二重集团公司1.65 MW风电增速箱样机试验成功(2010-01-21)
二重集团公司负责设计开发的1.65 MW风电增速齿轮箱于2010年1月21日顺利完成全部实验,所收集的各项数据均达到了设计要求。
1.65 MW增速箱是二重集团公司在风电产品项目上的又一个新突破,新产品采用了两级行星一级圆柱的传动机构,使系统结构更加紧凑,刚性更好。
二重集团公司获新型立磨订单(2010-01-20)
二重集团公司近期与重庆市丰都县签订了3台新型立磨供货合同。该立磨将用于重庆市丰都县日产4 800 t的新型干法熟料水泥生产线上,将于2010年7月交货。
该新型立磨是二重集团公司产品进行结构调整所开发的一种易制造、易维护的新型结构立磨,获得了实用新型专利。该立磨自2009年推向市场至今已签订几笔合同,表明新型立磨已获得了市场认可。
二重集团公司顺利通过AS9100国际航空质量认证(2010-01-15)
2010年1月15日,UL美华认证有限公司审核组长宣布并推荐二重集团公司AS9100认证注册。这标志着二重集团公司获得了进入国际航空设备制造领域的入门证,取得了与波音、空客等国际航空公司合作的基本条件,产品有资格进入国际航空大锻件制造领域。
二重集团公司CPR1000接管段筒体顺利发运并获得工艺评定认可证书(2010-01-13)
2010年1月13日,二重集团公司正式收到中国广东核电集团核级设备鉴定与工艺评定中心颁发的CPR1000反应堆压力容器接管段筒体工艺评定认可证书。该认可证书是二重集团公司继获得CPR1000蒸汽发生器18MND5管板、CPR1000反应堆压力容器16MND5过渡环、CPR1000反应堆压力容器16MND5法兰和CPR1000蒸汽发生器中(下)筒节四份认可证书后再次获得的第五份核级关键部件认可证书。
CPR1000接管段筒节(筒节B)为大型厚壁筒形锻件,组焊后位于反应堆压力容器的高辐照区且筒身开孔处要进行附加评定检验。由于该产品使用环境恶劣,对韧性和均质性都提出了极为苛刻的要求。相关生产单位技术人员重点攻关,解决了大型厚壁筒形锻件的均质性问题,产品综合性能达到了国际领先水平,于1月9日顺利出产。
CPR1000接管段筒节标志着二重集团公司在核岛主设备锻件制造领域迈上了新台阶,为集团公司“着力调整产品结构,努力做强做大企业”奠定了基础。
唐山文丰4 300 mm特厚板第二件粗轧机架在二重集团公司合浇成功(2009-12-21)
2009年12月21日,二重集团公司重点产品——为唐山文丰4 300 mm特厚板工程轧线生产的第二件粗轧机机架合浇成功,合浇钢水720 t。至此,二重集团公司2009年所生产的包括大型模锻压机、各类轧机机架、下塔柱在内的80多件特大型铸件产品全部一次性冶炼浇注成功。
二重集团公司与中广核签订CPR1000稳压器制造合同(2009-12-16)
2009年12月16日,二重集团公司与中广核在深圳签订了一台CPR1000稳压器的制造合同,合同总额近3 000万元。这是二重集团公司首次进入核电成套设备制造领域,也是集团公司继石化压力容器之后在产品结构调整上取得的又一重大突破。
稳压器是核电站核岛主设备之一,其安全性、可靠性、稳定性要求高,制造难度大。承揽此项合同将为二重集团公司在核电产品的高端制造领域开拓更广阔的市场。
二重集团公司制造的8 mm~120 mm复合液压剪在西南铝成功投产(2009-12-15)
2009年12月15日,二重集团公司为西南铝制造的4 300 mm板轧机进行了产品试生产,共轧制8块商品坯料,轧制产品质量得到西南铝的好评。
4 300 mm板轧机中的8 mm~120 mm复合液压剪是二重集团公司自主研发的产品,经过精心调试后,成功地进行了切头、切尾和产品定尺的剪切。目前的剪切厚度范围可从20 mm~90 mm,并在剪切过程中实现了剪刃自动调整,可以满足不同剪切厚度的要求。经检验,剪切后的板材完全满足了用户要求。
此设备的成功使用为二重集团公司今后承接大型铝加工轧制设备创造了有利条件。
二重集团公司风电偏航及变桨减速机试验成功(2009-12-14)
