张莫同
从公关从业者的角度看待2009年的上海车展,有三大变化令人注目。
一、经济危机下车展一派生机。今年一季度以来,全球车市一片低迷,但国内车市却在国家多项经济政策的刺激下,保持了全球第一的增长速度。2009年上海车展,无论是外资品牌还是本土企业,无不倾注了对中国汽车市场的期盼。
本次车展上,大众、通用等借助本土优势,全面地展示了其对中国市场的期许,通用品牌更是将未来两年内在中国市场面世的新车作了整体的亮相。本土品牌方面,广汽、奇瑞的四大品牌集体亮相、比亚迪的全系列展示、吉利的4大品牌16款新车的整体推出、江淮的四悦同台等一系列举措,无不显示出本土汽车企业在经济危机的阴霾笼罩下对中国市场的信心。
二、本土公关公司发力上海车展。除了汽车厂商,车展也是公关人一展身手的大舞台,2009年上海车展无疑是本土公关公司的重要战场。在汽车行业耕耘多年的海辰机构,甚至还在展馆上拥有自己独立的展区以及独立的记者服务区。在参观上海车展的两天里,笔者看到了非常多的本土汽车公关公司的身影。如宣亚公关带领3支服务团队奔忙在北京现代、日产中国、福特及马自达展台;际恒公关则在服务上汽、南汽名爵、东风日产等著名品牌;灵思的服务团队也在为奇瑞发挥着自己的力量……
在与上汽公关副总监汤跃进的交流中,笔者深深感悟到,近几年来,本土公关公司对汽车市场营销策划、汽车公关新领域、汽车公关与营销之间的结合都有了长足的进步,这也是近几年来汽车公关领域本土公关公司占据了越来越重位置的原因之一。
三、汽车整合传播新潮涌动。从本次上海车展的整体观感上不难看出,车展已经从单一的展览展示发展成为汽车行业每年一度的盛典和集中推广,而活跃其中的不仅仅是汽车企业和汽车媒体,近年更向着多元化、新媒体化、整合化的方向发展。2009年上海车展,新媒体的互动式传播方式在车展的整体传播中起到了主导作用。
作者系思锐传盟创始人兼首席策略官