，推动绿色公路养护发展进程，落实“四新技术”工作。因此，设计一款新型的、符合国家绿色公
中国公路 2018年14期2018-08-21
- 江苏徐明高速公路综合排水与防护体系研究
.4m3，C30边沟板1520m3，衬砌拱1525m3，路肩拦水带9681延米。徐明高速公路路基路面排水包括纵向排水和横向排水两个方面。排水体系由路基边坡，边沟过路涵、边沟出口、边坡急流槽、路肩汇水、中央分隔带排水、桥头踏步、明通排水、锥溜坡排水等几个方面构成。排水体系设计如图1所示。图1 路基路面排水体系示意图3 排水结构3.1 路基边沟路基边沟的排水性能对高速公路性能的保护至关重要。常规的高速公路路基边沟一般采用梯形断面，采用石块砌成或采用混凝土制成。
建材与装饰 2018年34期2018-08-01
- 浅碟型边沟在山区公路建设中的应用分析
排水边沟是公路必须的附属工程，功能主要用以汇集和排除路基、路面范围内和流向路基的地面水。如果排水边沟设计不合理，会造成路面积水和路基受水浸湿，影响行车安全，并且会导致路面结构的损坏，因此排水边沟的设置对路基、路面质量的稳定及行车安全至关重要。浅碟型边沟优化了排水边沟的深宽比，增大了公路有效使用宽度，增强了行车安全性，减小了排水边沟养护清理难度，较适用于受地形限制的山区道路建设，提高了公路使用者的安全性，符合公路排水设计的新理念，值得推广。山区公路路基路面排
中国公路 2018年9期2018-05-28
- 扶贫攻坚，工会有“数”
口帮扶的杨木川镇边沟村进行调研，开展结对帮扶工作。丹东市总工会领导听取了边沟村2018年上半年扶贫工作情况汇报，并与村干部、驻村工作队一起座谈，详细了解边沟村人口、经济、生产生活、基础设施建设、产业扶贫项目建设等情况，市总领导强调，要针对不同贫困户的情况，因人制宜开展好扶贫工作，运用好各项救助保障政策和帮扶措施，确保扶贫工作各项目标任务落到实处。丹东市总工会帮扶爱心团队成员各自前往结对帮扶的贫困户家中，实地了解贫困户的住房、医疗、子女升学就业、家庭收入、致
当代工人·精品C 2018年6期2018-03-06
- 扶贫攻坚，工会有“数”
口帮扶的杨木川镇边沟村进行调研，开展结对帮扶工作。丹东市总工会领导听取了边沟村2018年上半年扶贫工作情况汇报，并与村干部、驻村工作队一起座谈，详細了解边沟村人口、经济、生产生活、基础设施建设、产业扶贫项目建设等情况，市总领导强调，要针对不同贫困户的情况，因人制宜开展好扶贫工作，运用好各项救助保障政策和帮扶措施，确保扶贫工作各项目标任务落到实处。丹东市总工会帮扶爱心团队成员各自前往结对帮扶的贫困户家中，实地了解贫困户的住房、医疗、子女升学就业、家庭收入、致
当代工人·精品C 2018年5期2018-01-15
- 道路路基防排结合式防水设计和施工
防水设计；渗沟；边沟前言：在道路的工程建设中，路基与路面是最为重要的两项构成结构，其中路面能够直接与外物环境接触，而路基是整个工程中主要承载受力部分。因此，在实际施工建设的过程中，路基需要具备足够的稳定性、强度以及刚度，以此来保障道路工程的安全性，但是在实际的应用过程中，路面水与地下水会对路基产生一定的侵蚀效果。所以，在道路工程建设未来的发展中要做好防水设计，以保障路基的稳定与安全。本文的研究对道路路基防排结合式防水设计、施工的未来发展具有指导性意义。一、
世界家苑 2017年7期2017-08-27
- 《夹边沟》的创作与传播
马玲玲一、《夹边沟》简介《夹边沟》改编自杨显惠的小说《夹边沟记事》，“夹边沟”是一个真实的地名，杨显惠的这部小说是通过采访真正的当事人，通过当事人的叙述而记录下来的所发生的一系列的事件。有人称，“夹边沟”和“奥斯威辛”相类似，同样的都是一个地名，也是一个历史事件，一段历史，一段事后人们无法想象也无法承受的残酷历史。1957年10月到1960年底，在这个位于甘肃酒泉戈壁滩里的劳改农场里，三千多名甘肃省“右派分子”被遣送到此，接受“收容”和“管教”。严酷的阶级
魅力中国 2016年31期2017-06-15
- 纪传叙事传统的复活
