世界优秀钢铁企业产学研合作研究

李铁林

（武汉理工大学 管理学院，湖北 武汉 430070）

世界优秀钢铁企业产学研合作研究

李铁林

（武汉理工大学 管理学院，湖北 武汉 430070）

理论上对产学研合作的主要模式和本质进行了探讨，通过案例分析，研究了国际优秀钢铁企业在产学研合作创新领域的实践经验和实践成果。对合作创新案例进行了分析，对未来钢铁行业产学研的趋势进行了初步探讨。为钢铁企业的产学研合作创新实践提出了建议。

钢铁企业；产学研；合作特点

一、产学研合作的主要模式及其本质

产学研合作是指企业、高校及科研院所这3个技术创新主体按照“利益共享、风险共担、优势互补、共同发展”的原则，共同开展技术创新活动，并逐步实现科研-产品-市场-科研的良性循环。这种合作是市场经济与知识经济结合的必然产物，是国家创新体系的重要组成部分。

各个国家因其不同的经济、文化环境，在产学研合作的实践中形成了各具特色的合作创新模式。根据世界经济合作与发展组织（OECD）的报告，将各国产学研合作的方式，大致分为以下7类：

（1）一般性研究支持(general research support)；

（2）非正式的合作研究(informal research collaboration)；

（3）契约型研究(contract research)；

（4）知识转移与训练计划(knowledge transfer and training schemes)；

（5）参与政府资助的共同研究计划；

（6）研发联盟(research consortia)；

（7）共同研究中心。

以企业为主体的产学研合作的本质是合作创新，形式上不仅仅是字面上的三者，而应是一种更多方的合作，是一个以企业为主体，集合了各种角色、社会资源在内的合作创新网络。这种合作创新应该是长期的、相对稳定的、针对企业创新的整体战略规划，是企业技术创新体系的有机组成部分，而非只是由于一两个项目的需要。

二、钢铁企业技术创新体系中的产学研合作

钢铁工业作为国民经济的支柱产业，经过了20世纪的跨越式大发展后，仍显示出了蓬勃的生机和活力，Corex技术、带钢直接浇铸技术、高强度汽车用钢以及许多新型涂层产品等新工艺、新产品的研制层出不穷。为了保持与竞争对手和替代材料的竞争优势，世界主要钢铁企业都拥有自己的研发团队，积极开展研发项目，努力巩固市场份额。合作创新逐渐成为优秀钢铁企业提高研发效率的重要途径。

目前，国际钢铁行业产学研合作创新的途径主要有以下几种方式：

（1）与高等院校、科研院所的合作创新

安赛乐米塔尔多法斯科公司与加拿大麦克马斯特大学、哥伦比亚大学均建立了企校共同研究中心，开展钢铁工艺技术的基础性研究。

宝钢与上海交大共建了 “汽车板使用技术联合研究室”，并于2005年获得国家科技进步一等奖和二等奖。宝钢还与东北大学共建了“EMP联合研究材料电磁过程实验室”，与同济大学共建“金属功能材料开发应用重点实验室”等，这些共建实验室也取得了丰硕的研究成果，获国家、省部级科技进步奖多项。

（2）与政府、社会机构的合作创新

安赛乐米塔尔与比利时弗兰德地区政府共同出资建设的世界顶尖的OCAS研究中心，是一个市场化运作的研发中心。同时，该中心还是一个教学单位，提供20个博士学位位置，3个博士后位置，教学和研究直接与市场结合，人员和成果直接服务于企业。

世界钢协、欧盟、日本铁钢联盟等世界性或区域性创新平台上的合作创新实践也开展得非常丰富，创新成果层出不穷。如：欧洲钢铁技术平台几乎集合了欧洲钢铁业的主要利益相关者，包括钢铁企业、行业协会、研究机构、大学、供应商等，提出了欧洲钢铁业的长期发展远景，整合了欧洲科技资源，该平台上的战略研究议程正在实施中。

（3）产业链上（包括上下游及同行）的合作创新等

安赛乐米塔尔与全球绝大多数汽车生产厂及其它下游企业建立了广泛深入的合作创新关系。它与新日铁在汽车板生产研发上的合作尤为突出。双方成立“全球战略联盟指导委员会”，互派常驻技术代表，以共有产品、共有技术、合作开发、合资建厂等方式开展汽车板生产与研发合作，双方的合作领域还在不断深化，已开始涉足原材料采购业及其它战略业务等。

蒂森克虏伯与JFE以技术战略联盟及共同成立合资公司的形式在汽车板生产研发上进行的技术合作是典型的强强联合。通过合作创新，研发效率得到极大的提升，研发成果突出。2008年1月，两家公司宣布成功开发出拉伸强度为780MPa级别的汽车用新型复合结构高张力热轧钢板。新型钢板融合了JFE的780MPa级别析出强化型高张力钢板NANO和蒂森克虏伯的800MPa级别复合结构高张力钢板CPW-800的技术，延展性能比原来提高了40%，并共同提出了专利申请。

