我国发展电子商务物流的SWOT分析与战略

古 贞

（南京航空航天大学 金城学院，江苏 南京 211156）

0 引 言

电子商务是以Internet为架构、以交易双方为主体、以银行支付和结算为手段、以客户数据库为依托的全新的商业模式，是集信息流、资金流、商流、物流于一体的商业运作模式[1]。

随着我国经济的发展，越来越多的用户选择了电子商务这一简便的交易方式，其交易量逐年递增，同时物流作为电子商务现实交易的载体，其效率高低将直接影响电子商务的成败，所以电子商务的优势只有在物流跟上节奏时才能完全体现出来。为了适应我国电子商务的高速发展，大力发展电子商务物流已成为必然。在此前提下，本文运用SWOT分析方法，对我国发展电子商务物流所面临的问题进行了分析，并在此基础上探讨了相应的发展对策。

1 我国发展电子商务物流的SWOT分析

1.1 S（Strengths）——我国发展电子商务物流的优势

（1）拥有坚实的电子商务市场

随着我国经济的发展，越来越多的商家和消费者接受了网上购物的观念，而且乐于这种消费方式，网络购物人数已达8 700多万人，电子商务的交易额已达2万多亿，为电子商务物流的发展提供了坚实的市场基础。

（2）我国物流业总体已具有一定的规模

最新统计显示，截至2009年6月，我国A级物流企业总数首次超过500家，企业资产规模快速扩张，经营模式不断创新发展。同时，物流配送中心发展迅速，据不完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心2 000多家。

（3）我国的物流基础设施建设较完备

物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场以及网络通信基础等。我国物流基础设施发展迅速，至2007年7月底，我国高速公路通车里程已居世界第二位；全国铁路营运里程居世界第三位；全国民用机场共142个，年完成航空货物周转量90.67吨公里；我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量已连续四年稳居世界首位。同时我国网络信息设施飞速发展，截至2009年6月30日，我国网民规模达3.38亿，宽带网民达3.2亿，占总网民数的94.3%，手机上网用户达1.55亿。我国网民规模、宽带网民数、国家顶级域名注册量（1 296万）三项指标仍然稳居世界第一，互联网普及率稳步提升。

1.2 W（Weaknesses）——我国发展电子商务物流的劣势

近年来，随着电子商务的蓬勃发展，电子商务物流也得到了长足的进步，但是由于我国物流业起步较晚，电子商务物流仍然存在着很多的不足，主要表现在：

（1）我国电子商务物流企业整体经营规模较小，管理水平不高

与国际知名的大公司相比，我国的物流公司起步较晚，规模较小。公司品牌、运输网络等没有真正建立起来，很难形成规模效应。物流公司在管理方面呈粗放状态，基础管理工作没有落实，不但加大了公司的运行成本，而且很难为电子商务企业和用户提供综合性的物流服务。

（2）物流企业总体信息化水平较低

随着我国物流业的发展，我国已有一部分物流企业采用了包括通信网络、条码、RFID、GPS、物流自动化系统、物流管理软件等先进的信息技术来改进企业管理，提升企业的运营效率，但已经全面采用物流信息化参与企业管理和作业的企业只占到行业总数的39%左右，大部分企业仍采用原始的人工操作等传统方式，物流信息化的整体水平很难满足企业高效运营和社会发展的需求。

（3）物流人才数量严重缺乏，物流从业人员专业水平较低

据相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历或中级职称以上的仅占21%，高中及中专职校学历则占了50%。人才的“质”、“量”俱缺，是造成目前中国物流业发展落后的关键因素之一。

到2010年我国大专以上物流人才的需求量约为30万～40万，物流人才成为全国12种紧缺人才之一，随着物流市场的高速成长，专家预测，在未来7～10年内人才缺口仍会持续扩大；同时，我国物流业的发展缺乏一批有理论、会经营、懂管理的拥有现代物流理念的物流管理人才，物流规划咨询人才、物流管理人才、物流科研、物流师资等在业内最缺乏，能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才更是少之又少。