日前,由二重集团公司负责设计开发的风电偏航及变桨减速机试验成功。
试验中,二重集团公司技术人员和西华大学机械工程制造学院共同合作设计出了一套闭环控制试验系统以获得正确的试验数据。并制定了详细的试车方案。试验通过三相异步电机带动两个减速机相互啮合,再通过专业试验设备采集转速、扭矩、温度、噪声等数据。通过所有人员的努力,最终按设计要求收集到了各项数据指标,并依此计算出了减速机的工作效率,从而成功验证了此次试制产品优异的工作性能。
二重集团公司锻造成功国内首支核电拼焊转子(2009-12-12)
2009年12月12日,二重集团公司锻造厂成功锻造了国内首支拼焊转子。这一成功标志着二重集团公司又填补了一项国内空白,为国家核电事业的发展做出了新的贡献。
该转子的锻造过程复杂,还增加了模具成形,生产难度大。锻造过程中,操作人员严格执行工艺,不但保证了锻件的外形尺寸,更重要的是保证了其内部质量符合技术要求。
二重集团公司承制的大运会中心主体育场钢结构主杆件全部安装封顶(2009-12-03)
2009年12月3日,深圳大运会中心建设工地上,由二重集团公司提供的最后一根重约30 t的主杆件吊装到位,这标志着大运会主体育场钢结构顺利封顶。
作为2011年世界大学生运动会主会场,深圳大运会体育中心首次在国内外大型场馆采用“单层拆面空间网络结构”,这也是国内首次大范围使用超厚钢管。该项目在建筑领域面临一系列技术难题,对钢结构的生产制造也提出了极为严格的要求。二重集团公司在钢结构主杆件的制造过程中,攻克了很多技术难题,最终顺利交付产品,确保了大运会中心主体育场如期封顶。
秦山核电二期扩建工程4号机组反应堆压力容器在一重集团公司竣工(2010-02-10)
2010年2月9日,由一重集团公司承担制造的秦山核电二期扩建工程4号机组反应堆压力容器经多方专家的严格评审,一次性验收合格,准许出厂。
秦山核电二期扩建工程是我国“十一五”期间开工的首个核电项目,其压力容器的制造完成对实现我国核电设备的国产化目标意义重大。同时,它也是我国自主设计的首个所有主体锻件全部国产化的核电核心设备。该设备对进一步提高国内核电技术的创新能力,促进核电产业的自主化、国产化发展具有十分深远的现实意义。
一重与核电秦山联营有限公司于2005年9月25日签订了秦山核电二期扩建工程4号机组反应堆压力容器的订货合同。该设备是核电站核岛一回路系统的关键设备,其制造质量直接关系到核电站的运行安全和公众、环境安全,制造难度大、周期长。一重严把质量关,成功的制造完成了国内首个核电压力容器法兰接管段整体锻件,圆满完成了4号机组反应器压力容器接管安全端的焊接,其焊接质量得到了美国西屋专家的认可,最终确保了该设备高质量的交付使用。这为一重积累经验,为实现核电批量生产,进而实现中国核能事业的大发展提供了有力的保证。
一重集团公司签订国内首台套1 420 mm冷连轧机组合同(2010-01-21)
日前,一重集团公司成功签订了国内首台套1 420 mm五机架全六辊冷连轧机组全线设备自主集成合同。这标志着一重集团公司首次在冷连轧机组全线设备上实现了机、电、液自主集成,填补了我国冷连轧全线设备自主集成的空白。此项合同的成功签订也意味着中国在冷连轧机组全线设备的设计、制造上实现了国产化,迈入了世界领先行列。
一重集团公司新产品3.8 m卧式辊磨机投入制造(2010-01-21)
2009年年底,一重集团公司与抚顺华美矿渣细分制造有限公司签订了60万吨矿渣超细粉生产线卧式辊磨机组研制、制造、供货及服务合同。
60万吨矿渣超细粉生产线卧式辊磨机组研制、制造、供货及服务合同包括3.8 m卧式辊机一台,提升机一台,选粉机一台,设备总重近500 t。其中关键设备3.8 m卧式辊机重量近360 t,由一重生产制造。这台一重集团公司自主研发的卧式辊磨机关键零件制造难度大,技术要求高,是拥有核心技术专利的产品。该设备具有以下特点:(1)生产用原材料是高炉矿渣和水泥熟料,年产矿渣超细粉60万吨能力,是环保产品;(2)既可以生产矿渣超细粉,又能够生产普通硅酸盐水泥,以调剂市场对不同品种的需求;(3)既有球磨机运行稳定、可靠的特点,又有辊压机高产、节能、占地小等优点。其市场前景广阔,产品附加值可观。该新产品的开发为一重集团公司又增加了新的经济增长点。
