EDI综合性服务系统工程对于贸易服务提升效应分析

■ 方少林 广东金融学院

电子数据交换（EDI）作为一种新的贸易方式，其运用内涵已经涵盖了与贸易有关的服务贸易部门，其快速、准确、安全、完整和透明的运用特点对于提升货品贸易便捷化以及全面提升服务贸易质量起到了巨大的推动作用。据美国《财星》杂志（Fortune）统计，EDI不但以每年超过45%的速度增长，而且列名美国一千大企业里更有高达90%以上的企业使用EDI，EDI已成为电子商务B2B商务流与资金流自动化的重要关键。联合国贸易发展会议已提出了一项名为“TE2000年全球贸易促进项目”，该项目是融贸易公司、客户、银行、运输等为一体的综合性EDI服务系统，这一系统必引起一场全球范围内的商业革命。

一、EDI的内涵

EDI（Electric Data Interchange，电子数据交换）是一种利用计算机进行商务处理的新方法，它是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息，用一种国际公认的标准格式，通过计算机通信网络，使各有关部门、公司和企业之间进行数据交换和处理，并完成以贸易为中心的全部业务过程。比如，一个外贸公司的出口业务EDI系统，它一般通过通讯网络收到一份EDI订单（网络传输信息），该系统便会自动处理该订单：如制作进出口合同（由发起人一次输入、一次审核）；然后发送给对方，当收到对方经数字签名（对EDI报文加密处理，确保安全），通过通讯网络传送回来的合同后，计算机就自动制作出口许可证申请单并发送给商务部；商务部审核批准后，通过网络将出口许可证发回给出口公司；出口公司的EDI系统又自动向生产厂家发订单，当收到厂家的确认报文后，计算机就会自动生成加工合同发送给厂家；厂家加工完成后，将货物运送到外贸公司的仓库，仓库保管验货，并将货物信息录入网络计算机。出口业务EDI系统自动审核，自动生成全套单据（EDI应用基础：保持各方信息的完整性，通过网络传送给各有关部门：向商务部发送配额许可证申请；与船公司联系租船；向海关报关；若为CIF还需向保险公司联系投保，若为FOB或CFR，则自动将装船通知发送给客户；最后通过网络与银行结汇，从而自动完成整个订货、生产、销售、贸易全过程。

由于在整个EDI交易模式中，都是按照国际通用标准生成各有关单据的EDI报文并自动发送给有关部门或贸易伙伴，免去了人工产生纸张文件及传送和再输入计算机等环节，故EDI也俗称“无纸贸易”。“无纸”不仅意味着“贸易伙伴”之间的交往能节省成本，减少差错，加快速度，而且许多需要人们亲自上门去做的工作，都可以足不出户，即刻完成。免去了交通阻塞，排长队等候，以及遇到服务态度不好带给人们的烦恼。整个EDI交易非常快捷、准确、安全、完整和透明。有专家们认为，位于西半球一家连锁店的柜台上刚售出一种衬衫，通过EDI，在东半球生产厂家的流水线上就会安排多生产一件，这就是EDI应用的效益。

二、EDI的应用是一个综合性服务系统工程

需要强调的是，在贸易环节中，贸易伙伴之间的订单、发票、合同等的传送只是全部业务的一部分，因为贸易，尤其是国际贸易要涉及各国的海关、商检、银行、保险公司、交通运输等诸多部门，所以必须把他们全部联在一个EDI网络之内，否则只能部分地完成EDI过程，不能充分发挥EDI的最大效率，也就不能够真正实现无纸贸易。可见，EDI的应用就是一个综合性服务系统工程。在该系统工程中,各贸易伙伴以电子数据为媒介按照EDI相关标准进行有效沟通，交换和处理。数据通讯网络是实现EDI系统工程的技术基础，EDI-VAN（增值网）是由专门网络服务商提供给用户之间使用的数据交换的通讯网络，具有安全、准确的特点，但服务成本高昂，而EDI-INTERNET（国际互联网）因其开放性和低成本而成为目前国际上最成功和覆盖面最大的网络，经由国际互联网进行的电子交易，使全球个人与企业实时进入无限制的市场，进行货品与服务贸易，使得贸易更为便捷，贸易量也得到迅速提高。