惠在开始创作《夹边沟记事》的时候，面对着一个问题：如何用文学的方式呈现一段尚未被官方历史完全解密的历史？在现代分工完成之后，文学获得了相对独立的地位，本不应该再承担记录历史的责任。但是，当夹边沟劳改农场那段被有意尘封的历史以亲历者口述的形式触动着杨显惠的时候，他选择用文学的形式呈现这一段历史：“现在知道这段历史的人已经不多了，当年的事件制造者有意把它封存起来，当年的生还者大都谢世，少数幸存者又都三缄其口。作者将调查的故事讲述出来，意在翻开这一页尘封了四十年
南方文坛 2016年4期2016-09-07
- 公路路基路面排水设计思路及方案研究
要是利用贯穿全线边沟而进行的，通常情况下要注意以下几个要素：①选择梯形边沟，将边坡控制在1：1。②对铺砌浆砌片石的选择上，应当使用25cm厚的M7.5浆砌片石为主，其中的边沟纵坡不能在0.3%以下，边坡的长度应当在300m以下[1]。③将边沟内的水从路基中引离，并排入到原来的水系河流中。在施工阶段，有可能会遇到边沟或者涵洞等，这就需要设计者将边沟内的水直接引入到涵洞或者灌溉涵中，并且通过通道让路基边沟向两边排走或者在边沟倒虹吸涵通过。在挖方的位置，可以利用
大科技 2016年21期2016-08-09
- 自行式边沟清扫机的研发与应用
护中心）自行式边沟清扫机的研发与应用何伟庆（三明市公路设施维护中心）采用三角皮带离合传动机构、小型高效自动行走机构、垃圾清扫和分离装置、可调整限位装置等研制而成的自行式边沟清扫机的研发在道路养护中具有非常重要的意义。其项目产品具有使用方便、结构紧凑等特点，本文通过对自行式边沟清扫机产品的技术要点和特征进行研究，分析对道路清洁养护的作用。自行式边沟清扫机；关键技术；产品特征1 引言目前，福建乃至全国经济较发达地区的公路管理养护部门，第一线的公路养护班站道路
低碳世界 2016年10期2016-03-20
- 关于绕城高速公路路面给排水设计的论述
土前开挖姑且排水边沟，消除动土期地表水并下降地杂碎，同时在路基底部掺加低剂量水泥治理，安装40cm厚的巩固层等。采用这一连串措施可起到事半功倍的后果。第三类排水设计一般容纳∶①超出路面横坡、边沟、边沟急流槽等，将路表水敏捷排生路基以外；③设计核心相隔带纵向碎石盲沟、软式透散热管和横向排散热管，将动土期进进核心相隔带的立春和营业期核心相隔带的下漏水敏捷排生路基之外；③设计泄水孔以敏捷消除桥面水；④设计中采用沥青封层、土路肩交错向碎石盲沟或排散热管，将渗透路面
建材与装饰 2015年11期2015-10-31
- 我国公路路基排水设计应用研究
据实际的需要设置边沟，并要及时有效的排除路面上的水，确保路基的干燥。排水沟将截水沟与边沟等的水流引排到制定的地点。确定桥涵的位置，使相关的沟渠与桥涵形成排水网络系统。若存在地下水渗透、浸泡路基的现象，要及时的设置地下排水设施，同时，也要与地面排水系统相互协调、配合。4 地面排水设施4.1边沟边沟的设置要在挖方路段以及高度小于边沟深度的路堤时。边沟通常是梯形的断面，内侧边坡在1：1.0～1：1.5之间，外侧边坡同挖方边坡一致。边沟的深、宽度通常为0.4m，边
建材与装饰 2015年22期2015-10-31
- 公路排水设计及计算实例
力计算。水害一：边沟设计断面过小，未能及时排除路面及边坡水，造成降水漫过路面，导致路面水毁，加速路面损坏速度。水害二：二级及二级以下公路在挖方段的超高内侧，部分水沟沟底高程低于未超高路段，导致超高弯道内侧积水无法排除，积水下渗至路基，导致路基强度降低，加速路面的损坏速度。水害三：在路线纵坡较大路段，部分路网采用浆砌单边梯形水沟。如图1所示，在水流的冲刷下，水沟浆砌片石容易被掏空，导致水沟坍塌毁坏，失去原有排水功能。水害四：横断面设计中，两端为长挖方路基，而
山西建筑 2015年7期2015-05-08
- 公路路基排水施工技术及质量控制措施
