给教师们一张“联程机票”

吕　赟　夏　超

A校所在的地区今年加大了对教育的投资。A校的硬件设施也因此得到了很大的改善。给每位教师配备了一台办公电脑。A校校长为此很是高兴，也激发了其“雄心壮志”，觉得既然上级领导部门如此重视教育，自己也应该干点成绩出来，于是为全校定下了在一个学期内实现“市级信息化示范学校”的发展目标。刚开始，每位教师因为有了办公电脑的缘故，各项工作比以前方便多了，都觉得有新鲜感，也比较认同校长所制定的发展目标。可好景不长，教师们就开始埋怨起来了。原来，根据“市级信息化示范学校”的考核指标，学校要求每位教师建立自己的博客，每个班级建立班级博客，每个部门、教研组也都要建立自己的博客，并要求每日必须更新；同时还要求每位教师每天必须在学校网站的相应栏目中上传相应数量的文章；学校网站建立了论坛，要求每位教师每天必须进行跟帖，并有字数要求……时间一长。工作量之大、时间之长、事务之繁琐，压得教师们喘不过气来。于是乎，教师们怨声四起，并髓之开始“消极怠工”了，博客开通之后几乎没有更新内容；上传的文章、反思都是直接从网上下栽的，有的连格式也没有变换；论坛中的跟帖内容都是一些套话……一个学期后，A校没有能够通过“市级信息化示范学校”的评估验收。

由上述这则案例，笔者不禁想起了曾经阅读过的一则小故事，故事内容如下：

一天，著名人力资源培训师鲁柏祥博士应邀从杭州乘飞机去深圳某公司考察，由该公司浙江区总经理小余陪同。飞机着陆之后在跑道上滑行，小余和其他旅客一样，站起来打开行李舱。鲁博士把小余拉回座位，问他：“为什么刚上飞机时大家都很安静，而现在却乱糟糟的呢?”小余一时被问住了。鲁博士说：“其实这里隐藏着一个管理上的大学问。乘客与飞机之间是靠什么联系起来的?”“机票。”“对，机票表示飞机把我们从杭州带到深圳。也就是说，飞机的目标与旅客的目标是一致的。那么现在到达深圳了，机票还有价值吗?”“没有了”“对，现在旅客的目标与飞机的目标不一致了，所以大家乱哄哄地急着要离开飞机。”

由这个故事笔者联想到了我们的校长工作。其实学校的管理工作与坐飞机的道理是相同的，学校就好比是一架飞机，全体教师就好比是坐在飞机上的乘客。只有当全体教师的目标与学校发展目标一致时，他们才能获取不竭的工作动力，释放出所有的工作热情，心往一处想，劲往一处使，从而推动学校工作不断步入新台阶。然而，一旦他们的目标与学校发展的目标发生偏离时，整个学校就会失去凝聚力，他们自然也就失去了工作动力，学校发展就会陷入“乱糟糟”的被动局面。上述案例中的A校创建“市级信息化示范学校”的过程不正是如此吗?开始时，教师刚坐上“飞机”。还显得比较“安静”，但是时间一长，个人的目标与“飞机”飞行的目标发生了严重偏离，自然也就“乱糟糟”了。所以，校长需要给全体教师发放“联程机票”(即在学校发展过程中能不断地给全体教师更换“机票”，明确每一阶段的奋斗目标)，让他们乘坐学校这架飞机，不断地从一个“目的地”飞向另一个“目的地”，使他们紧紧围绕学校发展目标的方向共同前进。

那么，我们应该给全体教师一张怎样的“联程机票”呢?

首先。确立学校发展第一个阶段的目标必须慎重。如果第一个阶段目标未能达成的话，教师就会产生消极情绪和挫折感，就会动摇对校长和学校集体的信心。并且，这种消极情绪往往需要相当长时间、做大量的工作才能转变和消除；相反，如果能够成功实现第一个阶段目标，就能提高校长的威信，更重要的是能使全体教师看到集体的力量，增强他们对学校的信心。从而提高其为学校发展而努力的积极性。例如，上述案例中的A校如果要在信息化建设方面制定一个发展目标，笔者以为，应该将第一阶段的目标定为“信息化先进学校”，而不应该是“信息化示范学校”。所谓“万丈高楼平地起”，循序渐进，一步一个脚印，才能奠定学校发展的坚实基础，才能让学校的发展之路走得更远。因此，校长必须高度重视学校第一阶段发展目标对全体教师产生的影响，从学校的实际情况出发，制定出适宜的第一阶段发展目标。

其次，实现目标的周期不宜过长。如果行程较长的话，坐在飞机上一定会感到比较闷，自然也就会打起瞌睡来。同理，如果实现一个阶段发展目标的周期过长，教师们工作量大，时间长，容易使他们产生疲惫感。进而产生惰性。所以，第一阶段的发展目标要争取在短时期内实现。使其起到激励的作用，然后，及时引导全体教师向新的、更高的目标(第二阶段的发展目标)前进。比如上述案例中的A校，在学校信息化建设的过程中可以分几步走，如首先实行教师的全员培训(自主建站、博客更新等能力)，力争在两个星期左右达到百分之九十以上的过关率；然后分块进行信息化建设，如德育处主抓班级博客建设，教务处主抓教师博客建设等，要求循序渐进，实行帮扶制度(即一名电脑高手带一名徒弟)，并经常开展一些相应的评比活动，激励广大教师的积极性；论坛则分年龄段进行，先由年青教师进行，让中老年教师一边学习，一边跟帖……这样一来，把总目标化解为几个小目标，自然就能化难为易，易于工作的开展。

再次。实现目标的过程中校长应做好服务工作。在飞机的飞行过程中。空姐的热情服务是一道靓丽的风景线。乘客口渴时，她们会递上一杯茶；乘客饥饿时，她们会送上可口的食物；乘客身体不舒服时，她们会提供热心的帮助……学校管理也应如此。在实现学校发展目标的过程中校长应该正视教师的合理需求，把自己定位在“服务者”的角色上。服务于学校里的每一位教师，从而让教师们安心从教，使学校获得更大的发展后劲。相反，在实现学校发展目标的过程中，如果校长高高在上。和教师的关系就会紧张起来，自然也就会使学校的管理工作陷入被动局面，从而使学校的发展停滞不前。如上述案例中的A校，校长应该为全体教师提供相关的后勤保障工作，如经常开展一些相关的培训工作，给一些老教师安排电脑高手进行帮扶，给每位教师的电脑安装上正版杀毒软件，成立一个专门的电脑技术小组，及时为电脑出现故障的老师排忧解难……

最后。制订学校发展目标时。应由全体教师共同参与。集体讨论。在制定学校发展目标的过程中，校长决不能把它当作个人意志的体现，而应让全体教师参与目标的制定、质疑以及修改。因为，采用与教师民主商议的方法确定学校发展目标，可以使目标更符合学校特点和教师实际，更有针对性和可行性，能够激发教师们的主观能动性。同时，目标是教师们自己提出来的，符合他们的意愿，也便成了教师们的一种主动追求，在实现过程中更具有激励作用，也就自然能够外化为他们的自觉行动，落实起来也容易得多。例如上述案例中的A校，如果让全体教师参与学校发展目标制定的讨论，我想肯定不会出现这种“一口吃成大胖子”的急功近利的现象，同时，教师们也不会“消极怠工”了。

总之，笔者认为。为了学校的可持续发展，我们应该给全体教师准备好“联程机票”，这样可以使他们永葆工作热情，都能够兴致盎然地奔向“下一站”，从而共同到达理想的“终点”。

责任编辑：陈国庆