大型核电关键设备及材料签约仪式在一重集团公司举行(2009-12-31)
2009年12月30日,大型核电关键设备及材料签约仪式在一重宾馆举行。国家发改委副主任、能源局局长张国宝,黑龙江省省长栗战书出席签约仪式。
在此次签约仪式上,一重集团公司与中广核工程公司签订了EPR核岛主设备关键锻件联合研发及供货协议,与国家核电工程公司签订了咸宁1号机组反应堆压力容器采购合同和国家压水堆示范工程CPA1400反应堆压力容器设备与主设备锻件合作开发及后续AP1000核电项目反应堆压力容器蒸发器锻件供货协议,与西班牙恩萨公司签订了ABWR项目及其核Ⅰ级大型锻件采购意向协议等多项供货合同及协议。一重首次取得了与世界核工业大型设备供应商——西班牙恩萨公司的合作机会,这意味着一重制造的核电锻件得到了国际核电制造业的认可,并为国内国外两个核电市场的同时开发奠定了很好的基础。
一重集团公司首台国外现场组焊反应器一次水压试验成功(2009-12-04)
2009年11月25日,一重集团公司为伊朗国家石油工程&建设公司Arak精炼厂扩建改造项目承制的5台重油脱酸反应器中的首台R-1424【07301708】主反应器一次打压成功。这是一重首次成功在国外现场组焊大型容器,标志着公司向立足国内、走向国际市场的战略目标迈出了坚实的一步。
一重集团公司首创国内AP1000主管道弯管内腔加工工艺(2009-12-04)
经过近1年的努力,核电AP1000主管道热段1∶1铸钢试验件外形、内腔直段及弯管内腔弧段近期在一重集团公司全部顺利试加工完成。这标志着一重集团公司目前基本掌握了AP1000主管道热段的机械加工工艺。
核电主管道是核岛内七大关键设备之一,被称为核电站的“主动脉”。AP1000是国际三代核电的代表堆型,其主管道的材料属于极难切削的不锈钢材质,国内外还没有能进行主管道弯管内腔弧段机械加工的成型机床。一重集团公司项目攻关组研发设计了用于加工弯管内腔弧段的专用机床。经过反复的论证与多次修改,该专用机床现已基本完成,并成功的实现了对AP1000主管道热段1∶1试制件弯管内腔弧段的加工。同时,项目组针对零件材质加工性差、加工效率低的特点,不断改进加工工艺,多次选择合适刀具进行刀具切削试验,最终完成了主管道弧段的加工。加工后的主管道热段1∶1试制件满足了图纸设计要求。此项工艺技术填补了国内该领域的一项空白。
太重世界最大WK-55矿用挖掘机通过用户验收(2009-12-17)
2009年11月27日, 太重集团公司研制的两台世界最大的WK-55型矿用挖掘机经过在中煤能源公司平朔矿区一年多的露天使用,各项性能指标均达到技术要求,通过了用户验收。从而结束了我国2 000万吨级以上的露天矿矿用大型挖掘机长期被国外公司垄断的历史。
太重集团公司在不断引进消化吸收国外先进制造技术的基础上,用3年多的时间成功开发了具有自主知识产权的20 m3、27 m3、35 m3、55 m3大型矿用挖掘机。2007年1月,太重同中国中煤能源股份有限公司签订了两台WK-55型矿用挖掘机供货合同。2008年5月和6月,两台设备分别交付用户使用,并于当年11月正式进入一年期考核。经考核证实该机平稳性、可靠性、工作效率与国外同类产品相当,其核心技术优于国外同类产品,价格仅为国外同类产品的70%。在生产考核期内,经过不断改进完善,其主要运行指标已与国际同类产品的水平相当,得到了用户的肯定。
太重1.5 MW风力发电机组成功并网发电(2009-12-17)
2009年11月26日,太重生产的山西省首台拥有自主知识产权的1.5 MW风力发电机组在大同市新荣风电场成功进入并网发电阶段。
该发电机组采用国内先进的自动变浆距调速控制、自动偏航的变速、变浆、双馈、恒频结构。独创高温报警、可控直达电梯、高空缆绳吊物、紧急撤离装置等多项人性化系统。机组额定发电功率1 500 kW,并网后每天平均可发电1万度,最高可达到3.5万度,能适应二类、三类不同风场的使用。
