兰溪市城市道路绿化建设存在的问题及建议

俞志华，章德良，钟良芳

（1.浙江省兰溪市灵洞乡林业站，浙江 兰溪 321100；2.浙江省兰溪市游埠镇林业站，浙江 兰溪 321100；3.浙江省兰溪市林场，浙江 兰溪 321100）

1 道路绿化建设存在的问题分析

1.1 道路绿化中的植物群落单一

兰溪市位于浙江省中西部、钱塘江上游，全市总面积1313km2。近几年来城市建设发展迅速，其城区面积约为20km2，城市功能齐全并已初具规模。目前，就兰溪全市范围而言，由于城区面积的快速扩大，而在道路绿化上却未能跟上城市发展，纵观城区的主要街道，在道路绿化中的植物群落缺乏多样性，主要表现在以下几个方面。

（1）道路绿化中的植物群落功能单一，环保型、保健型、生产型、科普知识型、文化环境型、文化娱乐型等植物群在道路绿化规划与设计中尚未得到大量推广应用，难以发挥道路绿化应有的综合效益，特别是生态效益。

（2）道路绿化中的植物种类单一，缺乏多样性。当前多数道路绿化中的植物群落与其所在区域自然植物群落，尤其是天然林植物群落组成种类的丰富度相差甚远，我国有3万余种高等植物，有观赏价值的栽培植物达6000种以上。但应用只有50余种，导致了种植层次结构简单，树种过于单一。

（3）道路绿化中的植物群落缺乏层次。当前大多数道路绿化中的植物群落主要是由乔木、灌木、草本（草坪）植物等组成，在垂直空间缺乏层次感，在水平空间也没有前景与背景的区别，其景观不好。此外，在道路绿化中就是单纯的绿化，常常局限在常绿苗木范围内，季相变化不明显，过于单调，缺乏自然美。

1.2 道路绿化中缺乏地方特色和文化氛围

道路绿化是保持和塑造城市风情、文脉和特色的重要方面，它的城市特色和文化氛围主要体现在它的造景艺术手段和对当地植物与构筑物的采用上。但是，在兰溪市道路绿化中却缺乏这方面的考虑，主要体现在以下几个方面。

（1）道路绿化缺乏城市特色。道路绿化中的植物的配置缺乏一定的艺术性，盲目照抄外地风格的绿化设计实例，千篇一律，无一定的色彩对比、层次对比和质感对比，走到哪儿对道路绿化都一样的感受，体现不出独特的景观效果，结果使人们很难从城市道路绿化景观中品味出不同的城市人文风格，更难从中读出不同城市的历史文脉，从而使城市丧失了自身应有的独特性和吸引力。

（2）在城市道路绿化中对乡土植物的应用不够。乡土植物是指在本地区土生土长的植物，是最能体现当地乡土文化特色的树种。然而在城市道路绿化中反而对外来物种情有独钟，这样不仅增加绿化成本，而且无法体现兰溪本地的特点。

1.3 道路绿化的布局结构单调

由于城市中一寸土地一寸金，绿化树大多种在人行道上，其种植方式为单一树种与路平行、两边一致的树带式种植。这种栽植方式其实际效果并不理想，既显得单调无变化，也缺乏新意。

1.4 行道树的选取缺乏全局性和前瞻性

在兰溪市范围内，城市新建道路上栽植的行道树中，以慢生树种为主，如香樟、银杏，规格一般为胸径10cm。等到它们能够起到行道树的作用时，起码要过上十年，甚至更长的时间，而一些速生树和珍贵树种几乎见不到。

目前，就兰溪市范围来看，在新旧道路行道树树种的选取上，没有一个整体的绿化规划，盲目仿效其他城市；有的只顾眼前利益，只看重经济效益，选择价廉质劣的树种，而忽视环境效益和社会效益。这种在行道树选择上的盲目性和随意性，已影响了整个城市园林绿化水平。

