世界的重庆 世界的长江——重庆旅游业的黄金时代来临

2010-12-25 07:02杨吉李静
重庆与世界 2010年9期
关键词:两江游轮长江

本刊记者 杨吉 李静

世界的重庆 世界的长江
——重庆旅游业的黄金时代来临

本刊记者 杨吉 李静

2009年,重庆市人民政府第49次常务会审议通过了《重庆市人民政府关于认真贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》,“一江两翼三洋”战略正式启动。

在2010年全国旅游工作会议上,国家旅游局局长邵琪伟表示,重庆要紧密结合改革开放先行先试的部署,积极推进旅游业改革创新。

2010年5月,国务院批复设立重庆两江新区,这是继上海浦东新区、天津滨海新区之后的第三个国家级重点新区。

这一切,充分体现了中央政府对于重庆发展寄予的厚望,也为重庆加速打造内陆开放高地和国际化大都市提供了得天独厚的机遇。这些机遇就如一块巨大的蛋糕,引得全世界的“美食家”们纷纷将目光聚焦重庆。前美国国家安全事务助理、奥尔布赖特石桥集团董事长山姆·伯杰和传奇华裔、美国维多利亚游轮集团公司总裁毕东江就是其中之一。

立足重庆 衢通五洲

“重庆是最有希望、最好的投资城市!”9月5日,前美国国家安全事务助理、奥尔布赖特石桥集团董事长山姆·伯杰在维多利亚凯珍号游轮上发出了这样的感叹。

9月4日至6日,山姆·伯杰赴渝拜会重庆市的主要领导,了解重庆社会经济发展现状及前景,同行的还有美国维多利亚游轮集团公司总裁毕东江。他们希望通过此次考察打造一个结合重庆三峡旅游和长江豪华游轮一站式服务的世界级观光及商务旅游目的地,同时借“一江两翼三洋”战略、两江新区等多种优势集中于重庆之机,发展一条全新的旅游产业链。

改革发展中的重庆将为中国西部大开发,区域协调发展,国内消费市场培育,产业转型,生态安全,民生改善等一系列国家战略的实施提供一个示范性的窗口,也因此吸引着越来越多国际投资者的关注。但与此同时,这也对重庆的各项投资环境提出了更高的建设要求。

目前,重庆全市上下正在努力推动“五个重庆”的发展,并适时启动了塑造全国最宜居城市,建设重庆国际旅游目的地和发展长江三峡国际黄金旅游带等一系列建设目标,这都将极大程度地提升重庆的投资环境和人文形象。除此之外,为了打破内陆城市与国内沿海经济区和海外市场的地理隔阂,重庆也提出了“一江两翼三洋”的战略发展思路,直接瞄准大西洋,太平洋和印度洋,建设一个衢通五洲、链接世界的国际贸易和国际物流通道网络。

豪华游轮领衔黄金三峡游

重庆国际化建设的宏伟目标无疑将极大促进重庆旅游业的进一步发展。长期以来,旅游业一直是西部大开发尤其是重庆市的战略支柱产业。2009年在金融海啸冲击之下,重庆全年共接待海内外游客1.23亿人次,同比增长21.88%, 实现旅游总收入703.23亿元,增长25.23%, 占全市GDP的10.8%。然而,目前随着重庆在全国和国际市场战略地位的再次提升,以及全市发展规划的新一轮布局,旅游业更应成为重庆经济社会发展的重要增长级和新的亮点。

纵观全球,游轮观光己成为世界许多著名商业和金融巾心的城市名片,例如香港、纽约、伦敦、布达佩斯、开罗、阿姆斯特丹、温哥华、迪拜等。但是同许多旅游大国不同,中国的大部分地区均缺乏开展海洋游轮或内河游轮服务的适合水系,唯独长江沿岸,以其独特的瑰丽景色、人文风情加上全球独一无二的三峡库区水景,完全能同许多世界级著名水上观光目的地媲美一如莱茵河、多瑙河等,因而完全具备了打造中国游轮旅游黄金河道的条件。根据有关统计,每年入境中国的海外游客中,80%的人都进行了三峡游览,三峡旅游线游客接待数量也预计在2015年左右达到200万人次。

为使三峡游提档升级,豪华游轮的引入势在必行。“我想长江三峡以后就是高端游轮,3000元以上才能游三峡。”在2010年首届长江三峡国际旅游节期间,重庆市副市长谭栖伟表示,目前运行于长江流域的许多游轮其实就是一种交通工具,其旅游功能不完善,配套设施落后陈旧,甚至有些游轮打出了两三百元游三峡的旗号,“这无异于自己砸自己的牌子!”

