媒体之音

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《大连海事大学学报》2010.2

船用中速机中压共轨电控燃油喷射系统

为提高船用中速机燃油喷射系统性能，减少有害物排放，研制开发一种柴油机中压共轨液力增压式电控燃油喷射系统。以润滑油作为工作介质对燃油进行增压和喷射，无须增加其他增压机构和更换喷油器，结构简单。结果证明：系统的工作性能和技术指标可满足船用中速柴油机对电控系统的要求。

《中国海商法年刊》2010.1

船舶救助报酬的法律性质

船舶救助报酬不是债，而是物。船舶救助报酬既不是船舶的附属利益，也不是船舶所生之法定孳息。船舶所有人享有的救助报酬是使用船舶和船上人员劳动所带来的收益，是一种使用利益；船长和船员救助报酬的性质是劳动报酬；承租人船舶救助报酬的性质是租金损失的补偿。

《航海教育研究》2010.2

“航运英语函电写作”教学探讨

阐述航运英语函电写作在航运业中的重要性，分析航运英语函电写作教学的目的，基于航运英语函电的语言特点和写作要求，对如何改进我国航海类院校航运英语函电教学效果提出可行的建议与改进措施。《中国船检》2010.9

冰船市场引群雄逐鹿

随着全球气候变暖，北冰洋冰区加速融化，北极地区蕴藏的丰富资源和极具战略价值的航道都从潜在利益变成了现实利益，世界各国对该地区的争夺日益升温。而在低温多冰、气候极其恶劣的北极地区进行资源勘探、开发、运输及商业航行则需冰区船舶这一重要装备。各主要国家纷纷加强冰区船舶的研制，我国船厂也积极应对，并承接了部分冰区船舶订单。

《水运管理》2010.9

低碳经济对我国航运业的影响

在三大运输系统（公路运输、空运和海运）中，海运被认为是最清洁的运输方式，但最新的研究发现，船舶也是重要污染源之一。全球航运业一场没有硝烟的“绿色战役”已经打响，世界各国都将围绕“碳排放”而产生新的冲突与博弈，航运业也不可避免地加入到这场持久的“碳减排”大战之中。

《中国海事》2010.9

解读巴黎备忘录目标船选船新机制

目标船选船机制是港口国监督检查机制的重要组成部分，也是航运业界最为关注的部分，其合理性、科学性和可行性是国际海事组织中的立法者和航运市场的参与者最为热衷的议题。如何有效保障船舶及人命财产安全、保护海洋环境，如何发挥市场资源配置能力和诚信管理机制的作用，如何将有限的资源投入到真正需要接受严格监管的船舶上，是立法者须审慎思考的问题。