夏季交通事故多发的原因及应对措施

张国忠

夏季具有气温高、雨水多、驾驶员易疲劳等不利用交通安全的因素和特点，因此，夏季成为发生道路交通事故和各类严重交通违法行为的多发期。如何建立健全夏季道路交通事故预防机制，全面减少夏季道路交通事故，以安全、畅通、和谐的交通秩序迎接全运会树立新风尚，是当前道路交通管理工作的一项重点任务。

据统计，今年5月份以来，招远市共发生各类交通事故525起，其中因酒后驾驶，疲劳驾驶，超速行驶，争道抢行等违法行为造成事故的占91％；据城区交警中队统计，5月份以来共查处酒后驾车27起，因醉酒被拘留3人；查处客车超员13起，疲劳驾驶11起，货车超载超限131起。在对机动车交通违法行为的查处过程中，我们不难发现，相当一部分驾驶员对自己的违法行为是明知故犯。因此，只有加强对驾驶员交通违法行为的动机，特点和规律做出全面分析，才能有的放矢地控制和减少驾驶员交通事故的发生。

夏季事故多发的成因特点

1人的情绪影响。炎炎夏日，驾驶员在工作过程中容易产生烦躁不安，精神不振，注意力分散等情绪问题，从而导致疲劳驾驶的情况发生，构成了极大的安全隐患，所以炎热夏季驾驶人必须控制好情绪，注意适当休息，避免疲劳驾驶。另一方面受情绪影响，更容易使人产生焦躁心理，促使驾驶员在行驶过程中采取冒险行动，使驾驶员在酷暑，雨天等不良的道路交通环境中盲目相信自己的驾驶技能，造成驾驶员在行驶中无所谓的意识滋生。从而主观故意违反交通法规，开“英雄车”，“冒险车”等造成的事故也屡见不鲜。

2车辆状况的影响。夏季，车辆状况会因炎热的高温而发生异常，多发生自燃，油管和轮胎爆裂等意外情况，造成安全事故，因此，必须加大对车辆的检测和保养，特别是客运车辆，危化品运输车辆，应严格制定夏季车辆维护保养规章制度，养成勤检查的好习惯。另外，高温天气也易使路面沥清软化，对车辆制动性能造成影响。

3经济利益的影响。一些机动车驾驶员在经济利益的驱动下，遵章守法早已置之脑后，不管车况，路况如何，超载、超速，病车上路，给道路交通安全埋下严重隐患。例如：出租车行业由于油费逐年上升造成客运成本增加，因此，许多驾驶员为了提高营业收入而违法行车，争道抢行，疲劳驾驶、超速行驶、随意停车、违法掉头等行为成了家常便饭；从事货运业务的运输车辆由于行业竞争激烈，在未超载的情况下难以盈利，为此经常“多拉快跑”。造成超载现象屡禁不止。利益为重、贪多图快，争道抢行的行车作风，往往导致交通事故时有发生。

夏季事故多发的应对措施

交通管理部门应针对炎热条件下道路交通安全工作的特点，及时进行安全形势分析，有针对性地制定预防高温环境下道路交通事故的措施，确保高温天气辖区道路安全形势的稳定。

1调整警力部署，改变勤务管理。针对气温高、雨水多的天气，交通管理部门应及时调整警力部署，使警力集中到基层，落实到重点时段、路段：跟着违法行为走、跟着恶劣天气走，严格管理、规范执法，加大查处超员、超速、超载、无牌、无证行驶等严重交通违法行为，及时消除安全隐患，为高温天气营造良好的道路交通环境。

2全力做好事故多发路段的整治。根据辖区道路交通事故发生情况进行汇总，定期对交通事故多发路段进行摸排分析，增强警力加强对该路段的管控力度，有效治理事故多发点段。

3加强对客运车辆管理。一方面加强客车源头化管理，严禁“带病”和超员车驶出，一经查处必严管重罚；另一方面认真摸排客运车辆违法的特点和规律，根据客运车容易发生超员的重点时段、路段、特点，采取固定设点与流动巡查相结合的方式，对超员车辆从严查处，并强制卸客转运，严厉处罚，达到震慑各类严重交通违法行为。

4不断提高交通管理的科技含量。牢固树立向科技要警力，向科技要效率的思想观念，协调相关部门，进一步加大交通管理的科技含量，特别是电子警察的应用，加大对超速的治理，缓解警力严重不足的矛盾，提高路面管理的工作效率。