据了解,目前我市五星级豪华游轮三峡游的价格在3000元左右。根据市政府的计划,到2012年,我市三峡游的五星级豪华游轮总数将由现在的12艘增至30艘,提供的床位将达到一万个。为鼓励豪华游轮的修建和改造,我市还出台政策,给予修建和改造方银行贷款贴息补助,去年全年的贷款贴息达到了540万元。

可以预见的是,长江三峡国际旅游带和世界级豪华游轮服务一旦形成,必将成为重庆宝贵的旅游文化资产,并进一步带动长江黄金水道的建设,最终形成重庆、上海和太平洋之间东西联动的国际旅游、贸易与物流通道。

高端访谈

世界的长江 世界的旅游城市——专访前美国国家安全事务助理、奥尔布赖特石桥集团董事长山姆·伯杰

蒙蒙小雨,江风拂着江面,重庆不仅有“海棠烟雨”这样的美景,山城的雨却更有情趣。与艳阳高照相比,雨中的重庆更像一副泼墨山水画,迷人更清新。9月5日,塞缪尔·伯杰先生一行登上了世界内河最长、最大、最豪华的维多利亚游轮,欣赏两江的美丽景色。

重庆印象

“每次来到这里都觉得重庆在变。25年前的重庆,还有2008年来时看到的重庆都不一样。当我坐车沿着机场公路,看到新的建筑,新的绿化,就觉得很兴奋,重庆给我的印象太深了。”再次来到重庆,伯杰先生仍然掩饰不住心中的兴奋。刚到船上坐下,便开始与记者侃侃而谈。

从前美国国家安全事务助理到现在的奥尔布赖特石桥集团董事长,政治到经济身份的转换,伯杰先生的中国情缘却一直没有断过。而重庆两江新区的成立更是让他看到了与中国,与重庆合作发展的新的契机与希望。“两江新区的崛起意味着重庆将发展成为国际大都市。这一次,受维多利亚游轮号创始人毕东江先生的邀请,伯杰先生所在的ASG( 奥尔布赖特石桥)集团合作成为维多利亚游轮公司的全球商业发展战略顾问,将共同带动和提升重庆旅游业的发展,伯杰先生的中国情缘得以再次延续。

记者:再次来到重庆,有什么样的感受?

伯杰:1980年的重庆和现在的重庆是不可同日而语的。这20几年来重庆发生了巨大的变化,就像是白天与黑夜的差别,看着重庆的变化就像是看着一个襁褓中的婴儿成长为一个大人的过程,这是让人激动的。

记者:现在许多外媒把重庆比作是“中国的芝加哥”,你是怎么看的呢?

伯杰:这很贴切。芝加哥是一座漂亮的城市,也有芝加哥河和游轮,人们有不同的背景,而重庆和芝加哥的确有很多相似的地方。

中美关系从未像今天这样紧密

作为克林顿时期的国家安全事务助理,伯杰先生对于美国在世界上的地位发挥了重要作用,尤其是在建立与中国的关系,冷静处理亚洲金融危机等,虽已卸任,这次重庆之行自然会被问到关于中美关系的现状发展问题。

记者:你怎样看待现在的中美关系?

伯杰:从1979年开始,我就一直致力于中美关系发展,现在两国的关系也是越来越好。我相信,中美关系是世界上最重要的双边关系之一,两国合作一定是一种健康的关系,否则其他国家也会受到影响。

记者:你认为“中国威胁论“存在吗?

