天降铁甲

司　古

出现在2009年国庆阅兵式的国产新型空降兵战车，是北方工业公司研制开发的具有高机动性和突击能力，且体积小、重量轻、打击能力较强，适于空中投送并具有良好地面机动性的空降车辆。该车可以空投系统从运8、伊尔－76MD等中型或大型运输机上进行空投，有效地提高了空降兵伞降着陆后的防护和作战能力。该车在2005年中俄联合举行的“和平使命-2005”军事演习中首次公开露面，并进行了整车空投和三车连投空降训练。

自从上世纪90年代中期，我军就积极筹划研制一种高性能的空降战车。由于空降兵特殊作战使命的原因，空降作战装备难以从国外引进，中国遂决定集中力量自行开发。本世纪初，原型车研制完成，与之匹配的伞降空投系统也相继研制完成。外界最初发现该车是在2005年初的解放军空降兵演习中，随后在八九月间的“和平使命－2005”中俄联合演习中，该车首次公开亮相，让世界为之一惊。

起初外界传闻中国空降兵战车完全是拷贝俄罗斯BMD-3，但如果仔细看看，就会发现这种被称作03型空降兵战车实际上采用了全新的设计，车体布局和武器系统完全不同于俄制BMD-3。BMD-3采用2A42型30毫米机关炮，而国产空降战车采用的是更为紧凑的中国自制机关炮。

有消息称，国产空降兵战车至少有三种变型车，其中包括空降兵指挥车、步兵战车和反坦克导弹发射车。空降兵指挥车采用较高较大的车体，以容纳更多的指挥和参谋人员。步兵战车的360度旋转炮塔上除装有一门机关炮外，还携带有一枚反坦克导弹，而专用的反坦克导弹发射车则可以携带多枚反坦克导弹。每架伊尔－76MD可以携带三辆空降战车，而相应的乘员则分别空投，落地后再由乘员驾车投入作战。

该车采用较大的箱形车体，动力装置位于车辆的右前部，发动机为大功率气冷柴油机。驾驶员进出舱门位于左前部，其后是装有带夜视光学观瞄装置的车长进出舱门。车体中部装有一座单人炮塔，炮塔顶部带有炮手舱盖。炮塔后部的载员舱可以容纳4名全副武装的空降兵。车体尾部设有一个单扇式出入舱门。全车设有6个观察／射击孔，3个位于左侧，两个位于右侧，尾门上一个，空降兵可以使用突击步枪或班用轻机枪在车内作战。

车辆的行动装置为履带式，两侧装有间距不等的5个小直径负重轮和3个托带轮，主动轮前置，诱导轮后置。采用液气悬挂装置，能够调节车体的俯仰和侧倾姿态，可以更好地适应作战地域。该车可以凭借浮渡装置浮渡内河或内湖。在空投状态下，车辆的履带和负重轮会向上收起，以减轻着陆时的冲击力。

03式空降兵战车的主要武器为一门30毫米机关炮和一枚安装在炮塔侧上方的“红箭”。73C反坦克导弹发射器。机关炮可发射杀伤爆榴弹和穿甲弹等多种弹药。炮手配有带热成像夜视功能的光学观瞄装置。辅助武器为一挺5.8毫米口径同轴机枪。

由于空投重量的限制，03式空降兵战车只为乘员提供基本的装甲防护。该车战斗全重8吨，装甲厚度可以防御小口径轻武器。炮塔两侧各装有一具三联发烟装置。