此外，企业内外的“虚拟研发项目组”这种合作创新方式也开始在钢铁行业出现，并显现出生机和活力。

三、世界优秀钢铁企业产学研合作的特点

1.安赛乐米塔尔产学研合作的特点：

（1）安赛乐米塔尔公司是一家跨国企业集团，生产厂遍布全球，其研发工作由集团董事会成员、高级执行副总裁负责，经费统一筹措、划拨。其产学研合作创新活动具有明显的地域特征。产学研的形式也是多种多样，有地方政府参与的官产学研性质的OCAS研究中心，有与大学共建的共同研究中心，还有与其它钢铁强企间的技术联盟与合作。

（2）OCAS研究中心的合作模式使企业的发展与所在地区的经济发展和技术进步紧密结合。作为股份制的研发机构，稳固并扩大市场份额、帮助客户实现其价值成为研发工作的重点。

（3）安赛乐米塔尔与大学的合作创新研究的重点在于钢铁工艺技术的基础研究。

（4）安赛乐米塔尔在产业链上通过建立企业间的战略联盟来进行合作创新的实践，堪称钢铁行业的典范。其战略联盟主要以技术合作为基础，并且建立了较为完善的运行机制、配备了专业的人员。在战略联盟合作伙伴的选择上，也是从各行各业精选技术能力突出、与自身有协同或互补效应的企业。

2.宝钢产学研合作创新的特点：

（1）宝钢的产学研实践一直紧紧围绕公司的技术创新战略目标而进行的，是公司技术创新体系中的重要一环。通过产学研方式，宝钢与国内40多家科研院校开展科研项目合作，合作经费超亿元，部分项目的研发水平已达到国际领先，实现了宝钢与科研院校的双赢。

（2）围绕前沿技术、冶金工艺、汽车用钢等高端领域，宝钢还与欧洲、北美和亚太地区的科研组织广泛开展国际合作。目前，已先后与美、德、英、加、日等国家和地区的29家院所、企业建立了科技合作关系，启动了34项合作项目。宝钢还积极参加世界钢铁协会的活动，与该协会的9个技术委员会开展了10多个公共项目的研究。

（3）宝钢通过与重点院校开展实验室共建等，直接参与国家前沿学科技术攻关。宝钢除与东北大学、上海交大等共建了“EPM联合研究材料电磁过程实验室”和“汽车板使用技术联合研究室”，还积极参加了国家工程研究中心建设，承担或参与的国家863计划、973计划、重大产业化专项、高新工程配套等项目已达35项。

（4）在校企人才培养的交流与合作方面，“宝钢教授”、宝钢“兼职导师”、联合培养研究生、宝钢教育基金等措施，为企校双方都培养了更多的优秀人才。

3.JFE产学研合作创新的特点：

（1）JFE是一家多元化发展的企业，钢铁生产只是其利润增长的来源之一，因而其研发网络的设计与多元化产业的发展息息相关。其研发体系主要分为三大部分：JFE钢铁研究所、JFE工程技术研究中心及JFE技研公司。通过三大研发机构的有机合作与互动，整个集团的技术开发得以有效推进。

（2）将JFE技研公司作为一个独立的事业公司来运行,与JFE钢铁具有同等的地位,是JFE集团的六大事业公司之一，这种将研究部门独自成立一个公司的做法并不多见。JFE技研的委托研究主要针对集团内部的研发需求，其自主研究具有较大的灵活性和商业推广性，这也是JFE技研以公司形式运作的重要原因。

（3）JFE钢铁公司成立后，原有两家企业的钢铁研发机构进行重整合并，组建了JFE钢铁研究所，使原来两家企业重复领域的研究开发实现了一体化。该所采用所长领导下的扁平化管理体系，各研究部由一个部门经理实行横向一体化管理。某专业领域的专家和顾问不属于任何一个研究部，他们围绕各自擅长的领域进行开发活动。

（4）JFE钢铁研究所认为，仅靠自主研发来提高自身的创新能力是远远不够的。该所不仅与集团内外的研究机构建立了密切的合作关系，还非常重视与海外钢铁企业的技术交流与合作，例如，与德国蒂森克虏伯建立的汽车板领域的合作协议等。

四、对我国钢铁企业产学研合作的建议

1.要审慎选择合作创新的伙伴，应选择技术能力突出、与企业能形成优势互补、协同发展的合作伙伴。在合理利用外部创新资源缩短研发周期的同时，要加速自主创新的发展。

2.与高等院校、科研院所的合作，要以实际项目为基础，本着务实的原则，建立稳定的合作机制，逐渐深入推广。

3.加强与政府的沟通，努力争取政府对企业产学研合作创新项目中具体项目、优势技术的大力支持。企业应争取建设国家级研究中心，努力在政策环境、资金保障上争取国家及地方政府对该中心建设的大力支持，这样，企业才能更加有效地整合国内钢铁行业研发与创新的优势力量（国内科研院所、大专院校、优势企业），加快企业研发和生产的技术进步。

4.要进一步加强产业链（包括上下游、同行等）上的合作创新，形成稳定的合作创新机制和技术创新链。可以将EVI研发模式引入，秉承“一切以用户为导向”的原则，加强与国内主要下游企业的合作创新，提高研发的效能。此外，还可与国内同行在环保、能源等共性技术领域加强合作与交流。

5.充分利用世界钢协及其它国际合作平台，有组织有选择地介入有国际背景的合作创新平台的研究。以企业的优势技术领域为切入点，开展与国外优秀钢铁企业的实质性的技术联盟与合作，通过资源整合、优势互补，从而使自身的技术能力实现跨越式的大发展。

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