中国电子口岸(e-port)的网络结构就是依托国家电信公网建立的一个公共数据中心和交换平台，企业只要与电信公网连接，就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务等政府管理机关申办各种进出口手续，各政府部门也可以在网上办理各种审批手续，从而真正实现了政府对企业的“一站式”服务。透过数据中心，企业还可以获得运输、仓储、银行、保险等行业的中介服务，企业间也可以进行联网。由于完全基于公网，因其系统开放性好，提供全天候、全方位服务，企业在任何时候、任何地方只要拨打本地电话就可以与国际互联网联网，并透过数据中心办理业务，从而实现真正意义上的电子商务。由于该网络是建立在安全、可靠、高效的平台上，而且实行专业化管理，能够简化国际贸易程序，使国际物品流通更加便捷和流畅，从而提升整个服务质量。

因此，借助于EDI综合性服务系统工程的推广应用，可以全面带动与贸易有关的各贸易部门服务质量的整体提升，EDI技术的应用是社会服务质量整体提升的切入点。

三、EDI综合性服务系统对于贸易服务的提升效应

EDI作为一个综合性的服务系统工程，能够有效整合各种行业的物质流、资金流、技术流、信息流以及政务流。目前，西方国家已逐渐形成不采用EDI就无法进行贸易的趋势。EDI已经成为一种国际化，这种国际化不仅可以显著地加快贸易物品在各国之间的流转速度，而且由于整个贸易过程都是按照国际通用标准生成各有关单据的EDI报文并自动发送给有关部门或贸易伙伴，这样可以减少贸易伙伴之间由于语言不同、文化背景不同以及政治体制不同而给贸易带来的种种不便，既增加了透明度，也加强了彼此之间的合作，大大克服了影响贸易便捷化中的不利因素。

（一）运输服务业——物质流

运输服务业是便捷贸易最明显的部门，主要原因是：国际贸易中实体货品运送需依赖运输服务业；运输费用是构成进口货品价格重要因素之一；运输部门之间的竞争可降低进口货品价格、提升服务质量及提供进口商选择服务业者的机会。

运输业中应用EDI，情况较为复杂。运输过程除了涉及到发货人、接货人之外，还要和海洋运输公司、铁路、公路运输单位发生联系，并且还要和有关的车站、码头、仓库等单位进行联系。也就是说，这么多单位的计算机之间，应该有一个相同的EDI标准，使得彼此能理解所传输的数据，并且拥有一大批能熟练使用计算机、懂得并会使用EDI的专业人才，EDI在运输业中的应用才能实现。

美国的铁路比较早地实现了系统内部的EDI。美国铁路协会建立了一个铁路交换网（Railline），它是美国铁路系统进行EDI传输的第三方网络。铁路系统通过EDI服务中心数据库，可以迅速地进行货运信息查询及处理、调度、相互间通信等相关工作，发货人和收货人则可以及时获悉货物托运、信息查询等服务。铁路系统通过EDI还可以和发货人进行某种货物运输费率的询价和报价，也能迅速传输运输单据，并对采购账单和运费账单进行处理，大大提高了发货人和铁路系统的生产效率。

除了铁路运输以外，海运和空运也同样开发和应用EDI技术。我国在20世纪90年代初，由当时的外经贸部主管的国家“八五”重点科技项目“EDI应用开发”课题中的一项专题——中国外运海运/空运管理EDI，该专题的目标就是建立中国外运以海运管理、空运管理为中心的EDI系统，目前该系统已实现同世界上绝大多数贸易伙伴的电子数据信息交换服务，这对于提高我国国际货物运输速度起到很大的决定作用。

（二）关务服务业——信息流

在关务服务业中，海关作为国家进出境监督管理机关，是整个贸易服务中的重要环节。因此，实现海关的EDI通关系统是海关义不容辞的责任，是海关业务改革的切入点。EDI通关系统涉及到进出口货物报关、监管、审单、征税、放行等通关环节，在以海关为中心，包括报关行、金融单位、仓储、运输企业和国际贸易行政管理等部门，实现申报、审单、征税、放行等自动化处理功能。