伯杰:即使我在白宫工作的时候,两国关系也没有像今天这样紧密、健康。政府和人民之间一直有着持续的对话,我相信两国关系的未来只会越来越好。中国是不会产生威胁的。一个强大的中国只会对世界有利,世界也会从中国得到巨大的利益,只要中国在获取自身利益的时候是以一种和平的方式。

合作前景 未来的投资热土

卸下了政治家的身份,如今的伯杰先生更是一位在商业行业颇有建树的优秀企业家,此次重庆之行也是为了了解重庆社会经济发展现状和前景,趁着两江新区成立的大好时机,为更多美国企业来渝投资投石问路,交换经验。

记者:以企业家的眼光来看,重庆与美国在经贸方面的合作前景怎样?还可能在哪些方面有所合作?

伯杰:中国政府对两江新区的批准设立表明重庆成为继上海浦东新区、天津滨海新区后的第三个国家级新区,这会为重庆带来更多吸引外资的机会。我们(ASG集团)是一家全球性商业战略顾问集团,为许多世界500强企业服务,这些企业也包括生产、医学、高科技等不同的领域,他们都对重庆新一轮的机会充满信心,随着两江新区发展的逐步展开,在外商投资者眼中,重庆会像上海、香港一样有更多的机会,成为外商投资开发的新的热土。

世界的长江 世界的旅游城市

坐上维多利亚号游轮,山城两江的美景近在眼前,山美,水美,城美,伯杰先生也陶醉其中,盛赞这是“世界上最美的游轮和最美的景色”。闲谈之间,他告诉我们在1983年的时候他也曾坐船游过两江,不过那只是一个很普通的游船,和现在的游轮完全没法比。伯杰先生对长江的印象尤为深刻,对三峡的美景更是赞不绝口。

记者:再次游览两江感受有什么不同?

伯杰:这是我坐过的最美的游船,让我感觉更像是一次休假旅游。(笑)

记者:如何看待长江旅游的发展状况?

伯杰:游船对长江,对重庆的经济发展有很大的帮助和影响。每天有这么多轮船,游客来往于三峡,两江,对重庆旅游业的发展功不可没。来自不同国家和地区的游客们来到这里,可以更了解长江,也会带来更多的投资机会,即使没有,他们也会把这里看到的景象,对长江的印象带给他们的家人。

记者:你对重庆旅游业有什么建议吗?

伯杰:我认为,在未来,维多利亚号游轮还会有更多文章可以做,比如江海联运,游客坐海船来到中国之后又可以转江船游览重庆的一些景点,这也为海船旅游增色不少,带来不少机遇,也让重庆有很好的机会走向世界。

这次我们集团与维多利亚游轮集团公司合作也是为了寻求更多的合作空间,如果能与重庆政府和重庆的企业共同合作,我相信重庆的旅游业发展会更有前途。未来的三峡库区,未来的重庆应该整体开发,而不是单打独斗,重庆应该成为世界的旅游城市,而长江应该是世界的长江。

“Chongq ing is the m ost p rom ising, the best c ity to invest in!” On Sep tem be r 5 th, the fo rm e r assistan t to the Presiden t fo r Na tiona l Secu rity Affairs, Presid en t o f Alb righ t Stone G roup, Sam ue l Be rge r, high ly p raised Chongq ing when he was on “The Vic to ria Cruise”.

On Sep tem be r 4 to 6, Sam ue l visited Chongq ing to know m o re abou t the p resen t and fu tu re o f Chongq ing's soc ia l and econom ic deve lopm en t, ac com p anied b y the Presiden t o f Vic to ria Cruise Bi Dong jiang. They p lan to c rea te a wo rld tou r and business trave l destina tion tha t's com b ined w ith Chongq ing Th ree Go rges tou rism and the luxu ry Yang tze c ruise one-stop se rvices th roug h th is insp e c tion, w h ile b o rrow ing the concen tra tion o f ad van tages such as “1 Rive r 2 W ings 3O c eans”s tra teg y, the Tw o New Rive r Zone in Chongq ing to deve lop a new trave l industry cha in.

