梁 炯
两台美国康明斯柴油发电机,供油系为PT(Pressure-Time,压力-时间)调节供油系统,即燃油在通过时间和阻力不变情况下,流量与压力成正比;在压力与阻力不变时,流量与允许通过的时间成正比;若压力与时间不变,则流量与阻力成反比。
根据PT喷油器实际工作过程可知,康明斯发电机的喷油时刻是不变的,即在全负荷时,喷油器在压缩行程上止点前22.5°开始喷油。对于大修后的发电机,特别是在正时齿轮、凸轮轴、随动臂进行修理或拆装过随动臂后盖和调整垫片时,必须进行喷油正时检查和调整。康明斯发电机喷油正时检查,是根据活塞与喷油器驱动推杆之间相对位置关系确定的。为此,需使用专用喷油正时检验仪检查,在无仪器的情况下,通过自制机具简易检查,其检测结果也是相当准确的。简易检查法,需要先加工一个导向压板和一个活塞行程测杆,再选用两个量程合适并带磁性底座的百分表,然后将导向压板、测杆、百分表安装在缸盖上,使活塞行程测杆和喷油器驱动推杆,都处在导向板的相应导向孔中。再将两个百分表的测头,分别垂直地对正活塞行程测杆和喷油器推杆,同时将两个磁力百分表座吸附在缸盖端面的相应位置上。完成上述工作之后,即可对喷油器正时进行检查和调整,调整顺序参照图1。
(1)确定活塞距上止点前5.16mm(上止点前 19°)位置时,活塞行程百分表的读数,应为其在上止点位置的压缩量减去5.16mm。如在上止点时,表压缩量为6mm,6-5.16=0.84mm,则当百分表的读数为0.84mm时,即为活塞处在上止点前19°位置。
(2)所测凸轮升程百分表的读数,应为凸轮在最高位置时,读数的压缩量减去凸轮升程的规定值。如百分表压缩量为2mm,则检测时的读数应为 2-(0.71~0.76)=1.29~1.24mm,如不符合此规定,应进行调整。
(3)喷油正时不准时,需要调整随动臂后盖与机体间调整垫片的厚度。增加垫片厚度,喷油提前;反之,喷油推迟。调整垫片有三种规格:0.18mm、0.38mm和0.8mm。更换调整垫片和装配时,不得在垫片两端接触面处涂抹任何密封胶或油漆,这样会破坏调整的准确性。
(4)当康明斯发电机各缸喷油正时整体偏移时,可采取换用不同“错位置”的凸轮轴和正时齿轮键的方法来调整。
W10.09-36