魏巧云 田 雪
[摘 要]冷链决定食品价值,本文主要从设施装备、车辆温控和技术指标等三方面分析了我国食品冷链物流技术状况,提出了有关食品冷链物流技术创新和标准体系建设的建议。
[关键词]食品冷链物流;技术创新;标准体系
[中图分类号]F252.24 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2009)36-0055-02
2009年6 月1 日,第十一届全国人大常委会第七次会议审议通过的《食品安全法》正式施行。确保食品安全,是全社会关注的焦点。食品腐烂变质是造成食品安全隐患和资源浪费的主要原因,冷链技术的应用对于保证食品品质起到了非常关键的作用,与消费者的饮食安全息息相关。如果冷链技术得到进一步发展,将显著地减少食品和其他资源的损失。
1 我国食品冷链物流技术状况
冷链决定食品的价值,食品冷链物流的发展迫切需要冷链技术的发展与创新。我国加大了冷链物流技术和设备的研究力度,也取得了很大的成果,但是投入使用的技术和设备却很少,应用中的技术还是很落后,设备还是很陈旧。例如,我国冷冻、冷藏企业仍保留着以往的老一套制冷工艺和技术。我国投入冷链物流中的基础设施滞后,缺乏规范式的保鲜冷藏运输车辆和温度控制设施,不能为易腐食品的冷链物流提供有力的保障。冷链物流中信息技术和设施起着重要的作用,但我国信息技术和设施的发展都很缓慢,不能对处于冷链物流各环节中的食品进行实时的时间、温度、湿度控制,因而也不能保证食品的质量和鲜度。
1.1 我国冷链设施装备状况落后
冷藏车辆少。目前,汽车冷藏车辆:中国保温车辆约有3万辆,而美国拥有20多万辆,日本拥有12万辆左右。中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,美国为0.8%~1%,英国为2.5%~2.8%,德国等发达国家均为2%~3%。铁路冷藏车辆:在全国总运行车辆33.8万辆中,冷藏车辆只有6970辆,占2%,且大多是陈旧的机械式速冻车皮,缺乏规范的保温式的保鲜冷藏车厢。冷藏公路运输:现代化的冷藏卡车严重不足,我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3%,美国为1%,英国为2.6%,德国达到3%。冷库容量功能欠缺。中国目前的冷库总容量为700多万立方米,很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。我国很多冷藏库都是20世纪70、80年代建造,大多只具有储藏功能,不具备物流配送功能。绝大多数企业规模小,水平低,加工产品质量不稳定,加工废弃物未得到综合利用,企业成本高效益差。从上述情况来看,中国目前的冷链设施和冷链装备不足,原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。
1.2 我国冷冻冷藏食品运输环节车辆温控状态差
我国食品冷藏运输率较低。食品冷藏运输率是指易腐食品采用冷藏运输所占的比例。欧、美、日等国均达到80%~90%,我国食品冷藏运输率约10%。冷冻冷藏食品运输环节车辆温控状态差,商品不合格现象很严重。我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输,至多上面盖一块帆布或塑料布,棉被有时成了最好的保温材料。冷冻冷藏食品仅1/5符合温控标准。据上海一家知名超市生鲜食品加工配送中心披露,供应商的送货车辆存在诸多问题,有些供应商根本不用冷藏车送货,有些供应商即使用冷藏车,也常常不开启冷藏功能。冷冻食品在运输过程中已经自然解冻,到了卖场再冷冻,甚至再次解冻后作为冷却食品卖给顾客。从某外资超市公司对供应商送货车辆与食品的温度记录中发现,该超市上海地区2007年5~6月份供应商送达店铺的冷冻冷藏食品温度,在11家供应商中只有两家检测合格率为100%,合格率不到20%,其他9家供应商所提供的食品的温度检测合格率均低于100%,最低的检测合格率只有12%。冷冻食品标准温度应为-18℃,但该食品实际上最低只有-13.7℃,最高达到5.8℃。内资超市经营者证实这种现象十分普遍。超市生鲜加工配送中心送往门店的商品也存在同样问题。车辆设备老化陈旧与多次卸货是两个主要原因。车辆老化,温度达不到食品要求;冷藏冷冻商品混装,多次卸货,导致车辆温度无法达到冷藏冷冻要求。
1.3 我国冷链物流的技术指标尚不完善
冷链技术是在食品加工技术和制冷技术的基础上发展起来的,是涉及食品安全、具有较高科技含量的一项低温系统工程。由于冷藏食品在物流过程中因时间与温度、湿度因素而引起的品质降低具有累积关系,对不同产品品种和不同品质均要求有相应的产品控制与储存时间的技术经济指标。我国冷链物流的技术指标尚不完善,冷链运输的技术标准与设备标准缺失,众多的冷链运输企业依然存在着加冰制冷的现象,对于化气凝霜等先进的冷冻技术尚未有效推广;同时对于冷链车辆的构造、车型没有特定的标准。食品冷链技术标准的缺失会带来两大问题,一是食品安全隐患;二是大量损耗导致的食品行业效率低下。我国冷链的实施没有国家或行业的专项标准,只有一些大型食品生产加工企业自己制定的一些标准,诸如冷藏链中对HACCP(危害分析和关键点控制)没有强制要求执行。因此,在监管上也是空白,法律法规有待完善。缺乏具有执行力的食品质量监控体系。行业标准缺失,已经成为制约食品冷链发展的重要因素之一。