太重风电增速器通过中国船级社CCS认证(2009-12-17)
2009年12月9日,中国船级社(CCS)质量认证公司向太重集团公司颁发了1.5 MW风电增速齿轮箱“设计评估”和“型式试验”认证证书。太重集团公司成为国内首家通过中国船级社风电齿轮箱产品认证的企业。这标志着1.5 MW风电增速齿轮箱具备了参与国内外竞争的能力。
太重集团公司从2005年开始进行风力发电增速齿轮箱产品的研发,通过吸收国外先进技术和经验,自主完成了1.5 MW、2 MW和2.5 MW风电齿轮箱的设计开发。目前,1.5 MW风电齿轮箱已进入批量生产阶段。公司于2008年投资近3亿元进行了风电齿轮箱厂房的建设和设备的投入,建成了具有世界先进水平,年产1 500台风电齿轮箱生产能力的现代化风电齿轮箱设计、制造基地,具备了自主进行各类规格、由陆上到海上等各类风电齿轮箱系列产品的开发能力。
内蒙古北方重工集团公司与山西太钢不锈钢股份有限公司进行战略合作(2010-02-05)
2010年1月24日,内蒙古北方重工集团公司与山西太钢不锈钢股份有限公司战略合作协议签字仪式在太钢举行。双方就原材料采购、太钢不锈钢设备更新改造和新上项目及新产品开发、技术服务等方面达成了协议。这标志着双方在构建战略联盟关系,构架新型钢铁、机械产业链,实现和谐、互补、共赢和可持续发展方面取得了重要突破。
内蒙古北方重工集团签订出口蒙古国车辆合同(2010-01-19)
2010年,内蒙古北方重工集团公司与蒙古人民共和国成功签署了100台,金额为623万美元的车辆出口合同。此次车辆出口合同的成功签订为北重集团打入蒙古国市场并开辟其他产品市场奠定了重要的基础。
内蒙古北方重工集团被北方股份公司25台TR50矿用车发往阿尔及利亚(2010-01-15)
近日,内蒙古北方重工集团北方股份出口阿尔及利亚的25台TR50矿用车发往阿尔及利亚玛乌阿纳大坝项目工程工地。至此,北方股份公司按期完成了与中国水利水电集团签订的出口合同。
内蒙古北方重工集团工程机械公司获液压支架合同订单(2009-12-25)
2009年12月份,内蒙古北方重工集团公司工程机械公司签订了多个液压支架合同。这些合同的签订为北方重工集团工程机械公司2010年的生产经营打下了良好开局,为完成2010年的营销指标奠定了坚实的基础。
内蒙古北方重工集团北重安东公司获得美国石油协会认证证书(2009-12-09)
近日,内蒙古北方重工集团北重安东公司取得了美国石油协会颁发的ISO9001:2008、APIspecQ1及ISO/TS29001三个标准的质量管理体系认证证书。该证书覆盖的产品为钻具、离心球墨铸铁管管模及超高压钢管的生产和服务。这标志着内蒙古北重安东公司建立的质量管理体系获得了国际权威机构的认可,为产品进一步开拓国际市场创造了良好的条件。
内蒙古北方重工集团北方股份公司10台TR50矿用车发往云南大洪山铁矿(2009-12-04)
日前,内蒙古北方重工集团北方股份10台TR50矿用车发往西南交通建设集团云南大洪山铁矿。
此次交付的10台TR50矿用车是西南交通建设集团与北方股份签订的20台TR50矿用车购车合同中的一部分,剩余部分定于年内全部交货,可实现销售收入5 000多万元。这为北方股份全面实现2009年经营目标又迈出了坚实的一步。
大连重工·起重集团公司签订6 m捣固焦炉机械合同(2010-03-08)
大连重工·起重集团公司与河南京宝焦化有限公司签订了两套6 m捣固焦炉机械合同。这是大连重工·起重集团公司首次签订生产此项设备的合同,为公司实现了捣固焦炉机械市场的重大突破。
6 m捣固焦炉机械是在不断改进提高、优化升级5.5 m捣固焦炉机械技术的基础上开发的新产品,为集团公司捣固焦炉机械增添了新的规格。该设备借鉴了7.63 m焦炉顶装煤和国外6.25 m捣固焦炉的先进技术,首次采用了自主开发设计的双煤壁侧后移开闭技术,并应用了改进升级的装煤传动技术、传动链条平稳控制技术、高压水清扫技术。
大连重工·起重集团公司2009年集团公司大事记(选登)(2010-01-18)