Pred ic tab ly, once the Yang tze Th ree Go rges in te rna tiona l tou rism zone and the wo rld luxu ry c ruise se rvices fo rm ed, which w ill becom e the tou rist cu ltu ra l asse ts o f Chong q ing and fu rthe r p rom o te the construc tion o f the go lden wa te rcou rse o f Yang tze Rive r, wh ich w ill fina lly becom e the in te rna tiona l to u rism, tra d e an d log is tic s a lle yw a y am ong Chongq ing, Shangha i and the Pac ific.

To p In te rv iew Yang tze Rive r o f the W o rld——In te rview w ith Sam ue l Be rger

Im p ression o f Chongqing

“I'm ve ry p leased to be in Chongq ing. I first cam e to Chongq ing m o re than 25 yea rs ago, en joyed it ve ry m uch then. Eve ry tim e I com e back, it am azes m e how m uch change the re has been, how m uch deve lopm en t, how m uch g row th, while d riving from the airpo rt to the town. I saw m o re new construc tions tha t I've eve r seen in m y who le life.” Back to Chongq ing again, M r. Be rge r still fe lt exc ited, just aboa rd the c ruise, he sa t down and began to ta lk w ith repo rte rs.

Being the fo rm e r assistan t to the Presiden t fo r Na tiona l Secu rity Affairs to the Presiden t o f Alb righ t Stone G roup, Sam ue l Be rge r's fee lings towa rd s China has neve r stop ped. The estab lishm en t o f the Two Rive rs new a rea b rough t him new op p o rtunities and hopes to coope ra te w ith Chongq ing. “The Two Rive rs new a rea p ro jec t he re is seen no t on ly in China but a ll ove r the wo rld, Chongq ing is one o f the g rea t in te rna tiona l c ities in Ch ina。This tim e M r. Be rge r was invited by the Presiden t o f Vic to ria Cruise Bi Dong jiang, Alb righ t Stone G roup w ill coope ra te w ith them to be their g loba l comm e rc ia l deve lopm en t stra teg ic ad viso r to join tly p rom o te and im p rove the deve lopm en t o f Chongq ing tou rism.

Jou rna list: W ha t is you r fee ling abou t being back in Chongq ing again?

Be rge r:It's ha rd to even com pa re Chongq ing from 1983 w ith today. It was a sm a ll c ity, now it's a g row ing c ity; peop le who a re ene rge tic, build ing g rea t fu tu re, w a tching Chongq ing g row is like wa tching a sm a ll child g row ing up.

Jou rna list: Now m any o f the m ed ias com pa re Chongq ing to the “Ch icago o f Ch ina”, w ha t do you th ink o f it?

Be rge r:Chicago is a wonde rfu l c ity, it is a lso on the w a te r, it a lso has a g rea t c ruise, stree ts w hich Chongq ing a lso does, it's a m u lticu ltu ra l c ity, peop le w ith d iffe ren t bac kg round com e toge the r live he re, and ve ry exc iting c ity and I see m any o f these sam e qua lities in Chongq ing.

The Sino-US relations have never been c loser than today

As the fo rm e r assistan t to the Presiden t fo r Na tiona l Secu rity Affairs, M r. Be rge r p layed an im po rtan t ro le in the sta tus o f Am e rica in the wo rld, espec ia lly in estab lishing re la tions w ith China, the Asian financ ia l c risis and so on. He was asked abou t the situa tion o f the deve lopm en t o f Sino-US re la tions du ring this trip.

Jou rna list: How do you th ink o f the Sino-US re la tion s?

Be rge r:I have been invo lved in US-China re la tion since 1970, when I was wo rking in the sta tes in 1979; I've been fo llow ing and wo rking on the re la tionship fo r 30 yea rs. I be lieve US-China re la tionship is the m ost im po rtan t re la tionship in the wo rld; I think wha t we do ind ividua lly and toge the r w ill shape the en tire wo rld. Coope ra tion be tween the two coun tries m ust be a good re la tionship, o r o the r coun tries w ill a lso be a ffec ted.

Jou rna list: Do you th ink tha t “Ch ina th rea t theo ry” ex ists?

