中小物流企业自身信息化建设初探

河南商业高等专科学校 董拥军

中小物流企业自身信息化建设初探

河南商业高等专科学校 董拥军

物流业是我国当前蓬勃发展的朝阳产业。由于发展起步晚，做大做强的物流企业还不多，市场中大多数物流企业还是中小企业，其自身发展存在不少问题，信息化建设水平不高就是个突出的问题。中小物流企业面临发展的大好机遇，为了实现物流业的可持续发展和提高自身的市场竞争力，中小企业必须加快自身的信息化建设。

信息化 中小物流企业 第四方物流

2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。国际金融危机不但造成物流产业自身发展的剧烈波动，而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响。为了实现我国物流业的可持续发展，2009年2月，国务院常务会议通过《物流业调整和振兴规划》，即将于2010年出台的相关细则可能多达15项左右，同时全国各地都新出台了各项政策及具体措施，2010年将是中国物流元年。《物流业调整和振兴规划》明确要求提高物流信息化水平，积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用。物流信息化可以促使物流成本的降低，推动物流业务流程重组和组织结构优化，增强物流企业核心竞争力。尤其是众多的中小物流企业正摩拳擦掌，欲借信息化快速提升自身的核心竞争力。然而，信息化意识淡薄、信息技术应用和物流设备落后、人才缺乏等问题始终困扰着中小物流企业的信息化建设。在当今知识经济时代的大背景下，信息技术广泛应用于各行各业，现代化物流必须要信息化来支撑。中小物流企业信息化应用水平低的现状如不改善，将制约我国物流业现代化发展。中小物流企业为了在激烈的市场竞争中生存下来，必须加强自身的信息化建设。

1 我国中小物流企业信息化建设存在的不足

1.1 中小物流企业信息化建设意识淡薄，信息化建设投入不足

实现物流企业的信息化建设需要大量的人力、财力和物力的投入。由于中小物流企业的自身实力比较弱，加上中小物流企业管理人员缺乏现代化的管理理念，这些因素导致中小物流企业信息化建设意识淡薄。往往试图通过企业内部管理和控制来替代物流信息系统建设，特别是有些小物流公司还停留在人工作业的阶段，信息化应用十分有限，忽视了对客户物流信息服务的建设。由于认识的落后，导致许多中小物流企业在信息化建设上投入不足。

1.2 先进的信息技术应用较少，应用范围有限

目前，信息技术在中小物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低。在部分中小物流公司可以看到计算机等办公设备，但这些计算机多局限办公自动化和企业日常事务的处理，而没有形成物流信息管理系统。根据中国仓储协会调查，我国绝大多数中小物流企业在人力、财力以及业务能力方面还不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。部分拥有信息系统的中小物流企业，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。物流业作为一个新兴行业，发达的西方国家在这方面的技术已经应用的十分成熟，条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术已经广泛地应用于物流企业。我国大多数中小物流企业的物流设备都比较陈旧，先进的物流自动化设施的应用更是少之又少。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比，差距很大。

1.3 缺乏高素质的物流信息化人才

物流人才的缺乏一直都是阻碍物流行业发展的重要因素。现代化的物流系统是建立在高水平的信息技术、物流技术基础上的，信息平台、卫星定位系统、EDI、货物跟踪系统及复杂多变的供应链等，都需要有高层次和富有经验的人员来操作。人才队伍是企业取胜的最重要的条件之一。在国外，物流人才的教育体系已经成熟，而我国的教育体系还没有建立，物流专业毕业生凤毛麟角，物流的职业培训也刚刚开始，物流人才奇缺。

2 加强中小物流企业信息化建设的对策与建议

中小物流企业信息化建设是一项系统工程，需要政府的宏观指导、组织领导和政策支持，最主要的还是离不开企业自身的开拓进取。

2.1 提高信息化建设认识水平，加大企业信息化投资力度

目前，在现代物流及第三方物流理念的冲击下，很多传统物流企业纷纷转型。于是，在这个浩浩荡荡的转型过程中，物流企业被拉开了几个层次，对物流信息化的理解和使用情况也有很大区别。宝供物流、海尔物流等都建立完善的物流信息化系统，但大多数中小物流企业还没有完成物流信息化建设，一部分物流企业已经有了信息化系统，但仍有一部分不知道信息化的关键在哪里；另一部分是已经迫切需要信息化手段来解决自身发展瓶颈的物流企业，但却不知道自己的真正需求在哪里；还有一部分企业是根本不了解信息化，或者只把信息化当作企业的招牌“标配”，当作招投标的入场券。这些问题都说明企业自身提高信息化建设认识水平十分重要。同时，企业信息化投入力度不大，许多企业反映资金缺乏是企业信息化的一大瓶颈。因此，为了加快推进企业信息化进程，企业自身必须本着有所为和有所不为的原则，加大企业信息化投资比例和力度。

2.2 加快企业自身物流信息人才的培养

物流企业信息化建设的人才培养一般可以通过两种途径：一是引进，二是培养。这两种途径应该相结合。现在不少地方性职业技术学校基本上都设有物流相关的专业，职业技术学校培养学生很重视实习，相关物流企业可以积极接收高校物流管理专业学生来企业实习。这不但有助于学生增加实践经验，而且可以为企业发展注入新鲜血液。只要企业善于利用人才和重视人才，相信这些学生会愿意留在企业，积极推进企业的物流信息化建设。另一方面，企业可以选派有培养潜质的企业员工进入高校进行物流专业知识的系统学习，丰富员工的理论知识；还可以把专业的物流管理人才请到企业来开展培训，尤其是一些大型现代化物流企业的管理人才，这些管理人才基本上都精通技术和管理，在物流领域有着丰富的实战经验。通过“引进来”与“走出去”相结合的方式，可以提高物流企业员工素质，为企业物流信息化创造良好的条件。

2.3 利用物流园区或物流基地及公共物流信息平台

大多数中小物流企业是由传统的运输企业和仓储企业转型而来的，有些从事运输的只有几台车，规模非常小，难以独立开发或购买物流信息系统，又缺少和其他企业合作开发物流信息系统的条件，此时，可以利用物流园区或物流基地提供的信息平台，进行高效率的物流运作。各级政府在振兴物流业发展方面中强调公共物流信息平台的建设，这方面的建设步伐在加快。中小物流企业信息化建设历程就大大加快，培养企业利用公共物流信息平台资源的能力可以促进物流公司信息化建设。

2.4 采取与第四方物流协同的策略，突破第三方物流的局限性

由于中小物流企业自身条件受限，其信息化建设可以考虑借用外部智慧的力量，通过与第四方物流的协调，中小物流企业可以集中精力培养自己的核心业务能力。第四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。第四方物流服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理、效率更高，从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都可以受益。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需要的战略专业技术，第四方物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优化物流方案或供应链管理方案。第四方物流与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中第四方物流向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。

3 结语

我国中小物流企业信息化建设对我国整个物流业的振兴有着十分重要的意义。虽然中小物流企业的信息化建设面临不少的问题和挑战，但在国家大力扶持物流业发展的大好形势下，通过企业自身的努力以及政府的相关支持，可以预见中小物流企业的信息化建设将迈上一个新的台阶，企业的市场竞争力也将进一步提升，有助于中小物流企业做大做强，产生质的飞跃。

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[3] 朱鼎勋,刘伟.中小物流企业信息化建设研究[J].昆明冶金高等专科学校学报,2008,(7).

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1005-5800(2010)10(c)-109-02