截水沟、急流槽、边沟和跌水等；路基地下排水设施主要包括明沟、暗沟、渗沟、渗井、排水沟和排水井等。另外，在实际的施工过程中，要综合考虑各种可能进入路基中的水流，并设置合理的排水设施来将已经存在的水从路基中排出。2 公路路基排水施工技术分析2.1 公路路基边沟排水技术边沟排水作为公路路基排水工程施工中一个重要的组成部分，同时也是决定排水工程质量的关键因素。而就具体的边沟排水施工技术而言，它主要包括以下几个方面：首先，需要根据实际的设计要求来合理确定边沟的位置，
黑龙江交通科技 2015年11期2015-03-21
- 沈阳诗词新锐十七家
采风作品选雨中老边沟祝宏秋山沐雨雾低沉，泉水幽幽绕谷深。枫叶枝头仍似火，怀风落地染成金。长相思·枫林谷张羽佳水逐流，叶逐流，飞降青崖到麓头，斜阳照古楼。谷深幽，径深幽，知了声声声不休，汗漫笼满秋。醉思仙·老边沟踏秋吴芙蓉行香子·秋叶随笔顾慧颖秋意阑珊，雁阵交鸣。又还看，落叶飘零。扁舟渐远，幽草还青。那月儿残，风儿冷，泪儿莹。半生漂泊，沧桑几度。叹光阴，两鬓霜盈。花黄秋老，依旧怡情。令恋人痴，诗人醉，众人倾。枫叶李广山休言叶落即凋零，待见游人却有情。且作书签
诗潮 2014年1期2014-11-17
- 公路路基排水施工技术及质量控制措施分析
1.1 公路路基边沟排水技术措施的分析在路基排水施工过程中，边沟排水是整个排水工程的首要工作。在这一环节中，边沟的设置尤为关键。首先应科学的设置边沟，通常应将其设置在挖方地段以及填土高度比边沟深度小的填方路段;其次就是明白边沟的作用，科学的设置边沟能有效的汇集路基范围内的积水，并将流往路基的地面水排除。再次就是确定边沟的形状，通常边沟横断面的有矩形、梯形和流线型以及三角形等，但应用最为广泛的就是梯形和矩形，但梯形主要适用于土质的边沟，而矩形则适用于石质的边
黑龙江交通科技 2014年8期2014-08-15
- 浅谈国省道公路改造项目设计要点
度进行确定。4 边沟排水设计在国省道公路改造施工中，为了保证工程路基的稳定，通常需要进行排水设计，边沟是排水设计的重要手段。所谓边沟就是在路基的外侧，开挖的用来对路基范围内的水进行排除和汇集的沟，在大多数情况下需要与公路路基的中线保持平衡，对路基起到一定的排水作用。通常来说，边沟的排水量是比较小的，通常情况下是不需要对水文以及水力情况进行计算的，只需要在设计中，根据公路沿线的情况对标准的横断面进行直接利用。在边沟的设计中，边沟通常与路基紧紧相连，所以严禁其
黑龙江交通科技 2014年7期2014-08-15
- 公路生态排水研究与应用
、边坡、护坡道、边沟、路堑、坡顶、截水沟等要素结合自然地形综合考虑，达到与自然环境的统一。2.特征与传统排水相比，生态排水由注重排水的功能要求、强调建设费用的传统狭隘思想转变为综合考虑公路与环境可持续发展的思想；由传统的圬工砌筑、注重经济性转变为注重新材料、新技术，经济与环境、发展和景观协调。生态排水具有其独特的宏观性和抽象性，因此需要分析其具体特点。（1）整体协调性。公路生态排水要实现的最终目标是实现经济效益与环境效益的统一化和最大化。在公路建设整个过程
交通企业管理 2014年3期2014-03-06
- 浅谈路基地表排水设施的设计及施工要求
及建设要求2.1边沟边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方路段。其形式可分为L形边沟、梯形、碟形、三角形、矩形或U形边沟。2.1.1设计要求（1）边沟横断面一般采用梯形，深度和底宽大于0.6m。填方路段的填方高度小于0.6m时，边沟内侧边坡为1：1.0到1：1.5，外侧边坡坡度与挖方边坡相同。石质路基可采用矩形断面，边坡内侧边坡为直立坡面，采用浆砌片石防护，外侧边坡坡度应该和挖方边
科技致富向导 2013年18期2013-10-31
- 浅谈公路边沟排水设计及注意事项
050)0 概述边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基的路肩外侧设置的纵向水沟，一般和路中线平行。边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方路段，其形式可分为L形边沟、梯形、碟形、三角形、矩形或U形边沟，又分为明沟和加设盖板的暗沟等多种形式，多为石块砌成，边沟可与路缘石结合为一整体。在公路设计中，边沟设计的重要性等同于路线、路基、路面的设计，因为公路使用质量和寿命的好坏很大程度上取决于水的影响，路基中沉陷、翻浆、唧泥等很多病害都与水影响紧