Be rge r:I think US China re la tions have neve r been stronge r than today, ou r Presiden ts speak to each o the r frequen tly; the re a re m o re con tac ts be tween peop le and gove rnm en ts. Abou t rising o f China th rea tening to the West and US, I don't think so. I think strong China is good fo r the wo rld, we bene fit from strong China as long as it pe rsist peace fu l co rpo ra tion w ith o the rs.

Broad Prospects The fu tu re investm en t ho t ground

Discha rge o f the po litica l sta tus, M r. Be rge r is a g rea t business en trep reneu r. His trip to Chongq ing is to do resea rch fo r m o re Am e rican en te rp rises tha t wan t to invest he re and exchange the exp e rience.

Jou rna list: As a businessm an's pe rsp ec tive, how is the p rospect be tw een Chongq ing and the Un ited Sta tes in the econom ic and trade aspects? Is the re coope ra tion in the fu tu re?

Be rge r:I think the new Two Rive r econom ic zone which w ill m ake this the third econom ic zone in the coun try. The re wou ld be a lo t o f fo reign com pan ies tha t wan t to loca te he re in Chognq ing. My com pany as business ad vise r w ill wo rk w ith m any com panies, m anu fac tu re com p anies, high techno logy com panies, hea lth ca re com panies and o the r sec to rs. We beg in to see Chongq ing as a c ity like Shangha i and Hong Kong a g rea t p lace to a ttrac t fo reign investm en t. I think the re w ill be m o re fo re ign investm en t com ing to Chongq ing.

Yangtze R iver o f the w o rld·The tou rism city o f the w o rld

Sitting on the c ruise, en joying the beau tifu l view s, M r. Be rge r ac c laim it is the m ost beau tifu l c ruise and scene ry in the wo rld. Du ring the ta lk, he to ld us tha t he took a boa t in 1983, it was rea lly sm a ll. M r. Be rge r had d eep im p ression o f Chang jiang Rive r, esp ec ia lly rhap sod ized abou t the Th ree Go rges' view.

Jou rna list: Any d iffe ren t fee ling s o f tak ing cru ise to v iew Tw o Rive rs th is tim e?

Be rge r:This is the m ost beau tifu l boa t tha t I've eve r taken be fo re. I fee l like its on an island du ring a vaca tion.(laugh ing)

Jou rna list: W ha t d o you th ink o f the deve lop ing sta tus o f Yang tze Rive r tou rism?

Be rge r:The c ruise was a g rea t he lp and in fluence to Yang tze R ive r an d Chong q ing's e c onom ic deve lopm en t, which has G rea t ve rsion. Peop le com e from a ll a round the wo rld, the re a re hund red s o f thousand s visito rs a yea r and they com e to see the c ity and then com e back as investo rs, b ring their fam ily back, so it's sou rce o f g rea t dea l bene fit ac tivity.

Jou rna list: W ha t a re you r suggestions abou t Chongq ing's tou rism?

Be rg e r:The re's g rea t d ea l m o re tha t Vic to ry Cruises can do and co rpo ra tion w ith c ity o f Chongq ing w ith loca l com p anies to deve lop rive r c ruise industry to deve lop the land be tween ocean c ru ises and rive r c ruises, so the peop le who com e from West and Eu rope, ocean c ruises can com e to Chongq ing and look to deve lop the a rea and bo th sides o f Yang tze rive r, being their en te rta inm en t cen tre. Peop le com e on the c ruises can ge t o ff the c ru ises and have exc iting en te rta inm en t to go to. It can becom e one o f the g rea test tou rist cap ita ls o f the wo rld which I think it cou ld bene fit the peop le o f Chongq ing.

The Th ree Go rges Rese rvoir shou ld be ove ra ll deve loped in the fu tu re and Chongq ing shou ld be a tou rism c ity o f the wo rld, and the Yang tze Rive r shou ld be o f the wo rld.

Chongqing of the Wor ld·Yangtze River of the Wor ld

Wr i t ten by Yang Ji Aggie Trans lated by Aggie and Gary Hynson

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