王永俊
(1)铝条与端环之间开裂,可用气焊来修补。
(2)个别铝条断裂时,可局部修理。将槽两端风叶锯下,夹住转子,用手摇钻把槽内的断条钻掉,注意不要钻到铁心上,然后在槽内打入一根好的铝条,再将铝条与端环风叶重新焊好。
(3)断条较多时,可将转子加热至650~700℃,使铝条全部熔化掉,用浓度为30%的工业纯碱溶液浸泡转子,反复加热煮沸,清理转子硅钢片后,重新浇铝或用铜条替代。如用铜条替代,可采用截面积为原铝条55%的紫铜条,且铜条在转子槽内应两头伸出20~30mm,用来焊接端环。端环不能取消,否则会使电机转子及轴的温升过高。
(4)对于铜条转子,如导线与端环连接处断裂,可重新焊好。如槽中导条断裂应换新铜条,与端环重新焊接。
(1)如果电机端盖止口松动轻微,可用以下方法修复:根据松动程度选择0.1~0.2mm厚的铜片(或铝片),剪成三条插在定子与机壳的空隙处,铜片伸出机壳外10~15mm并向外弯,铜片厚度与宽度应能使端盖紧扣在机壳上,最好无间隙。有的电机与机壳是压装的,没有间隙,这时可在铜片上冲成与端盖螺钉大小一样的孔,用临时固定螺钉把铜片固定好,内止口的将机壳上的铜片向里弯曲,外止口的将机壳上的铜片向外弯曲,使铜片紧靠在机壳上,然后拆下临时固定螺钉,重新装上端盖即可。最好在铜片与机壳间涂一些合适的粘结剂,使铜片紧贴在机壳上。
(2)如果电机端盖止口松动严重或电机止口较短,可用以下方法修复:用适当厚度的铜片垫入端盖与机壳之间(注意保持同心度),试转正常后在端盖固定螺钉附近的空隙处钻三四个直径2~3mm的孔,然后卸下端盖,用比孔径稍大的钢丝钉入孔内,并外露5~8mm,再用小锉将外漏的钢丝修整。这样钉入的钢丝就起到了定位的作用。重新安装好端盖就能正常使用了。
最简便易行的修理方法是堆焊修补。
(1)堆焊前,将焊补部位均匀而缓慢地加热到150℃以上,因电机转轴一般为45号钢或40Cr钢,适当的预热能改善转轴的可焊性,防止焊补层出现夹渣和气孔,同时可预防电机转轴局部突受高热而变形,焊条宜选用J507型,抗拉强度与45号钢或40Cr钢接近。
(2)焊接后,可用粗石棉绳将堆焊处缠裹5mm厚,置避风处缓冷以防转轴变形。
(3)车削电机轴颈时,如果转轴端部有中心孔,可采用一夹一顶的装夹方式直接车削至原尺寸。如果转轴端部无中心孔,应以转子铁心为基准找正,使转子外圆与轴承处同轴度在0.02mm以内,再行车削。轴肩处必须用圆角过渡,且依轴承内圈倒角允许程度尽量增大圆角半径,使台阶尺寸变化缓和。
原则上不采用铜棒直接打入轴承的办法。因为这种方法会造成轴承内圈受力不均,影响装配后的轴承性能,需使用合适的金属套管。如果因轴承装配过紧,不易拆卸时,可用100℃左右的机油淋浇在轴承内圈上,然后趁热用手锤敲打垫在轴承内圈上的铜棒即可拆下。