科技视界 2013年34期2013-08-15
- 公路排水设计的研究
的排水设施主要有边沟与急流槽有关的排水设施，公路的排水设计需要充分对公路四周的地势进行认真勘察;设计过程中，当排水设施的设计与显示不相符。此外，公路的路面积水无法得到及时的排除，导致路面的排水系统功能下降，影响了公路的稳定性与安全性。2.2 路面积水路面排水不当，导致积水将会影响到公路的使用寿命，淤积水经过渗透可变为自由水，从而进入到公路的路基内部，大大削弱了路基的牢固性。此外，受到积水分子张力的影响，公路路面可能出现错开或者开裂现象，不利于公路的稳定性与
黑龙江交通科技 2013年4期2013-08-15
- 长城边沟流域雨洪资源开发利用的做法和成效
400）1 长城边沟流域概况长城边沟位于灵武市东北部宁东镇和临河镇境内，古明长城南岸，属黄河一级支流，发源于灵武市东高立墩山北麓，流经清水营、上沟湾、张家窑、马莲台、横山堡，于长城边沟处入黄河。长城边沟流域面积505km2，沟长约42km，沟道常流水20～40L/s，沟道平均比降为1～3‰。该流域属同灵盐干旱荒漠区，流域南侧大部分地方以荒漠草原植被为主，兼有少部分的沙漠丘陵区，海拔高程在1100～1600m之间。沟系发育，有七条流域面积大于30 km2支沟
科技视界 2013年12期2013-08-15
- 谈高速公路排水设施的重要性
工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40 cm厚的稳定层等。因地制宜地选择不同的排水与防护措施是做好公路建设的必要因素。排水系统的常规设计包括路基排水、边沟排水、路肩排水、路面排水、路面结构内部排水和桥面排水等。高速公路的正常运行，并处于良好的工作技术状态，达到或提高其设计使用寿命是我们每一名公路设计人员所期望的。下面就从以下几个方面来分析高速公路的排水体系。2 高速公路排水系统2.1 路基排水路基排水
山西建筑 2013年28期2013-08-15
- 关于高速公路排水系统设计问题的探讨
水量小高速公路的边沟表面粗糙度、边沟的水力坡度和边沟的截面尺寸形状这几点都影响着高速公路的质量和通行寿命。边沟底坡越大，公路排水能力就越大，反之，则越小，比如说：一般情况下，高速公路边沟的最小坡度为0.3%，高速公路常用的底宽为60厘米，上口宽为240厘米的边沟，这样的排水能力在平原微丘的地区是不可取的。高速公路在平原微丘地区修建的较多，如果我们在设计时再按照上述标准，公路就会很不合理。实际中，好多公路在修建时是填方来解决下游的边沟，可是这样的情况下游边沟
中国新技术新产品 2013年6期2013-08-15
- 公路路基坡面排水实施策略探讨
基地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等，必要时还应设置渡槽、倒虹吸及积水池等。这些排水设备，分别设在路基的不同部位，各自的排水功能、布置要求或构造形式均有所差异。各类地表排水设施的沟槽顶面应当高出设计水位0.1～0.2m，排水设施的断面形状和尺寸应满足排水设计的要求。1 边沟边沟一般设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，山坡上路基靠上坡一侧的坡角也应设置不透水的边沟。边沟的走向多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内及流向路基的少量地面
交通运输研究 2013年7期2013-04-17
- 排水性沥青混凝土路面排水构造的探讨