2008年2月15日,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康视察大连重工·起重集团公司泉水基地。
3月13日,大连重工·起重集团公司与内蒙古亿利集团签订了40万吨/年产电石炉项目总承包合同。这是大连重工·起重集团公司成立以来获得的最大的完全总承包工程。
3月20日,装配有大连重工·起重集团公司三台3 MW增速机的风力发电机在上海东海大桥旁吊装成功。
4月1日,大连重工·起重集团公司自主研制的90型曲轴成功下线,这标志着集团公司已具备生产全系列曲轴的能力。
7月6日,中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平视察大连重工·起重集团公司泉水基地。
7月30日,中国机械工业管理协会发布,大连重工·起重集团公司入选2008年度世界机械500强,在中国企业500强中列416位,比上一年度排位上升了77位。
8月29日, “务实创新,世界一流”被正式确定为大连重工·起重集团公司新的核心价值观。
9月5日,中国企业联合会发布信息,大连重工·起重集团公司在中国制造企业500强中列第235位,排名上升了52位。
10月,在国家科技部、国务院国资委、中华全国总工会三部门联合开展的创新企业评价中,大连重工·起重集团公司被命名为创新型企业。公司技术中心获国家技术中心成就奖。华锐股份、华锐铸钢、数控公司被认定为高新技术产业。
12月21日,大连市政府批准大连重工·起重集团公司改制方案。集团公司将改建为多元投资主体的有限公司。
12月,大连重工·起重集团公司产出风电增速机2 000台,1.5 MW风电控制系统2 150套,两项产品同比均增长100%;生产偏航驱动器和变桨驱动器4 930套,同比增长592.5%。核心零部件装机容量位居全国首位。
2009年公司经营总额首次突破200亿元。集团公司全力实施自主创新,力克金融危机影响,经营总额逆势增长,全年实现经营总额212亿元,同比增长41.1%;销售收入185亿元,同比增长49.4%,实现利税总额20亿元,同比增长29.3%,在全国重机行业处于领先地位。
大连重工·起重集团公司中标1 000 mm铜板带热轧机组项目(2010-01-11)
2010年初,大连重工·起重集团公司研发的1 000 mm铜板带热轧机组在山东成功中标,实现了该项新研发产品的商品化。这标志着集团公司进入了有色金属制造设备领域。1 000 mm铜板带热轧机组将用于奥博特铜铝业有限公司年产10万吨高精度铜合金板带项目。
大连重工·起重集团公司签订昆钢电炉总包合同(2010-01-11)
2010年1月4日,大连重工·起重集团公司新年第一单合同在云南昆明正式签订——昆钢10万吨/年锰硅合金电炉工程总包合同。这是继亿利电石炉工程总包后大连重工承担的又一个电炉总包项目。
昆钢电炉总包合同是大连重工·起重集团公司首次获得的国内大型钢厂锰硅合金电炉项目。昆钢10万吨/年锰硅合金电炉工程总包项目主体设备——2×33 MV安全密闭锰硅合金电炉属完全自主研发项目,是国内单机容量最大、技术最先进的锰硅电炉。该电炉以高起点、高环保、高节能为设计标准,将在国内首次实现密闭铁合金炉炉气干法净化除尘。
大连重工·起重集团公司中标大连地铁项目首台盾构机(2010-01-04)
2009年12月31日,大连重工·起重集团公司新产品项目——复合式土压平衡盾构机中标北京城建集团公开招标项目。
该项目的中标为大连重工·起重集团公司首次实现了在复杂地质条件下作业设备的总承包,为集团公司下一步全面发展盾构机产业打下了坚实基础。
大连重工·起重集团公司40 t履带运输车试车成功(2009-12-28)
2009年12月23日,大连重工·起重集团公司新产品研发项目——40 t履带运输车在泉水基地空载试车成功。运输车完成了启动、停车、转弯、爬坡等多项测试,运行稳定,性能完全达到设计要求。
40 t履带运输车自重80 t,可运载重量40 t,爬坡能力17°,操作简单方便。