在EDI通关系统中，贸易商利用网络提供通关所需文件并获得核准，可避免货品在海关延迟通关，而且整个EDI通关系统以电子单证代替纸面单证进行交换处理，既减少复杂与不必要的通关文件，又促进海关及相关企业工作的规范化和制度化，提高了工作效率和工作质量。新加坡早于1989年1月就实施海关自动化，采用EDI贸易网络之后，海关手续从原来的3～4天缩短到10～15分钟，大大提高了整个通关效率。目前，国际上很多国家都以海关EDI作为推广应用EDI的开始，并且规定：若不采用EDI通关，海关清关手续将被推迟办理，或不被其选择为贸易伙伴。这项规定已成为一项新的贸易壁垒。

2006年我国海关全面推广应用H2000通关系统。H2000通关系统的全面启用，不但使海关能实时掌握全国各地的进出口动态，而且还能为各级政府、企业提供准确、及时、全面的进出口数据和分析报告，为国家和地方进行经济决策和外贸管理提供科学依据，在这个过程中也使企业真正享受到简化和便利的通关环境，这是基于新技术发展对海关业务管理方式的又一次深刻革命。

（三）金融服务业——资金流

企业界为了加强其经营效率，纷纷使用EDI来提升其竞争能力，而任何EDI之最终都需结合资金作业。因此随着EDI在一系列商业业务活动中的广泛应用，许多公司和企业对于将EDI的应用范围扩大到支付领域存在着强大的需求。在EDI应用中，金融机构与其往来客户采用EDI技术进行有关银行与银行，银行与企业间的汇款、转账、资金调拨以及传递与支付相关信息的自动化金融服务，以提高银行在资金流动管理、电子支付、电子对账、结算等业务效率。在整个过程中，银行与买卖双方采用统一的国际标准，报文进行自动识别和处理，无须人工干预，银行既可以减少向企业开立支票、邮寄及逐笔对账的人力及成本，提高结算速度，加快资金周转，提高了财务工作效率。更为重要的是，银行通过EDI技术进行支付或转账现金等业务的同时还传递与支付相关的信息，银行除了要处理一般的金融讯息（如中转客户的支付汇款信息）外，还要求能处理非金融的报文讯息（如购买订单）。可见，银行作为金融EDI的处理器，必须提供比报表形式更多的信息。在EDI之前，银行一般仅提供足够的信息来描述贸易双方的债务平衡和交易过程，而监控资金流向则由公司财务部门来执行，但在使用EDI之后，银行可以接收并传递公司会计部门所有汇款明细信息，这为银行掌握企业资金流向提供一个详细的依据，也有利于银行加强对企业的监督。因此，金融机构必须将自己上升为增值银行来为客户提供服务，这对金融机构提出更高的服务要求，也是对金融机构职能的重新定位，这种定位也是网络经济发展的要求。随着电子商务的发展，有愈来愈多的国内外企业已经深信金融EDI是简化及改造企业流程的最佳选择。

特别强调的是，大多数金融服务业能够直接影响跨越边境的货品。贸易便捷化对于贸易商的商贸活动非常重要，金融服务业能否快速高效地提供服务就成为贸易商选择和竞争的一个焦点，特别是对于跨境贸易与境外消费的承诺，因为跨境贸易与境外消费可以使贸易商能够向他国金融服务业者取得货品保险或出口实绩，同时也使金融服务业不发达国家的贸易商得以利用较发达国家的金融服务。▲

[1]姚忠.1998.电子贸易技术——EDI[M].北京，电子工业出版社.

[2]郭羽诞,瞿卫东.1996.无纸贸易——EDI及其运用[M].上海，立信会计出版社.

[3]卞文超，牛惠民.2010.EDI技术在铁路货运发送和到达作业中的应用[J].铁道运营技术（4）.

[4]方少林.2007.金融EDI的应用与银行竞争力的提升[J].金融论坛（10）.