排放至路侧；路侧边沟将雨水汇集后，排入雨水主管道或沟渠。排水是通过纵向和横向来完成的，为了使路面不积水，能够将水快速排出，路面横向排水可以通过增大路面横坡以达到2%，加快沥青表面层和内部排水。1 排水边沟设计排水沥青混凝土路面要求路侧排水沟断面大、摩阻力小、雨水排放能力强；汇流后雨水因水量较大，需间隔布置雨水支管将边沟内雨水就近排放。[2]边沟的设计类型较多，排水沟常用的有预制混凝土槽、弹簧钢管沟、塑料透水管、盖板沟等，主要有以下几种形式。1.1 明沟路侧
城市道桥与防洪 2013年9期2013-04-10
- 碟形盖板边沟在小康高速的应用研究
设目标，碟形盖板边沟的应用正是这一建设理念的体现。1 工程概况小康高速公路 是国家高速（G65）包（头）茂（名）线陕西境的重要组成部分,也是陕西“2637”高速公路规划网南北方向的主要经济干线，它的建成通车对打造西安、成都、重庆“西三角经济圈”具有十分重大的意义。项目位于陕西省安康市境内，与已通车的柞小高速公路相接，全长58.261公里。路线穿越秦巴山区，长大纵坡密集，雨量充沛，为满足路面排水需求，设计边沟形式为梯形明沟。2 碟形盖板边沟的设计理念一是工程
中国新技术新产品 2012年21期2012-11-17
- 浅谈路基的地面排水设备
程有限公司)1 边沟边沟的排水量不大，一般不需要进行水文和水力计算，依据沿线具体条件，选用标准横断面形式。边沟紧靠路基，通常不允许其他排水沟渠的水流引入，亦不能与其他人工沟渠合并使用。边沟的横断面形式，有梯形、矩形、三角形及流线型等。三角形边坡的水流条件较差，流量较大时沟深宜造当加大。梯形边沟的底宽与深度约0.4～0.6 m，水流少的地区或路段，取低限或更小，但不宜小于0.3 m;降水量集中或地势偏低的路段，取高限或更大一些。流线型边沟，是将路堤横断面的边
黑龙江交通科技 2012年2期2012-10-16
- 排水沟渠在道路排水系统中的计算分析与应用
路表集中式排水（边沟及排水沟）及坡面排水（截水沟），主要起汇聚、收集、输送水流的作用。如排水沟渠应用不合理，会造成水流蔓延至路面，导致路面结构的损坏，且会影响行车安全[3]，因此排水沟渠的设计正确与否至关重要。1 排水沟渠的形式排水沟渠的形式可分为传统型及浅薄型。传统型包括矩形、梯形、三角形等；浅薄型有V字型、皿型及半圆形等（见图1）。三角形边沟及抛物线型边沟是由拦水带及道路铺面构成的，两者在形式上非常类似，此类沟渠应注意控制道路的过水断面宽度，这主要取决
城市道桥与防洪 2012年3期2012-09-25
- 高速公路路基路面的排水设计分析
排水性能。路基的边沟不应该作为农业用水渠道，无法避免时，可适应增加边沟的横断面，并进行相应的加固。(3)设计之前要进行充分的调查分析，查明当地的水源条件和地质状况，对于重点工程和路段，应该进行比较系统的规划设计，使路基的排水和桥涵相互匹配，地下排水设施与地面排水设施相结合，平面排水布置与纵向排水布置相配合的原则。尽量使高速公路的路基路面排水做到综合分析、科学设计和合理修筑。在排水设置布置困难和地质不良的地段，应该加大路基的防水设计。(4)高速公路的路基路面
黑龙江交通科技 2012年9期2012-08-15
- 气囊法在公路隧道路面边沟中的应用
现象非常严重，而边沟作为公路排水设施的主要组成部分，其施工质量直接影响到整条公路的排水效果。路面边沟是公路隧道路面排水的重要组成部分，可汇集隧道路面水流并排出隧道，能有效地保证隧道行车安全及隧道路面的耐用性能。文献［1］指出水的作用直接关系公路隧道施工的安全性、结构的耐久性及运营安全;文献［2］对地下工程的防水技术提出了“防、排、堵、截相结合，因地制宜、综合治理”的原则;文献［3］要求高速公路和一级公路以上的隧道应有可靠的防排水措施;文献［4］规定公路隧道
隧道建设(中英文) 2012年3期2012-08-01
- 荒沙深处
惠写的那部书《夹边沟记事》。夹边沟，就在嘉峪关外三十公里的地方。可惜，我没有去过那个地方，不知道它应该是在嘉峪关的哪个方向外的三十公里。火车驶动了，车窗外夜色茫茫，无边无际的戈壁滩包围着墨一样的夜色，化都化不开。六月，美国新泽西州，在靠近普林斯顿的一个叫做西温莎的社区公共图书馆的书架上，我偶然看见杨显惠的《夹边沟记事》，仿佛他乡遇故知一般，我借回这本书。夹边沟，是中国一个沉痛的地名，是中国一段沉痛的历史，也是中国文学一个沉痛的符号。记得十年前，在《上海文学