（4）物流发展的法律和制度不健全，缺乏统一物流标准

现存物流制度和法律不健全，使得电子商务物流企业发展步履艰难。现存的与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少全国统一性的专门法律文件，这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。另一方面，尽管我国已经建立了一些物流标识标准，如《物流术语》、《商品条码》、《储运单元条码》、《数码仓库应用系统规范》等，但这些标准仍不完善，且应用推广存在严重问题，特别是标准化管理分属于不同的行业和部门，增加了标准协调的工作量和管理难度，阻碍了物流标准化的推进，难以实现物流的标准化运作。所以，迫切需要完善相关的物流法规和制度，顺应电子商务物流发展的需要[2]。

1.3 O（Opportunities）——我国发展电子商务物流的机遇分析

（1）政府政策大力支持物流业发展

中央和地方政府的有关部门从不同角度关注流通业的发展，积极制定促进流通业发展的各项政策。特别是2009年物流业被纳入到十大产业振兴规划之中，意味着国家对物流业的重视程度大大提高，为物流业的快速发展提供了契机。同时自《物流业调整和振兴规划》出台以后，各地政府部门对物流业的发展也给予高度重视，制定了物流发展规划和相关的促进政策，鼓励推动本地区物流企业沿着规范化、规模化、专业化方向成长。政府在政策方面的支持，从宏观上为发展电子商务物流提供了保证。

（2）物流思想逐渐被企业接受，物流业总体发展迅速

自物流概念引入我国以来，经过20多年的发展，我国企业的物流管理水平和物流企业的实力均有一定的发展。越来越多的企业认识到物流的重要性，开始尝试新的物流管理理念，建立了自己的物流体系，同时也出现了一批专门从事物流的优质企业。

（3）我国物流基础设施发展迅速

目前，我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系，为物流在大范围内的畅通创造了有利条件。同时，自物流业被纳入到十大振兴规划以来，随着国家4万亿资金的落实，我国物流基础设施将会有更大的发展和改善，也将为电子商务物流的发展提供重要保证。

（4）加入WTO加快了引进外国先进的物流管理技术和经验

随着我国加入WTO，国外物流企业纷纷进入我国，我国物流企业被推到国际竞争的大舞台上。在与国外大的物流企业竞争过程中，本地物流企业将会引进外国的先进物流技术，借鉴他们先进的管理经验以及物流组织模式，提高综合竞争能力，加快我国物流业的产业结构调整和升级，推动传统物流业向现代物流业转变。

1.4 T（Threats）——我国发展电子商务物流的挑战分析

（1）外资物流企业加速进入中国市场，物流市场竞争激烈

从2004年12月11日起，我国履行入世承诺，在公路货运、仓储、海运和船舶代理等方面进一步放宽外商准入条件，我国物流业已正式进入国际化竞争时代。电子商务面临着巨大的市场和发展前景，越来越多的外资物流企业进入到电子商务物流领域，而大多数外资物流企业在我国经营多年已有一定基础，大多数都得到了高增长和高回报，使其更看好我国电子商务市场。据资料显示，国际性的大速递公司在国际速递业务方面占有明显优势，UPS、FedEx、DHL（敦豪）、TNT（荷兰天地）4大快递公司已经占据中国国际快递业务80%的市场份额，而我国很少有很强大、有实力、有竞争力的物流企业。如何提高我国电子商务物流企业的竞争力，是物流业面临的重大挑战。

（2）电子商务对物流服务的要求越来越高

随着电子商务市场竞争的日趋加剧，电子商务企业和用户对物流服务的要求在深度和广度上都将更高。主要提供货物运输、仓储服务的传统物流服务已不能满足当今电子商务市场的需求，电子商务企业和用户会要求物流企业能够实现物流的一体化服务，以此来实现快捷、准确、及时、低成本的商品流通，满足电子商务服务个性化的要求。同时电子商务也要求物流系统具有较强的信息收集、处理以及传输能力，实现市场服务信息化，以满足其对市场信息的需求。

2 我国发展电子商务物流的对策建议

2.1 提高全社会对电子商务与电子商务物流的认识

加大对电子商务的宣传，发掘电子商务潜力，扩大电子商务市场，为电子商务物流的发展奠定基础；同时要把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域内的一次革命，而电子商务物流则是物流领域内的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位，注重社会电子化物流系统的发展。

