流通业结构调整问题的探讨

华能甘肃能源开发有限公司 王贵山

流通业结构调整问题的探讨

华能甘肃能源开发有限公司 王贵山

流通业作为扩大消费的主渠道，应率先在转方式、调结构上取得突破。本文在分析我国流通业重要性的基础上，指出我国流通业取得的成绩以及存在的问题，并提出流通业结构调整的建议。

流通业 结构调整 市场升级

1 流通业重要性的再认识

1.1 流通业是提高经济整体竞争力的战略问题

随着国际化、市场化、城市化、信息化程度的不断提高，现代流通越来越成为经济运行的先导。现代流通既是经济发展的必然趋势，又是结构调整的客观要求。发达国家在全球经济中拥有话语权和影响力，绝不仅是由于其自主创新能力，还在于其使流通生产力发挥到了极致，进而带动了本国产业结构、产品结构以及企业组织形式的不断调整和优化，不断扩大世界市场份额。市场化、竞争性的流通服务业强大的天然功能就在于最大限度地减少各种形式的“财富的闲置和浪费”，缩短流通时间、加快经济节奏、消灭耽搁迟滞和断档脱销，已成为新时期提高国家整体竞争力的最重要的战略问题。

1.2 流通业是培育城市竞争力的关键问题

城市要发展，流通必先行。城市是商流、物流、信息流、资金流和人流的中心；流通越发达，城市就越繁荣，就越具有竞争力和辐射力。一个城市核心竞争力主要表现为生产力与流通力的统一，即竞争力＝生产力×流通力。在生产相对稳定的条件下，流通力成为决定因素。流通力小于1，不仅本地生产能力无法实现，而且内外交流堵塞，这就大大削弱了城市的竞争力。如果流通力大于1，不仅可以弥补本地生产能力的不足，而且通过促进内外交流、优势互补、组合配置，可极大提高城市的辐射力和影响力。城市经济的发展不仅要依靠“新经济增长点”所提供的利润，更依靠商业繁荣带来的土地、房产、劳动力及基础设施等要素的普遍升值。一个城市的发展，不仅要重视生产的发展，还必须重视流通力的投入和培植。只有将流通业提高到优先发展产业的高度，才能促进城市发展和城市功能的发挥，提升城市经济的综合竞争力。

2 我国流通业发展现状及面临问题

我国流通产业的行业结构包括纯商业结构(批发、零售和批零兼营)、餐饮业结构、商业服务业结构、售后服务修理业结构、物流配送业结构。伴随改革开放，我国流通业从流通主体、流通渠道、流通方式、经营业态、运行机制和管理体制均发生根本性转变，取得了巨大成就。首先，商业消费对经济增长的贡献日益增强，消费已经成为拉动我国经济增长的“三驾马车”之一；其次，流通行业的总体规模迅猛增长，批发零售等流通服务行业齐头并进，协调发展；再次，市场经营主体多元化，经营格局更加合理；最后，城市取代农村成为商业主导，城乡人均消费差距缩小，城乡居民生活明显改善，消费水平不断提高。尽管如此，我国流通行业在结构上依然存在问题。

一是传统商业在我国流通领域中所占比重较大，流通企业整体竞争力还不够强。经过近10年发展，配送业务的发展只是近十几年的事，仍面临进展缓慢、设备落后、信息化程度低等状况。配送规模小、物流网点没有统一布局，多镇地区的配送普遍效率低下；配送中心现代化程度、机械化程度低，不能广泛使用发达的交通设施；配送中心功能不健全，信息未得到充分地加工和利用，离信息化还有一定差距。在流通企业竞争力上，国内流通企业普遍存在“散、小、差”的问题，即经营分散、规模小、效益差。

二是我国流通产业仍不具备规模优势。以连锁企业为例，我国目前仍没有能与家乐福、沃尔玛等抗衡的大型超市。在流通业较为发达的上海、北京，有着物美、华联等本土超市类企业，但数目多、规模普遍较小。流通企业作为服务型企业，单体扩大有一个规模临界点，超过这一点，规模的扩大反而会导致效益的降低，因此流通企业规模效益主要是通过连锁这种组织形式来实现。由于我国流通企业自身实力以及体制性障碍等原因，大多数没有采用连锁经营方式，经营规模受到极大限制。中国商业是“小商业”的王国，需要自我自发地转变，零售业需要走出一条规范化的道路，然后进入规模化轨迹。

三是国内流通企业信息化投入远远不够。中国流通业国际化刚刚起步，现代化程度不高，物流水平也普遍较弱。目前，中国的零售企业在国际化上还处于摸索阶段，偶尔通过并购涉足海外市场的，也是使用当地的团队，缺乏自己培养的海外管理人才。从现代化水平来看，国际大企业对信息科技化的投入占销售额的比例为1%，国内流通企业仅为0.4%，以电子商务和现代物流等为代表的现代流通业发展相对滞后，不适应现代流通业加快发展的要求。