1.5 行道树品种过于单一

当前，就兰溪市而言，整个城市园林系统的技术力量相当薄弱，科研经费不足，苗木的培育和生产还停留在传统观念上，兰溪新城区规划正在实施中，道路绿化尚未起步。

目前，在兰溪市区的道路绿化的树种香樟占95%以上，从整体看来，行道树在品种上表现为单一，给人以单调之感。

2 城乡道路绿化可持续发展的对策

2.1 用生态园林理念开展城乡道路绿化建设

城乡道路绿化建设的最终目标就是维护城市乃至区域生态平衡。为了实现这个终极目标要在城乡道路绿化建设中引入生态园林理念，确立城乡道路绿化的生态目标。生态园林是以人、社会与自然的和谐为核心，用生态学原理研究植物个体和群落与环境的关系，同时研究以植物群落的发展、组成、特性及其相互作用，形成有规律的人工生态经济系统。

（1）实现植物群落功能的多样性。根据生态学原理，在城乡道路绿化规划设计中，除传统的观赏型植物群落外，还应该积极配置环保、保健、生产、科学普及、文化环境、文化娱乐等类型的植物群落，丰富生态绿地类型。为此，需要从大环境、大生态角度去规划道路绿化植物群落。在实际应用中，充分考虑城市所处的气候特点，以植物的地带性分布为依据，根据城市所处地带的顶级植物群落，来指导城乡道路绿化建设中的植物配置。

（2）在植物配置中应科学性与艺术性两者兼顾。尤其应充分考虑植物的生态习性，合理选配物种，避免种间的恶性竟争，构建结构合理、功能健全、种群稳定的复层群落，以利于种间互相补充，既充分利用环境资源，发挥显著的生态环境效益，又能实现优美的景观效果。

（3）在道路绿化建设中选择多品种植物。在植物的选择上，要遵循适地适树的原则，充分发挥其生态效益的前提下尽量减少形成单一植物种类的群落，择多品种植物，这既是植物生态群落的内在要求，也是城乡道路绿化的审美基点。植物多样性可使病虫害减少，植物生态和观赏效果增强，从而达到植物生长良好和景观效果丰富多彩的双重目的。在植物配置时，还应注重一般树种和珍稀树种相结合，慢生树种和速生树种相结合，注意常绿和落叶树种的搭配，注重植物色彩的变化，使具有不同生物特性的植物各得其所。

2.2 在道路绿化中突显城市特色和文化氛围

2.2.1 在道路绿化建设中融入城市特色

从生态学的角度而言，不同地域、不同气候、不同特色的城市，都有适合本地生长的植物群落，城市的历史、文化、人文、特色等，亦需要恰当的植被景观点缀、烘托。为此，道路绿化规划要强调历史文脉的延续，应结合当地具体的情况，把道路绿化设计与当地的地形、气候、生活习俗紧密地结合起来，将当地的生态景观环境融入到城市景观设计当中，例如根据当地的市树市花、民俗风情等进行植物配植，这样就在无形当中将当地的文化、人文环境融入到道路绿化中，使得城市的文化得到更好的宣扬，不仅让子孙后代更加了解城市的文化，也让外来的游人了解到该城市的地方特色与历史文化。兰溪作为我国的兰花之乡，其兰花的养植在国内外皆有一定的知名度，且兰花为常绿植物，其花香味浓，既具观赏性，又是市花，可在人民路、丹溪大道等行人密集的道路两侧加以培植，以进一步提升城市的文化品位。

2.2.2 开发和利用乡土植物资源

乡土植物经过长期自然选择，对本地自然环境适应性强，易成活，习性强健，种源丰富。为此，对乡土植物的应用极其重要，用好这些树种能节约不少财力和物力，组成的生态景观也更稳定，更具有可持续发展性。而且在城市长期的发展过程中，乡土植物与人们之间有着密切的联系，在潜移默化当中对城市的历史和人们的习俗有着深远的影响，尤其能表现地方特色。因此道路绿化建设中，应充分利用乡土树种，以建设突现城市特色和文化氛围的道路绿化工程。

［1］盛 红.现代制度经济学［M］.北京:北京大学出版社，2003.

［2］伍蠡甫.西方文论选［M］.上海:上海译文出版社，1979.

［3］朱新玲，黎 鹏.武汉城市圈可持续发展能力综合评价［J］.中南民族大学学报:自然科学版，2010（2）:125～128.