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7月9日新航在慈善晚宴上募得140余万新元善款

在当晚举行的新航国际烹饪顾问团烹饪食谱发布及慈善晚宴上，新航为新加坡公益金（Community Chest）筹得141.8万新元善款。新加坡公益金是一家非盈利性组织，致力于为帮助社区的弱势人群而募集善款。

新航主席李庆言先生向新加坡公益金主席蔡琼莹女士当场捐赠了支票。新航筹集善款的方式包括晚宴桌位预售、在晚宴期间举行无声拍卖会以及幸运抽奖活动。一位幸运来宾获得了两张飞往新航任意目的地的头等舱机票。

新加坡总统纳丹阁下（President Nathan）携夫人莅临了活动现场。为《超越一切：新航国际烹饪顾问团食谱集锦》一书贡献了精美食谱的8位新航国际烹饪顾问团成员以及新航品酒顾问迈克•希尔-史密斯（Michael Hill-Smith）也参加了互动，来宾们在享用珍馐美食的同时，还欣赏了新航机组表演艺术团带来的精彩表演。

从左至右，新航总裁周俊成（Chew Choon Seng），新航主席李庆言（Stephen Lee），新加坡总统纳丹阁下（President Nathan），新加坡公益金主席蔡琼莹（Jennie Chua）女士

7月14日欧盟批准成立跨大西洋航空联盟

英航、美航和西班牙伊比利亚航空公司于今日获得欧盟监管部门的最终批准，同意就开展横跨大西洋业务结成联盟。据这三家航空公司预计，美国交通运输部将于近日最终决定是否给予跨大西洋航空联盟反垄断豁免权。如果非联盟航空公司无法通过正常流程获得起降时段，希思罗机场将为他们提供相应的起降时段。但这只适用于当伦敦和纽约之间的航班数目低于目前公布的标准时。

跨大西洋联盟让“寰宇一家”联盟成员与已获得反垄断豁免权的其他全球联盟开展公平竞争，以此加强大西洋两岸的航空竞争与合作。通过提供更便利的转乘服务、更合理的航班时间表及更广泛的飞行常客优惠，旅客将会享受到更轻松便捷的旅程。

据悉，三家航空公司计划于今年秋季启动跨大西洋联盟。

7月20日英航将率先执飞波音777-300ER客机

英航将成为英国首家投入使用波音777-300ER远程客机的航空公司。新客机的特点在于机身更长、噪音更低、油耗更少，展示了英国航空公司的新形象。

新客机更配置全新的客舱，包括最新推出的经济客舱和高级经济客舱，以及全新的机上娱乐系统。全新的机上娱乐系统可提供230多个电视节目、70多部电影和400张光盘，采用即插即用技术，高分辨率屏幕比原先的加大6成。

这架配置297座位的新客机将于今年年底投入运营，共有包括头等客舱、商务客舱、高级经济客舱和经济客舱在内4类客舱位。

7月24日海航助力2010年姚基金慈善之旅

2010年姚基金慈善之旅篮球义赛在北京国家体育馆启动，中国男篮明星队与NBA慈善之旅球星队同场献技，上演了一场精彩对决，海航对此次姚明慈善之旅给予大力支持。据悉，海南航空为此次来华参加慈善义赛的NBA球星提供了西雅图-北京的往返头等舱机票。在7月22日的姚基金慈善之旅新闻发布会上，姚明对海航的善举表示了感谢，同时表示，此次活动的善款将全部用于中国贫困地区青少年儿童成长及教育的需要。

7月23日晚，姚明领衔众多中美球星及中国文体明星、各界嘉宾举行了一场充满爱心的慈善晚宴。晚宴上，海航更将北京-西雅图的国际头等舱机票作为活动的拍品，筹集了33万元善款。

据悉，海航自1993年运营以来，在高速发展的同时，热心于社会公益事业，目前已初步形成了以支持教育、帮孤助残、扶贫赈灾为主的独具海航特色的公益事业体系。

7月26日新航第一财季盈利达2.53亿新元

今年4月至6月，新加坡航空集团盈利净利润为2.53亿新元。相比去年同期3.07亿新元的亏损，盈利增长了5.6亿新元。本财季，集团收入增长了20.7%（增加5.94亿新元），达到34.66亿新元。其反映出客座率和收益的回升。

尽管集团支出较上年同期有所增加，但增速放缓至0.8%（增加2400万新元）。这主要是由于燃油支出的增加（增加3.13亿新元或增长42.4%）而引起，但燃油套期保值损失的减少（今年的损失为7800万新元，上年为2.87亿新元）以及8000万新元的其他非燃油开支节省部分抵消了支出的增加。本季度，集团运营利润为2.51亿新元，较去年3.19亿新元的损失增长了5.7亿新元。2010-11财年第一季度，母航空公司运营利润达到1.36亿新元，去年同期，公司运营亏损了2.71亿新元。本财季，集团主要的子公司均实现了盈利，业绩好于上年同期。