2 创新我国食品冷链物流技术
目前我国冷链物流各环节技术创新的滞后,在一定程度上影响着冷链产业及相关产业的发展。因此,创新我国食品冷链物流技术是促进冷链物流发展的技术保障,必须鼓励冷链物流企业依靠技术创新提升冷链物流业的整体水平。为此,要推进冷链物流各环节的技术创新,加快标准化技术认证体系的建设,还要大力培养冷链物流技术的中、高端人才,以支撑先进冷链物流技术的研发、应用和推广,促进管理创新。
2.1 推进冷链物流各环节技术创新,采用先进冷链物流设备和技术
在标准化原料基地建设方面积极采用GAP、GVP等先进的管理规范,使用环境友好型栽培(养殖)管理技术和先进、快速的有害物质分析检测技术等,从源头上保证冷链物流的质量与安全。使用先进的产地加工技术,提高产品质量,延长保鲜期。在储藏技术装备方面,积极采用自动化冷库技术,包括储藏技术自动化、高密度动力存储(HDDS)电子数据交换及库房管理系统,其储藏保鲜期比普通冷藏延长1~2倍。气调储藏是当代最先进的可广泛应用的果品储藏技术。在运输技术与装备方面,冷藏运输技术应从公路冷藏运输、铁路冷藏运输、水路冷藏运输发展到冷藏集装箱多式联运。针对当前冷链物流的发展趋势,我国冷藏运输应积极发展适应小批量、多品种的编组机冷车,满足市场对多品种小批量货源运送的需要,同时应积极发展机械冷板冷藏车和冷藏集装箱。节能和注重环保也将是冷藏车技术发展的主要方向。在信息技术方面,冷链物流要实施全程温度控制管理,必须依靠先进的信息技术作为支撑。通过信息技术建立电子虚拟的冷链物流供应链管理系统,对各种货物进行跟踪,对冷藏车的使用进行动态监控,同时将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联结起来,确保物流信息快速可靠地传递。
2.2 加快标准化技术认证体系建设,打造一体化冷链物流服务平台
冷链技术及其标准化是实现冷链物流大发展的必要基础,建立食品冷链技术国家相关标准,使之与国际标准接轨尤为重要。尽快开展食品冷链物流标准化建设以有效提升食品物流的管理水平、技术水平、物流效率,是提升我国食品流通整体水平的关键因素。因此,有必要在技术上向冷链物流企业提供一个统一、科学的推荐范围,明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。此外,在管理上也应制定统一的作业标准,如装卸速度、作业流程、检验验货制度以及运输、仓储、配送、销售各环节低温对接要求。未来,国内新的冷链物流标准制定应更多采用与国际接轨、遵从企业实际、鼓励技术进步和规范操作和与其他标准协调一致的原则,来解决和克服已有的问题。国家有关部门应尽快制定冷链系统技术标准,如冷链能损耗与效率标准、冷链最佳作业操作标准、冷运食品卫生安全标准、冷库环境温度与冷藏运输温度控制标准、易腐食品运输车辆制冷配置标准等,保证冷链物流行业规范经营。在标准应用方面,可从冷链物流涉及生产、加工、销售、包装、运输、储存、标签、品质等级、容器和包装多项环节出发,对涉及进出口冷链业务的企业大力推广执行,对涉及国内冷链物流的企业,强化国家标准和行业标准的认证执行,对国内暂无标准的冷链物流环节,国际上已有相关标准和规范的,可参照国标类比认证执行,力求从源头上控制标准混乱、无标可依的局面。
2.3 大力培养冷链物流技术中高端人才,强化技术创新的人才支撑
冷链物流技术人才的培养是一项复杂的系统工程,需要社会、企业、个人参与各方的共同投入。目前我国制冷、冷藏工艺的学历、职业教育已有相当基础,涉及物流学历教育和职业教育的机构也有上百所,但专业的直接针对冷链物流工程技术培养的机构和组织少之又少,冷链物流人才十分缺乏。要维持行业的正常发展,适应国际冷链物流市场竞争的需要,必须重视培养高素质的物流管理人才。因此,国家应通过积极的政策引导以及适当的资金投入,鼓励专业教育培训机构和组织在涉及多学科、多层次而国内又相对紧缺的复合性人才培养方面投入更多的关注,特别是像冷链物流领域,如冰温、气调保鲜技术、冷冻节能设计等短期投入就能快速提高企业冷链物流管理水平和降低企业成本的人才应加快培养,争取在未来若干年使国内拥有一批能成熟运用国内外先进冷链技术的中、高端人才,并为今后我国提高整体冷链物流技术管理的“软”实力奠定基础。冷链物流企业要想在国际竞争中立于不败之地,必须重视高级物流人才的教育培训。
发展冷链物流是一个系统工程,应立足长远稳步推进,要争取政府的政策扶持,尽快建立食品冷链技术标准,依据供应链编制食品冷链物流的标准规范,同时加强冷藏链本身的科技开发和冷藏技术革新,推广运用科学的信息管理系统,增强各环节的技术、设备、能力、作业的协调性和衔接性。未来随着国外先进技术在国内的快速推广,国内技术创新的不断深入以及相关政策法规的不断完善,国内冷链物流技术体系将日趋成熟,必将有力推动我国食品冷链物流业的快速发展。
参考文献:
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