5建立交通管理新机制。本着“谁主管，谁负责”的原则，逐级签订交通安全责任状，使各企、事业单位领导重视交通安全管理工作，强化驾驶员的日常教育和管理，抓好安全学习，落实各项规章制度，严厉处罚违法驾驶员，培养驾驶员的守法自觉性。交通管理部门应组织实施各类目标管理的检查考核，通过各项检查措施的严格落实，进一步强化对驾驶员队伍的管理力度，以此起到充分制约效应，努力形成部门配合，齐抓共管的交通管理新机制。

6深入开展“五进”宣传活动。从本地实际出发，统筹部署交通宣传工作，形成良好的交通安全氛围，增强广大市民对交通动态的了解和关注。针对夏季高温引发道路交通事故的因素增多等实际情况，加大宣传力度，组织民警深入客运公司、村庄，大型有车单位，利用多种形式对群众和客车驾驶员开展交通安全教育活动，大力开展有针对性的交通安全宣传教育活动，在社会上努力营造浓厚的舆论氛围。并要求一线民警认真执行教育为主，处罚为辅的原则，认真作好群众的宣传教育工作，耐心解答群众疑问，努力预防和减少夏季道路交通事故的发生。

总之，牢固树立“关爱生命、安全出行”的意识，思想上高度重视，行动上严格落实，全面构建全社会综合治理、齐抓共管的良性机制，就一定能有效预防和减少交通事故的发生，为广大人民群众安居乐业和社会经济持续发展创造良好的交通环境。

酒后驾车何时休?

刘勇

醉酒驾车酿惨祸

6月30日晚8时15分许，现任淮安五建公司南京分公司，高尔夫国际花园房地产公司副总经理的张明宝与他人在金盛路一家饭店吃饭并饮用白酒后，驾驶苏ATH900牌号黑色别克君越轿车在南京市金盛路由南向北行驶时，车辆失控撞上路边一西瓜摊，张明宝驾车逃逸，沿途又撞倒9名路人，并撞坏6辆路边停放的轿车。此事故造成3人当场身亡，2人经医院抢救无效死亡，另有4人受轻伤。

绝非偶然

据悉，张明宝2006年5月份领取了C1驾照，从2006年8月份到2009年4月份，短短的近3年时间，张明宝竟制造了80次违法行为记录，其中超速39起，其他多数是闯红灯违章。就在事发前4天，事故车就有连续两次闯红灯的记录。

性质恶劣

南京市公安局交管局局长胡小翔在接受媒体采访时表示：“经过血液检测，张明宝血液中的酒精含量高达每百毫升381毫克!按照目前道路交通安全法的规定，血液中的酒精含量超过每百毫升80毫克即为醉酒，张明宝的检测结果是醉酒标准的4倍多，极为罕见。

江苏圣典律师事务所主任贾政和表示：“从本案具体案情来看，张明宝醉酒驾车，撞上第一个人的行为可以认定为交通

肇事罪。但在此之后，张明宝明知自己行为不受控制，仍以高速疯狂逃窜的方式，致使多人伤亡，主客观都符合以危险方法危害公共安全的法律构成要件。因此，张的行为应数罪并罚，对他的最高刑可以是无期徒刑甚至死刑。”

据记者最新了解到的情况，7月8日，张明宝被南京江宁警方提请以“以危险方法危害公共安全罪”逮捕，如罪名成立，张明宝可能被判死刑。

据记者最新了解到的情况，检察机关已于7月14日以涉嫌“危险方法危害公共安全罪”将张明宝批准逮捕。另据悉，7月23日，成都市中级人民法院对去年12月14日因醉酒驾车造成4死1伤交通事故的孙伟铭作出一审判决，以“危险方法危害公共安全罪”判处其死刑，剥夺政治权利终身。

南京街头又现醉驾肇事

7月2日夜11时许，刚刚毕业的大学生刘某为庆祝毕业，邀请几个同学到一家饭店吃饭。刘某喝下几瓶啤酒后，又联系了几个朋友一起到饭店附近的一家酒吧喝酒，一行人一直玩到凌晨四五点钟。他们离开的时候，刘某觉得还不尽兴，遂提议再去一家餐馆吃夜宵，众人又一起喝下整整一箱啤酒。凌晨，喝了一夜酒的刘某驾车送朋友们回家，当车开到一转弯处，迷迷糊糊的刘某刹车不及，车子连撞南京市34中学的2男1女3名高二学生及一名推着自行车过马路的中年男子4人均受伤。据交管部门事故物证鉴定中心出具的检测报告显示，驾驶人刘某的血液酒精含量为每百毫升190.3毫克，属醉酒驾驶，刘某当即被警方拘留。让人哭笑不得的是，在接受民警询问时，刘某曾表示知道6月30日发生在江宁的惨案，他也痛斥“那不是人干的事”，可当民警回过头让他评价自己的行为时，他认为自己开车很稳，只是怀有侥幸心理，谁知出了车祸。

