奋楫写风流——河南送变电建设公司特高压南阳站扩建施工纪实

文 Article_彭怀胜 图 Pictures_王存芳

时隔3年，被誉为“天下第一开关站”的1000千伏特高压南阳站，再次汇聚世人关注的目光。

3月15日，南阳方城碧空如洗，春风和煦。上午8时，随着调度员一条条指令的发出，世界首条投入商业运行的1000千伏特高压工程——晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程，停下了两年多来高速运转的脚步，南阳站扩建工程开始了首次停电施工。伴随着20多台大型施工机械的轰隆声，站内构架吊装、跨线安装如火如荼，站外线路铁塔施工热火朝天，河南送变电建设公司600多名员工正加紧施工，为如期实现工程建设目标而努力奋斗着。

志在一流 勇攀电网科技巅峰

为建设以特高压电网为骨干网架的统一坚强智能电网，国家电网公司决定对1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流示范工程实施扩建。作为国家电网公司今年电网建设的重中之重，该工程可以说是特高压交流电网发展中承上启下的关键工程。

工程投运后，特高压交流试验示范工程的稳定输送能力将达到500万千瓦以上，能充分发挥联网效益，提高电网安全稳定水平，满足华中用电增长需要，同时也会进一步推进交流特高压技术发展，提高我国电网技术装备水平。其中，1000千伏特高压南阳站扩建工程完工后，将实现特高压电网与河南电网对接，使特高压输送电能落地河南，充分发挥特高压远距离、大容量输电的技术优势，促进“外电入豫”形成规模，有效缓解河南夏、冬两季负荷紧张局面，为加快推进中原经济区建设注入更强劲的动力。

作为河南电网建设的主力军，送变电公司承担着南阳站扩建任务，本期规模为300万千伏安特高压变压器两组，需安装8台变压器，每台主变自重397吨，运输、安装难度极大。每组主变低压侧配置240兆乏电抗器两组和210兆乏电容器4组，至晋东南出线侧装设20%固定串补，至荆门出线侧装设40%固定串补，串补装置为世界首次研制，安装工程量巨大，其中串补平台长27米，宽12.5米，重约65吨，施工技术复杂、作业危险性高、吊装难度大。

“我们能再次参与建设特高压工程建设，深感自豪和骄傲，同时，也倍感责任重大。在特高压交流示范工程3个站的扩建工程中，南阳站扩建工程建设规模最大、任务最重、技术最复杂，是工程建设的主战场。其工程量相当于新建五六座500千伏变电站，加上配套线路改造以及主变运输等任务，我们面临巨大挑战。”该公司总经理齐涛说。

图：1000千伏南阳站扩建工程区跨线施工现场

精益管理 全力投入“一号工程”

有压力才有动力。挑战面前，送变电公司迎难而上，全体员工秉承“特高压精神”，向这项足以在国家电网建设史上留下浓墨重彩的伟大工程发起了总攻。

该公司以争创国家级优质工程金质奖为目标，把南阳站扩建工程定为“一号工程”，发挥集团化运作的优势，汲取在一期工程建设中获得的先进管理经验，成立了以公司党政一把手为组长，以各专业、各单位负责人为成员的特高压工程建设领导小组，牢固树立“特高压无小事”的理念，明确责任目标，层层传递压力，形成协同联动、运转高效的管理体系，集中公司人员、设备、物资等优势资源，全力以赴实现工程各节点工期目标。

为确保施工安全和质量，该公司高度重视作业细节管控，增加现场安监人员的配置，持续加大“反违章”力度，深入推进安全教育培训，同时，完善质量管理细则，以关键工序和环节为重点抓好过程控制，强化“一次成优”的工作原则。

3月17日上午，河南送变电建设公司副总工程师王海潮坐在宽敞的调控指挥中心，手持对讲机，双眼紧盯着55英寸电子显示屏传来的实时施工画面。

“调整摄像角度，查看线路Y1组塔施工情况……”调控指令传出后，距离指挥中心600多米的Y1铁塔组立现场清晰地出现在王海潮眼前。

“南阳站扩建工程各专业施工深度交叉，为便于指挥协调全局工作，提高施工效率，公司专门成立了工程调控指挥中心。我们在主变区、串补区等作业区域共安装8套摄像装置，22倍高速变焦，可以360度旋转，进入施工高峰期后将扩展至18套，管理人员足不出户，就可全天候、全方位观察施工现场情况，将指令直接下达至作业面，实现工程调控、人员机械调度、安全监控、质量工艺控制等综合功能。这在公司发展史上还是第一次。”王海潮兴奋地告诉笔者。

创新引领 确保工程高效推进

针对主变运输安装、串补平台吊装等难点，送变电公司成立专项技术专家组，加大科技攻关力度，进行了一系列管理和技术创新，破解各项难题。为实现工程管理目标，该公司每周一在现场召开调度会，将工期细化到天，实施动态管控；针对构架横梁吊装及配套线路改造施工的技术特点，加大装备投入，现场配备400吨及260吨履带式吊车进行作业，保证施工安全高效进行。

送变电公司项目总工周亚辉告诉笔者，与一期工程相比，扩建工程1000千伏跨线施工技术具有“三大一难”的特点：“三大”，即母线跨距大，最大跨距为96米，而一期工程仅为58米；挂线张力大，最大挂线张力达74千牛，一期工程仅为42千牛；挂点高差大，最大挂线高差16米，一期工程挂点无高差。“一难”，即下方特高压孤品设备安全保护难，96米跨线下是运行高抗，在线路改造拆线及跨线安装过程中要保证下方设备不受任何损伤难度极大。

创新出思路，智慧解难题。面对“三大”难题，拥有一期工程施工经验的周亚辉带领技术人员认真进行机械设备的选型计算，所选择的设备工器具既要保证施工安全，又要利于高处作业人员操作，提高工作效率及安全系数。

针对“一难”特点，该公司创造性设置了四重防护，即加强施工人员的安全意识，下部设备用高强度海绵包裹覆盖，加覆布的承力索护网，安装跨线时采取吊车配合牵引机起吊。

面对紧张的工期，项目部今年1月一进驻现场就进入了高度紧张的施工状态。“春节、元宵节期间，正值接地施工高峰期，项目部没有放假，坚持施工。”周亚辉说。

“我们早上6点半起床，中午只有1个小时的吃饭休息时间，晚上11点之前没睡过觉。每天都有大量的工作在等着，不敢有丝毫懈怠。”项目部质量专责张新旺告诉笔者。

有付出就有收获。经过广大员工艰苦奋战，截至3月底，站内接地施工全部完成，构架吊装、跨线、母线安装、线路铁塔组立正按计划高效推进，确保5月20日顺利完成所有本次停电施工任务。

峥嵘几度秋，奋楫写风流。一个续写特高压电网建设传奇的画卷已经展开，一场电网科技巅峰会战的号角已经吹响。在“负责、科学、创新、奋斗、集体主义”的特高压精神鼓舞下，努力超越、追求卓越的河南送变电人必将续写属于豫电铁军的特高压建设传奇！

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2011年1月6日，特高压交流试验示范工程安全稳定运行两周年。两年来，该工程累计输送电能209亿千瓦时，其中，将华北火电送往华中130亿千瓦时，相当于替代运煤420万吨；将华中水电送往华北79亿千瓦时，相当于减少燃煤255万吨，成为我国南北方向一条重要的能源输送通道，显著提升了华北与华中电网之间的电力交换及两地能源资源的优化配置能力。