刊刊互动
民用飞机是这期杂志航空工业栏目的重点,其中,有空客向南方航空交付首架A380客机的报道,有波音747-8I的试飞情况介绍,还有中俄民机发展的对比分析,对读者了解近期世界民机发展动态会有所帮助。
在空中力量栏目中,美军扩展无人机用途以及舰载机材料选择的文章值得关注;在航空维修培训专题里,关于国内航空公司维修人员培训市场的调查,对那些关心这一行业的读者也有很好的参考价值。
2011中国航空维修峰会于10月11日在厦门召开,本次峰会的主题是“创新引领维修发展”,围绕“民航维修相应配套政策的实施与解读”、“工程管理对维修成本的影响”、“创新对航空公司运营的影响”、“国内航空维修业发展趋势”、“合格维修人员的培养”以及“新技术对维修企业的影响”等议题展开。本刊摘编了中国民航局飞行标准司副司长周凯旋、中国民航局飞行标准司持续适航处调研员潘超、国航工程技术分公司副总经理全红兵、东航工程技术公司常务副总经理牛涛、南航机务工程部维修控制中心副经理白冰松的发言。
今年10月,中国南方航空公司接收其首架A380飞机并投入商业运营。本刊记者有幸参加了此次交机仪式,并对相关人士进行了采访。
经过10多年的建造,世界上投入资金最大、参与国家最多、建造周期最长、技术水平最高、应用范围最广的“国际空间站”已于2011年2月基本建成。它包含13个增压舱、其中8个是用于科学实验和航天员居住,1个为空间站提供初始推进、姿控、通信和储存,4个用于对接。“国际空间站”表示着标志着太空国际化时代的到来。
中航工业沈阳飞机工业(集团)公司总工程师袁立在“现代飞机数字化柔性装配生产线”一文中,通过研究飞机数字化柔性装配生产线的特点及其在国内外飞机装配中的应用现状,总结了构建现代飞机数字化柔性装配生产线的六项关键技术,论述了各项技术之间的关系,阐述了构建柔性装配生产线的意义,并对其具体实施提出了思路及建议,可为国内发展应用数字化柔性装配生产线提供参考。
本期其他文章内容涉及:飞行器红外隐身技术、风洞试验模型技术、国外高超声速技术计划、F-35项目调整和F-35机器人喷涂技术等。