广州交警酒后驾车撞死人

6月28日凌晨，黄埔交警大队民警范某酒后驾驶机动车，在黄浦区石化路与曾某驾驶的无牌电动车发生碰撞，导致曾某受伤送医院抢救无效死亡。

事故发生后，肇事变警离开事故现场，7个小时后才做酒精测试。到场处理事故的两名黄埔大队交警因此被指有包庇自己同事的嫌疑。广州警方昨天证实，在处理这起交通事故过程中，黄埔交警大队两名事故处理民警违反相关法律规定，两名民警正在接受调查。

湖北十堰一民警醉驾肇事逃逸

6月29日晚10时20分，湖北十堰市公安局民警尹会忠醉酒后驾驶一辆民用轿车，行驶至人民中路路段时，先后将穿越人行横道的行人谭某、姚某撞倒。随后尹会忠驾车逃离现场。姚某经医院抢救无效死亡，谭某受伤，仍在医院治疗。6月30日上午，十堰市公安局作出开除尹会忠公职的决定。

编后话：

据交管部门提供的数据表明，酒后驾车发生事故的几率是没有饮酒的16倍。饮酒者每百毫升血液中酒精含量达到50毫克时，反应能力有所下降；达到150毫克时，反应能力下降50％，动作失调，手脚失控。驾驶员酒后驾车会出现远视，视物的立体感发生误差，反应时间延长2--3倍。—旦遇到紧急情况，司机根本就反应不过来。据统计，交通事故中酒后驾车司机的死亡人数占总死亡人数的近一半。

我国《交通安全法》第七章第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款，记6分；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款，记12分。

从中可以看出，对于酒后驾车的处罚，我国的法律也不可谓不严，可效果如何呢?事实证明，像张明宝、刘某、范某、尹会忠之辈，尽管他们内心都清楚酒后驾车的后果，可还是抵御不了“酒魔”的诱惑。再者，张明宝在肇事前，有80余次违章记录，可相关部门除了罚款还做了什么?为什么这么一个飞车狂徒这么长时间在路上横行却—直无人对其提醒、教育?作为一名执法者，范某、尹会忠何以如此无视法律、胆大妄为?这些，值得我们深思。

一种种令人发指的醉驾行为，一起起血淋淋的交通事故，一个个漠视生命的肇事者……悲剧在不断上演，相关部门对酒后驾车的处罚力度越来越大，然而，这种行为却仍旧屡禁不止、愈演愈烈甚至不断有执法人员执法犯法，他们对自己的职业毫不尊重，对国家赋予的权利任意亵渎。有人说，一个人最严重的不可救药莫过于对生命的漠视。酒后驾车，不仅仅是种不负责任，它侵害了别人的安全，剥夺了别人的生命，这又何异于把自己送上了断头台?!珍爱生命，请从酒后不开车做起!

国外处罚酒后驾驶手段多

智敏

日本近十年来，几乎每年都要为《道路交通法》增添新的款项和内容，现在实施的是2007年4月修改的，其中加大了对酒后驾车的处罚力度，处罚标准从处一年以下徒刑及30万日元以下罚款上升为3年以下徒刑及50万日元以下罚款。并且，在日本酒后驾车，不仅驾驶员会被处罚，车上的乘客也会被罚，即使这名乘客没有喝酒。

在美国，酒后驾车经查实，即上铐逮捕，还要列入个人档案记录。血液中的酒精含量超过0.1％，则以醉酒驾车论处。如系首次醉酒驾车，除了罚款250-400美元之外，还可判处坐牢6个月。倘若酒后驾车被吊销执照后，仍继续驾车，则将罚款500美元或坐牢一年。甚至有的州将醉酒驾车视为“蓄意谋杀”定罪。

在英国，酒后驾驶初犯吊销驾照一年，重犯者吊销驾照3年，外加1000英镑罚款；如果在10年内共有3次被判酒后驾车，那么就要吊销驾驶执照109年；一旦发生事故，终身不能再开车，而且还要重罚。

在土耳其，对酒后驾车的驾驶员，由警方押出城至20公里外的地方，然后强迫他步行回城。

据南京大学刑法学教授、博导孙国祥介绍，在西方很多国家，一旦有酒后、醉酒驾车的案底，将影响到求职和打官司——老板和陪审员会认为，一个烂醉如泥还敢使用高风险交通工具的人，是品行低下和不值得信赖的。

北京读者周伟：在北京官园桥下路口，由北向东左转地面上有“左弯待转区”，而在由东向南方向左转地面上只有一条白色弘型虚线，请问这两种标线的区别是什么，我该怎么走?