四是流通现代化发展不平衡，流通业产业结构不够合理。主要是连锁经营等新型业态的整体发展水平与先进地区相比还有不少差距，特别是农村的连锁经营发展数量偏少、水平偏低；商贸物流发展不够快，物流水平和统一配送比例有待于进一步提高。批发市场的现代化水平不够高，多数市场存在设施比较简陋、配套不够完善、管理比较粗放的问题。

3 加快结构调整，打造现代流通体系，促进商品市场升级

3.1 加快改造和提升传统流通业

首先，加快零售业的改造提升，充分发挥市场主渠道作用。以连锁经营为主要载体，加快零售业的改造提升。当前，应把发展农村连锁作为工作重点，构筑县城、中心集镇和经济发达村的农村连锁网络，在城市则主要发展连锁便利店。鼓励以商品、品牌、商号、配送、管理技术为纽带，发展特许经营，进一步拓宽发展连锁经营的行业范围，鼓励和支持生鲜食品、清洁蔬菜进入超市、便利店，逐步减少和规范城区内的农贸市场，形成“超市+菜市场”或“便利店+菜市场”等新型销售渠道和方式。鼓励医药、烟草、音像制品等行业实施连锁经营，推动连锁经营向多领域、深层次发展。

其次，努力改造提升商品交易市场，不断增强市场功能。从商品交易市场的发展和功能看，应依据现有专业市场的发展状况、区位，以及当地及周边地区的产业基础，合理确定各类专业批发市场的职能分工，推进商品交易市场组织、经营和管理的创新。重点要提高其信息化程度，以信息化推动专业市场的现代化。采取散户经营与公司制经营相结合的模式，提高经营的组织化程度；探索利用专业市场的优势，增加会展功能，培育知名会展；延伸服务内容，增强配送功能，推动商品交易市场从商品集散地向物流配送中心转变。

3.2 整合资源，不断优化企业内部结构和组织结构

首先，积极培育龙头企业，鼓励企业做大做强。发达的流通业的一个重要标志就是拥有一批具有较强国际竞争力的大型流通企业，培育大型民族流通企业既是国际的成功经验，也符合我国实际。要抓住机遇，按照建立现代企业制度的要求，大力推进产权制度改革，加快大型流通企业的培育，鼓励大型流通企业以参股、控股、承包、兼并、收购、特许经营、托管等方式，快速实现规模扩张，培育出一批拥有自主品牌和知识产权、主业突出、核心竞争能力强的大型流通企业。

其次，积极引导和扶持中小企业和个体经营户发展，充分发挥市场主力军作用。流通业在抓“大”的同时，还要扶“小”。要提高流通行业的整体水平，就要积极推动广大中小流通企业与大型流通企业共同发展。根据中小流通企业的特点，着重发展特许加盟和自由连锁，采用联合采购等办法，进一步提高中小流通企业的组织化程度。

3.3 大力培育现代物流、电子商务等现代技术，扶持新兴流通业的发展

首先，加速建设现代物流配送体系。物流配送是现代流通业的重要组成部分，被称为“第三利润源”，配送的完善和快捷成为实现连锁经营的重要保证。因此，提高物流配送效率，降低经济运行成本成为我国发展现代物流配送的关键。

其次，积极推动电子商务的广泛应用。电子商务是现代流通业的发展趋势，它具有无时空限制、便捷、互动等优势，有利于降低交易成本，提高交易效率，在经济活动中将得到越来越广泛的应用。在实际工作中，要在完善电子商务法律法规、鼓励大型百货商场建设网上商城等方面放大电子商务优势。

3.4 充分发挥流通业的基础作用，扩大产业的辐射能力和关联作用

首先，加快区域流通资源的整合。要优化商贸业态布局，调整市场结构，创新消费服务方式，改善流通服务功能，促进现代流通方式发展，提高资源配置效率，满足市场需求，为产业发展发挥先导作用和提供有力支撑，通过工贸联动，实现传统流通业向现代流通业的跨越式发展。

其次，加快农村流通市场建设。有序推进农村现代流通网建设，重点做好经济欠发达地区乡镇村的连锁经营网络建设。乡镇主要发展中小型连锁超市和便利店，同时要增强城市流通对农村腹地的扩散力和区域内外的双向辐射力。把发展农村流通市场作为提高农民消费水平、推动农村经济发展的新的增长点。

[1] 朱坤萍.如何提升我国流通产业竞争力[J].经济纵横,2007,(4).

[2] 赵怀斌.充分发挥商贸流通活跃优势,努力建设区域经济发展中心[N].民族日报,2009-03-06.

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1005-5800(2010)11(c)-176-02