地铁现浇箱梁侧模施工工艺的应用

□文/葛乔亮 张铁成

□张铁成/天津市地下铁道集团有限公司。

地铁现浇箱梁侧模施工工艺的应用

□文/葛乔亮 张铁成

天津地铁三号线南段高架桥现浇箱梁的施工实践，改变传统的现浇箱梁施工工艺，采用新的箱梁侧模安装施工工艺。文章对这一工艺进行了介绍，在保证工程质量、安全及进度的情况下，达到节约创效的目标。

现浇箱梁；钢侧模；施工工艺

工程概况

天津地铁三号线天津工业大学—华苑站区间段位于西青区工西路与外环线之间，宾水西道延长线北侧，横跨规划一号路，里程为DK1+849.63～DK3+433.8。主体由盾构井、明挖区间、高架区间以及高架车站组成，全长1584.17m，高架桥迄止里程为DK1+970.63～DK3+869.00，总长 898.37m。

高架桥采用现浇箱梁，高1.7m、宽8.6m，跨径组合为 3×30m＋31m＋3×30m＋3×30m+（22+35+22）m＋3×30m+3×30m+5×30m+3×30m+3×30m+30m+30m（50＃～82＃墩），共计 12联箱梁。

高架桥线路正线为双线，最大纵坡2.5%，设计最高行车速度80km/h，轨顶至梁面520mm，梁体结构设计使用年限100a。

工程难点

（1）为保证相邻梁体预应力钢束张拉有足够操作空间，梁端分A、B两种形式，施工时先施工A梁，再施工B梁，A梁预应力张拉封锚后再施工B梁，A梁梁端设置后浇段，待B梁梁端预应力张拉、封锚后用无收缩混凝土浇注，相邻箱梁不能同时施工，只能隔联施工。

（2）箱梁钢筋异常密集，张拉齿块数量多，给施工带来很大难度。

（3）箱梁全断面一次浇注固然整体性好，但是一次浇注对管理人员和操作人员要求相当高。前几年快速路以及高速公路现浇箱梁一次浇注留下较多工程质量隐患，表现在内箱底板混凝土厚，内箱有富余混凝土，腹板空洞露筋不易发现等。因此天津市政公路工程质量监督站禁止箱梁混凝土全断面一次浇注，这也对箱梁的施工周期有一定的影响。按照常规施工工艺，3×30m标准箱梁从预压完成铺设底模到完成一步混凝土浇注时间为16d，完成二步混凝土浇注还需要10d，另需养护4d后拆除侧模，周期为30d；根据计划需要3套90m（双侧）钢侧模，时间太长，影响施工进度。

施工工艺

采用异形部分加工钢模，翼缘板直线部分采用木模的施工工艺。浇注完成一步混凝土，待混凝土强度达到80%后就拆除钢侧模，然后用到其他箱梁段进行侧模施工。

工艺的可行性

这种工艺与常规工艺大同小异。从质量上，两步混凝土的接缝设置在箱梁顶板梗胁底；从安全上，只需要保证钢侧模在拆除时支架的安全即可。在支架的搭设方案中，底板下的支架能够承受全断面箱梁的重量，而按照新工艺拆除侧模时只需要让支架承受一步混凝土的重量，安全系数更高。

而完成一步混凝土的周期为16d，养护4d后待混凝土强度达到80%后将侧模拆除出来用到下一联箱梁施工，钢侧模只需要20d即可，加快了施工进度。

箱梁侧模安装

（1）一步混凝土浇注。现浇支架按照常规工艺搭设到箱梁底板时，箱梁翼缘板支架不再向上搭设，以利于拆除箱梁侧模。按照常规工艺安装箱梁的底板模板和异形钢侧模，不支设翼缘板模板，然后绑扎箱梁底板及腹板钢筋，支设内箱腹板模板，浇注一步混凝土，待其强度达到80%（一般3～4d）拆除异形钢侧模。拆除侧模时由于要将底板模板与侧模模板交界处的纵向方木调低后才能拆除，因此为保证安全，严禁两侧纵向方木同时调低，一侧调低长度不能超过一根方木（6m）的长度，侧模拆除后，应立即用碗扣支架底托将方木再次与箱梁底模顶紧。见图1。

图1 箱梁一步混凝土浇注工艺

（2）二步混凝土浇注。异形钢侧模拆除后，用于下一联箱梁施工，将箱梁翼缘板模板下支架搭设完成，支设翼缘板模板，将一步混凝土与二步混凝土接触面凿毛，绑扎顶板钢筋，浇注二步混凝土。见图2。

图2 箱梁二步混凝土浇注工艺

注意事项

（1）一步混凝土在靠圆弧处较薄，最薄处仅为5cm，浇注时应注意振捣，表面用抹子拍实抹平，由于此处薄无法凿毛，因此混凝土初凝后用钢刷拉毛，以利于与第二步混凝土的结合。

（2）拆除钢侧模时要注意保护，防止将靠圆弧处的薄层混凝土损坏。

（3）支架搭设时注意翼缘板下的支架高度应与底板支架高度一致，否则会造成拆除钢侧模的困难。因此翼缘板下的支架的配料应根据高度认真计算，选择合适长度的支架。

（4）箱梁钢侧模的上下均应用φ14mm的拉杆拉紧，每块侧模上下各设置2根，以防止跑模。

结语

（1）按照此工艺，只需要2套90m（双侧）钢模板即可实现常规工艺3套90m（双侧）钢模板才能实现的工期，同时节约钢材61.42t，节约资金42.994万元。

（2）桥梁的外形基本都是以异形箱梁为主，因此此种新工艺具有很大的推广空间和推广价值。

U445

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1008-3197（2010）04-65-02

葛乔亮/男，1978年出生，，工程师，天津路桥建设工程有限公司，从事工程技术管理工作。

□张铁成/天津市地下铁道集团有限公司。