7月30日英航为中国留学生推出双倍行李限额和特惠机票

暑期期间，英航为广大中国赴英留学生带来双重特惠惊喜。赴英留学生不但无需额外付费即可获得双倍行李托运限额，还能享受往返英国的特惠机票。

第一重惊喜：赴英留学生可免费托运多一件行李，享有多达23公斤的额外行李托运限额；第二重惊喜：即日起至2011年3月31日，中国留学生可享单程人民币4600元起、往返人民币7070元起的特惠机票搭乘英航经济舱从北京或上海出发，前往伦敦和其他六个英国主要城市（包括阿伯丁、爱丁堡、格拉斯加、曼彻斯特、纽卡斯尔或泽西）。

旅客可在线订购机票，同时还可办理登机手续、在家打印登机证，享受从容不迫的出行体验。

7月31日土耳其航空公司“巴萨中国行”系列活动落幕

欧洲第三大航空公司——土耳其航空公司于7月31日至8月6日期间，联手新浪网和蓝色港湾举办“拥抱巴萨，飞向我的西班牙”系列有奖问答及抽奖活动，以回报各界人士长期以来对土航的支持与厚爱。

自7月29日起，土航与新浪网联手推出有奖问答活动，网友只要正确回答8个关于土航及西班牙旅游的问题，即可参与抽奖，奖品为8月8日鸟巢对抗赛的双人门票。其中包括2张土航送出的北京–伊斯坦布尔单人往返机票大奖。同时，7月30日至8月1日期间，土航还在北京蓝色港湾举办了抽奖活动，凡在蓝色港湾消费达288元的顾客，均可凭当日购物小票参与抽奖，赢取8月8日鸟巢对抗赛的双人门票大礼。

今年1月，土航与巴塞罗那足球俱乐部共同签署了为期3年的赞助协议。根据协议，土航的所有广告宣传以及公司标识都将出现在巴塞罗那诺坎普球场内的大屏幕及球队的其他活动场所，而巴萨的球员也将参与土航广告片的拍摄。

8月1日阿联酋航空启用中国首条A380定期航线

今日，阿联酋航空正式在其北京航线执飞空中巨无霸空客A380客机。北京首都机场为此举行了盛大的欢迎仪式。

空客A380是世界上最环保的商业客机，其合成材料、轻身原料和加固构架使其每个座位燃油消耗比其他同类型飞机低20%以上。这架拥有517个座位的飞机将执飞现有的EK 306/307航班。EK 306将于每日早晨04:10从迪拜机场起飞，当日下午15:10抵达北京首都国际机场；返程航班EK 307于当日晚间23:55从北京首都国际机场起飞，次日清晨04:20飞抵迪拜国际机场。

飞机头等舱内共有14个私人套间，带按摩功能的座椅可平躺成床。头等舱内更设有两间设备齐全的淋浴设施。头等舱和商务舱乘客还能尽情享受如私人会所般、提供冷热小点和酒品饮料的机上酒廊社交区。商务舱的座椅可以完全放平成一张长2米的床，而经济舱的座椅可倾斜33英寸，让乘客自由舒展身体。所有舱位的乘客都可享用多达1200个频道的ice数码宽屏机上娱乐系统。

8月29日海航将首开大连-合肥-新加坡国际航线

今日起，海南航空将开通大连-合肥-新加坡国际航线，这也是海航开通的首条中国至新加坡国际航线，开航之际将陆续推出开航惊喜特惠活动。据悉，大连-合肥-新加坡航班由波音737机型执飞，每周两班，去程班期为每周三、周日；回程班期为每周一、周四。从大连起飞时间为15:30；合肥起飞时间为18:20；大连至新加坡单程约需8小时10分钟；合肥飞往新加坡单程约需5小时20分钟，两地游客可不必再由北京或上海等城市中转，即可直达新加坡。

今年5月，海航被国际权威评估机构SKYTRAX评为“中国最佳航空公司”及“中国地区卓越服务奖”。海航目前已开通国内外近500条航线，覆盖亚洲、辐射欧洲、美洲、非洲等90个城市。其中，亚洲航线包括北京-迪拜、海口-河内、海口-南宁-曼谷、杭州-曼谷等航线。

8月30日胜安航空将于北方冬季时刻增加航班数量

新航的区域子公司胜安航空公司将在北方冬季航班时刻，即2010年10月31日至2011年3月26日期间，调整一系列航班时刻，以增加其抵达多个区域目的地的航班频率。新加坡-槟城航线将新增一班每日航班服务，届时将可为乘客提供每日四班航班选择。同时，胜安航空将在新加坡-吉隆坡航线每周新增五班航班，周一至周五执飞，使该航线上的航班频率达到每周42班。此外，还有一些航线将新增航班，包括新加坡-棉兰航线将由每周14班增至每周15班航班，新加坡-古晋航线将由每周3班增至每周4班航班，新加坡-昆明航线将由每周2班增至每周3班航班以及新加坡-暹粒航线将由每周8班增至每周9班航班。

为应对年底旺季的旅行需求，胜安航空还将运营补充航班服务。在12月和1月期间，下述航线将增加航班服务，包括飞往宿雾的航线（增至每周8班）、飞往特里凡得琅的航线（增至每周4班）以及飞往加德满都的航线（增至每周6班）。新加坡-班加罗尔航线将调整航班时刻，将现行的夜间出发航班改为白天出发。同时，该航线的航班频率将从每周7班减少至每周5班。