北京市公安交通管理局安监处郝满良警官：在上述路口，地上只有一条白色弘型虚线的，这叫做“左转弯导向线”。其作用与“左弯待转区”是不同的。

◆“左弯待转区”为白色虚线，用来指示左弯车辆可在直行绿灯亮时，进入待转区等待左转。左转绿灯亮时通过路口，左转红灯亮时，禁止车辆在待转区停留。

◆“左转弯导向线”是左转弯的机动车与非机动车在路口内的分界。左转弯的机动车在导向线的左侧行驶，非机动车在导向线的右侧行驶。直行绿灯亮时，左转机动车是不能进入路口等待的。

两种标线非常相近，最主要的区别是左弯待转区在地面上有文字标识，而左转弯导向线是没有文字标识的。

贺州交警开展机动车驾驶人再教育活动

庞博

近期，广西贺州市交警支队二大队在实施“关爱生命、平安出行”工程中，结合辖区线长面广点多即乡镇有车企业、厂矿工地多的特点，派出民警深入开展600万机动车驾驶人集中学习教育活动和评选“百名标兵”、“千名优秀”、“万名先进”驾驶人活动。

7月9日晚上8时，大队宣传民警深入辖区广西龙光广贺高速公路建设工地，召集项目负责人及驾驶员等开展交通安全再教育学习活动。他们以上门授课，印发资料等多种形式，集中教育学习。意在使广大驾驶员，业主做到生产不忘交通安全，自觉遵守交通安全法律，拒用手续不齐的车辆用于生产运营。同时，在学习过程中广泛宣传全区评选“百名标兵”，“千名优秀”、“万名先进”驾驶人活动，激发广大机动车驾驶人自觉遵章守法的积极性，人人争先进，学标兵，营造文明驾驶的良好氛围。

郧西大队“三措并举”防暑降温“暖警心”

方朝林

入夏以来，面对持续出现的高温天气，郧西县公安局交警大队把“突击月”和“涉牌涉证”专项整治工作为主战场，全体民警冒着烈日酷暑、早出晚归，常常汗水湿透衣裳，却始终坚守在交通管理工作第一线。该大队坚持把从优待警和防暑降温工作列为重要议事日程，采取“三项措施”，积极做好一线民警夏季防暑降温工作。

一是合理安排路面勤务。大队结合纪律作风教育整肃暨大接访、大排查、大化解“突击月”和“涉牌涉证”集中整治工作的特点，将早、晚气温凉爽时段安排路检；将高温烈日时段安排纪律作风教育整肃；将阴雨天气时段安排接访群众，排查隐患、化解矛盾。大队实行“错时上路工作制，交叉检查工作制，灵活弹性工作制”等勤务制度，要求三个交警勤务中队路面执勤民警根据夏季交管工作特点，增加执勤民警轮换班次，最大限度地缩短一线执勤民警的工作时间，确保一线民警能够得到充足的休息和调整。

二是落实防暑降温措施。大队筹集专项资金5万元，为各执勤点配备了遮阳伞和夏季常用药品，并合理安排好大队机关，二，三中队食堂暑期餐饮，早，中，晚餐提供绿豆汤等清凉食品，并做好饮食卫生，防止民警中暑或因高温天气引发其他疾病，确保民警身体健康和安全。同时对办公室，值班室、备勤室、车管业务大厅、交通违法处理、事故处理等窗口岗位的空调设备进行了一次全面检查和维护，保证设施正常运行，内务和环境卫生干净垫吉。

三是加强队伍安全管理。大队在为一线执勤民警筑起清凉屏障的同时，还认真落实关爱措施，一方面根据夏季高温，车辆容易发生自燃，爆胎这一特点，加强民警安全教育管理，做好警用车辆的夏季高温天气安全防护工作；另一方面，大队5名领导不定期深入到路面一线与民警同吃、同住，同上路，同执勤，及时了解民警的身心健康，帮助解决工作、生活中遇到的困难和问题，努力化解民警在暑期的不稳定思想情绪。