高位重力式大体积毛石砼挡墙滑模施工方法

摘要：文章介绍了沾昆线DK604+740～+770高位重力式大体积毛石砼挡墙施工的一种简单、有效、经济、安全的施工方法，主要是把建筑材料拉到挡墙的顶部，搅拌后利用材料重力自动下滑，挡墙模板通过手拉滑轮组自下而上提升，多次重复使用到完工。

关键词：高位重力式；采石场挡土墙；毛石砼；滑模

中图分类号：TU471文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2009）05-0156-02

采石场重力式挡土墙具体设计情况如下：采石场重力式挡土墙位于D3K604+740～D3K604+770线路左侧，总长30m，高24m，底宽14m，基础深1.6m，采用C20片石砼浇注。挡墙沿线路两段嵌入采石场既有边坡不小于0.5m，顶宽2～4m，墙背既有边坡挖成宽度不小于1m的台阶后，采用Φ25螺纹钢筋作锚杆连接新建挡墙，锚杆上下左右间距为2m， 沿线路方向按梅花型布置，锚杆长4m，入岩2m，墙背四周采用0.3m厚粘土封闭。墙胸边坡为1：0.25，墙高24m，分三级，每级高8m，级间留平台2m。主要工程数量：片石砼10000m3，爆破石方1035 m3，锚杆160根。

该工程属于沾昆线的局部控制性工程，施工难度较大，属于大体积砼施工；施工方法采用建筑材料拉到挡墙的顶部，搅拌后利用材料重力自动下滑，挡墙模板通过手拉滑轮组自下而上提升，多次重复使用到完工。

一、工程地质情况

工程地质情况见图4和图5，该铁路是从一个原采石场上通过，位于半山腰，山坡的岩石已开采了部分，岩石强度为C60以上；地质情况非常险恶。

挡墙模板提升的设计：见图1，图2，图3。

二、滑板的施工顺序

挡墙基础施工→装一层模板及架子2米高→从山顶拌制砼用溜槽自动滑落→按一定顺序倒入毛石→分层振岛毛石砼→2天后拆模→用滑轮组通过钢丝绳整体将2米高的定型模板提升到2米以上的高度→安装固定模板→按第一层的方法施工→工后继续第三层施工→直到挡墙施工完毕。

三、毛石砼的施工

将水泥、砂石材料拉到采石场路基工棚处，设置HZS35型混凝土搅拌站2座拌制混凝土，搅拌机布置于D3K604+740处路基上，采用溜槽运输砼，浇筑速度按30m3/h考虑。片石的最大尺寸，不应大于结构最小尺寸的1/4；片石在填放前应用水冲净；片石在均匀分布，安放稳妥。片石间净距不得小于15cm，片石与模板的间距不宜小于25cm，且不得与钢筋接触；最上层片石顶面应覆盖25cm以上混凝土层；片石掺入量控制在片石砼总量的25%以内；片石填放时应轻拿轻放，严禁碰撞锚杆；片石砼挡墙分段施工的台阶面应预留石笋。

水泥加入缓凝剂，使其2米高的一个整体砼硬化后，犹如一块大石块，起到重力式挡墙作用。

四、施工缝的位置

按设计规范及施工现场实际情况，砼挡土墙的沉降缝15米长留一个，所以该施工缝按15米设置一个，所以一次只装模15米长，打满2米高毛石砼后，将模板位移至相同水平标高的旁边，继续装模打砼，然后再移至相同水平标高的第三号位置，依次类推，一个台阶2米高完工后，以同样的方法，先用滑轮将模板提高到2米高以上的第二个台阶，以相同的方法施工，直到挡墙顶24米高位置为止。

五、施工成本的分析

由于位处山丘，大型机械很难进入，而工期又相对宽松，所以用这种方法后，深感节省大量的圬工，又节能。节省模板而言，相对节省十多万元：模板总面积：（30+14×3）×24=1728m2；若按满堂架全模板施工，则架子和模板的施工成本为：1728×80元/m2（当时的市场价）=138240元；按本方案施工的滑模施工，只用了2.4米/24米=10%，即相对节约138240-138240×0.1（实际成本）=125416元。

六、效果

工程质量一次收验合格，无蜂窝麻面现象；施工完毕，没有发现一件轻伤以上事故；三年后质量回访，没有下沉、位移现象。

七、今后设想

该方法对于山区施工的挡墙，具有一定的先进性，尤其是大体积、高位的毛石砼挡墙，具有安全节省圬工，节约模板材料，滑轮提升简单、容易，砼不用二次运输等优点，将会得到同行的认同，具有一定的推广价值。

作者简介：彭丽明（1980-），男，湖南邵东人，中铁二十五局集团恒元建筑工程有限公司助理工程师，项目主管工程师，全国二级建造师。