不同道路绿化中的植物配置

田 宁

（正定县城管局，河北 正定 050800）

城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，它是城市文明的主要标志之一。街道绿化搞好了，不仅美化了街景，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等作用，同时也有一定的经济效益和社会效益。近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度，争创园林绿化先进城市，园林部门把创“全国园林城”作为重要任务，街道绿化作为城市的“脸面”，是重中之重。因此，新街道需要进行绿化建设，老旧街道必须进行绿化改造。

1 城市环城快速路的植物配置

根据树木的间距，高度与司机视线高度与前大灯照射角度的关系种植，使道路亮度逐渐变化，并防止眩光。种植宽厚的低矮树丛作缓冲种植，以免车体和驾驶员受到大的损伤，并且防止行人穿越。出入口有作为指示性的种植，转弯处种植成行的乔木以指引行车方向，使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处，不宜种植遮挡视线的树木。立体交叉中的大片绿地即绿岛，不允许种植过高的绿篱和大量的乔木，应以草坪为主，点缀常绿树和花灌木，适当种植宿根花卉。

2 分车绿带的植物配置

分车绿带是指位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带，位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的两侧。分车绿带宽度因道路的不同而各有差异，窄者仅lm，宽可10m余，在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外首先要满足交通安全的要求，以不妨碍司机及行人的视线为原则，一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm低矮的灌木及草皮。如低矮修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼衬在嫩绿的草坪上，既不防碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则，也可自然。利用植物不同的姿态、线条色彩，将常绿，落叶的乔、灌木花卉及草坪地被配植的高低错落。北方宿根花卉丰富，如菊花类、鸢尾类等、孔雀草、波斯菊、二月兰等可点缀草地。秋色叶树种，如紫叶李、银杏、紫叶小檗、栾树、五角枫、黄栌等都可配植在分隔绿带上。

3 行道树绿带的植物配置

在人行道与车行道之间种植行道树的绿带，其功能主要是为行人蔽荫，可起到美化街道、降尘、降噪减少污染的作用。如今，行道树的配植已逐渐注意乔灌草结合，常绿与落叶速生与慢长相结合，乔灌木与地被、草皮相结合，适当点缀草花，构成多层次的复合结构，形成当地有特色的植物群落景观，提高环境效益。城市道路较窄，没有车行道隔离带的人行道绿带中，不宜配置树冠较大高空容易郁闭的树种，不利于汽车尾气的扩散。

4 路侧绿化的植物配置

从广义上讲路侧绿带也包括建筑物基础绿带。由于绿带宽度不一，因此，植物配植各异。路侧绿带国内常见用地锦等藤本植物作墙面垂直绿化，用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔，如绿带宽些，则以此绿色屏障作为背景前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外缘常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。绿带宽度超过10m者，也可用规则的林带式配植或培植成花园林荫道。

［1］张强，卢圣.城市园林绿地规划［M］.北京：气象出版社，2003.

［2］姚时章.城市绿化设计［M］.重庆：重庆大学出版社，2000.

［3］何平，彭重华.城市绿地植物配置及其造景［M］.北京：中国林业出版社，2001.