大连重工·起重集团公司风电SCADA技术实现突破(2009-12-14)
日前,大连重工·起重集团公司电控装备厂自主研发项目——风电SCADA系统顺利通过了技术鉴定,攻破了国内长期以来不具备设计该风电技术能力,一直依赖国外进口的瓶颈。这标志着集团公司风电项目研发取得了又一个重要进展。
技术人员开发了出通用性强、实时性好、速度快的SCADA通讯接口。同时还解决了SCADA系统的大量历史数据上传完整性和通讯速度的问题。
SCADA是监视控制与数据采集系统,是风场中心控制系统核心技术之一,它能实时显示风机运行状况、工作效能。在风机出现故障时及时报警,并显示出故障现象和位置。SCADA系统采集到的所有数据可随时上传,供技术人员对设备性能等进行综合分析和判断。
东汽参建的滇东第二发电厂2#机组完成满负荷试运行(2010-02-10)
由东汽参与建设的云南滇东能源有限责任公司滇东第二发电厂2#发电机组于2010年2月9日一次性顺利通过了168 h满负荷试运行。目前,机组运行正常,各项生产技术指标优良。至此,滇东能源公司所属发电企业总装机规模已达到360万千瓦,成为云南省和西南地区装机容量最大的火力发电企业。
东汽制造的江苏南热发电有限公司供热项目1号机组完成满负荷试运行(2010-01-22)
2010年1月21日,东汽公司为江苏南热发电有限公司制造的2×600 MW供热机组项目1号机组顺利通过了168 h满负荷试运行,现已成功投入商业运行。
东汽制造的华能井冈山电厂二期扩建工程4#机组完成满负荷试运行(2009-12-25)
继华中地区首台66万千瓦超超临界机组——华能井冈山电厂二期扩建工程3#机组于2009年11月19日建成投产后,2009年12月25日,东汽制造的井冈山电厂二期扩建工程4#机组顺利通过了168 h满负荷试运行,顺利实现了“09年双投”的工程建设项目。
东汽制造的国内首台100万千瓦空冷机组顺利盖缸(2009-12-25)
日前,东汽生产的国内首台100万千瓦空冷机组低压模块顺利盖缸。这台将发往宁夏宁武电厂的空冷机组是目前国内功率最大、技术最先进的空冷机组。
我国最大直径全断面硬岩掘进机在成都南车隧道装备有限公司竣工下线(2010-01-20)
2010年1月20日,成都南车隧道装备有限公司为兰渝铁路西秦岭隧道生产的两台直径10.23 m全断面硬岩掘进机(TBM)竣工下线。此举填补了我国最大直径全断面硬岩掘进机制造的空白,改写了我国该设备长期依赖进口的历史。成都南车隧道装备公司从此成为我国西部首家同时具备硬岩掘进机和软土盾构机制造技术的企业。
首批两台TBM将专门用于兰渝铁路西秦岭左、右两条各28.3 km超长隧道的挖掘。该掘进机直径为10.23 m,每台重量1 500 t、全长172 m,是专门针对西秦岭大埋身隧道高应力、高水压、高地温、易岩爆的地质特点研制的。
成都南车隧道装备制造公司首台盾构机投入成都地铁建设(2009-12-31)
2009年12月31日,成都南车隧道装备制造公司首台地铁盾构机在成都地铁二号线正式投入施工。这不仅改写了成都地铁建设一直依靠进口国外盾构机的历史,填补了四川省重型装备产业链空白,还标志着南车资阳机车公司进军隧道掘进机等重型工程机械新领域迈出了重要一步。
此台土压平衡盾构机直径为6.26 m、总重量达400多吨、全长80余米,集液压、机电控制、激光导控、计算机等各类高新技术于一体,是专门针对成都高富水砂卵石地层的特点设计的。
郑州机械研究所新型钎焊材料国家重点实验室获批组建(2010-01-25)
近日,科技部正式发文批准在郑州机械研究所建立新型钎焊材料国家重点实验室。该项目的立项实现了河南省国家重点实验室建设零的突破,标志着郑州机械研究所科技创新体系建设跃上了一个新的台阶。
多年来,郑州机械研究所钎焊室不断加大对钎焊材料产业共性技术、关键技术和前沿技术问题的攻关力度,累计开发新型钎料180余种,取得专利9项。同时还为国内多所航空航天专业院所服务,担负着多项飞行器、空间探测器的钎焊任务与基础课题研究。多项科研课题已达到世界先进水平。这些为国家重点实验室的建立奠定了坚实的基础。