杂文选刊 2012年8期2012-05-14
- 路基路面排水设计在高速公路上的应用
工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40cm厚的稳定层等。采用这一系列措施可起到事半功倍的效果。第二类排水设计一般包括：①通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等，将路表水迅速排出路基以外；②设计中央分隔带纵向碎石盲沟、软式透水管及横向排水管，将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下渗水迅速排出路基之外；③设计泄水孔以迅速排除桥面水；④设计中采用沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟或排水管，将渗入路面面层的
中国新技术新产品 2010年8期2010-12-31
- 浅谈路基的综合排水
施按其功能可分为边沟、排水沟、截水沟、边坡平台截水沟及边坡急流槽等,按断面形状可分为三角形、矩形、梯形、U形、碟形等。在设计的路基排水设计中,由于自然情况、路线布置等情况往往比较复杂,对于某些路段需要进行路基排水的综合设计,以提高排水效率,发挥各类排水实施的优点,降低工程造价。1 综合排水设计的主要原则(1)流向路基的地面水和地下水,需要在路基范国以外的地点设置截水沟、排水沟或渗沟等进行拦截,并引至指定的地点;路基范围内的水源,分别采用边沟、渗沟渗井及排水
黑龙江交通科技 2010年8期2010-08-15
- 浅谈高速公路的排水设计
水。2 高速公路边沟排水设计边沟设计在高速公路排水设计中占有很大的比重，设计人员都给予高度重视，但在设计过程中往往会忽视一些施工中的问题，如边沟的尺寸不考虑具体情况，死搬硬套有关规范、规定；又如施工单位大都未能按有关设计要求将原地表土、河塘清淤土等弃土运送至取土坑内用于复垦还田，而是弃放于路线两侧河塘中，造成部分河塘无法将路基水排入。另外由于沿线农田为分户承包，当地乡镇为了减少地方矛盾的产生，常常要求增加、改移和调整小型构造物设置位置。还有一点就是设计中没
中国新技术新产品 2010年3期2010-07-27
- 浅谈山区公路排水施工质量问题与防治措施
路基排水设施有:边沟、截水沟,激流槽、渡槽和都虹吸等,这些排水设施分别设在路基的不同部位,它们有各自的排水功能和构造形式。2. 工程实例由于孟地沟道路属于青藏高原高寒区温带大陆性气候,冬半年(11月至5月)为干季、干燥,少雨、气温低;夏半年(6月—10月)为雨季,温暖湿润多雨,雅砻江流域主要是有暴雨形成,每年夏季季风强登时期,有西南季风将印度洋和孟加拉湾的水汽源源不断地输进流域,同时,西太平洋副高北移,经空气在副高前受阻,在这种大环境下,本流域常发生大范围
现代经济信息 2009年19期2009-12-07
- 路基路面排水设计在高速公路上的应用
工前开挖临时排水边沟,排除施工期地表水并降低地下水,同时在路基底部掺加低剂量石灰处理,设置40cm厚的稳定层等。采用这一系列措施可起到事半功倍的效果。第二类排水设计一般包括:①通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等,将路表水迅速排出路基以外;②设计中央分隔带纵向碎石盲沟、软式透水管及横向排水管,将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下渗水迅速排出路基之外;③设计泄水孔以迅速排除桥面水;④设计中采用沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟或排水管,将渗入路面面层的
中小企业管理与科技·上旬刊 2009年8期2009-11-04