2.2 建设电子化物流系统，完善物流信息平台

要形成全社会的电子化物流系统，政府要在高速公路、铁路、航空、信息网络建设等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务物流提供良好的社会环境。同时物流企业要投资于现代物流技术，要通过信息网络和物流网络，为客户提供快捷的服务，提高竞争力。要吸引更多的制造企业和商业企业上网，通过上网提高企业的竞争力和盈利水平，促进电子商务的发展，从而促进电子商务物流的发展[3]。

物流信息平台的建设是发展现代物流的核心和关键，通过建设物流信息平台，可以建立高效便捷、功能完善的物流服务体系，增强物流信息的收集、处理能力，缩短物流信息交换与作业时间，增加操作的透明度和可信度，提高物流信息化、网络化水平，从而推动我国电子商务物流的发展。

2.3 加强电子商务物流人才的培养

人才的缺失已成为制约我国电子商务物流发展的瓶颈，所以培养电子商务物流人才已成为重中之重。培养电子商务物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现。政府通过制订相关政策，鼓励、支持有师资力量的大专院校、科研机构开设电子商务物流专业，培养高层次的人才，以满足我国中长期对电子商务物流人才的需求；同时高校和科研机构还应该和企业紧密合作，以培养既懂电子商务、又懂物流，既懂技术、又懂管理的复合型电子商务物流人才。此外，电子商务物流企业也要注重自身物流人才的培养，在引进电子商务物流人才的同时把有潜力的人才派出去学习深造。最后，可以通过“引进来、走出去”等多种方式，培育多层次的现代物流人才。

2.4 完善物流法律法规，建立物流标准系统

相关制度和法律不健全，使得电子商务物流企业发展步履维艰，所以针对电子商务物流中出现的种种问题，政府有关部门应该积极研究电子商务物流的特点，迅速制定有针对性地法规和政策，积极推进相关法制建设，以规范电子商务物流活动，增加企业和广大消费者对电子商务物流的信任感。目前中国法学会“中国物流法律制度研究”课题组已经“搭建”出一个清晰的物流立法框架，一部全国性的物流法规有望出台，以保证电子商务物流企业能够在法律环境下平等竞争、有序经营、规范管理。

在完善物流法律法规的同时，还要加强物流标准系统建设。可以从以下几方面着手：（1）研究和编制标准体系表。实现物流标准化的目标是要使物流的各个环节有据可依，达到效率最高化。（2）制定统一通用的物流标准。（3）推动物流标准的应用与普及。（4）我国在推动和完善物流标准化体系过程中，要逐步向国际标准靠拢，使我国物流标准体系与国际物流标准体系相一致，积极吸收发达国家的成功经验。（5）组建成立物流标准化技术委员会，推动物流标准化进程[4]。

2.5 培育现代电子商务物流主体，积极发展第三方物流

第三方物流是物流专业化的重要形式，其发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈，商家之间的价格战也愈演愈烈，为了保持较高的利润，第三方物流企业成为了企业降低成本的选择。发展第三方物流，可以选择以下途径：发展专业化物流，鼓励电子商务企业将自营物流整合为社会化第三方物流；重点引导大型生产企业剥离自营物流功能，结合电子商务，实现电子商务物流供应社会化、集约化，推动传统物流企业向现代第三方物流企业转变；积极引进国内外知名的第三方物流企业及物流中介服务机构，大力发展新兴的电子商务物流服务企业，加强与传统储运业的嫁接和联合，着力打造一批在国内有影响、有规模、有实力的第三方物流企业。

[1]付铅生.电子商务概论[M].北京：国防工业出版社，2006.

[2]刘春梅.完善现代物流标准化体系的建议[J].哈尔滨商业大学学报，2007(4):76-77.

[3]王丽丽.电子商务对物流的影响及对策研究[J].现代商贸工业，2008(9):333-334.

[4]周启蕾，许笑平.物流标准化建设中的问题与对策[J].交通标准化，2005(4):25-28.