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台湾破最大人口走私网络

台湾移民官员6月18日说，他们粉碎了台湾最大的人口走私团伙，该团伙涉嫌将大陆儿童贩卖到美国。台湾警方逮捕了涉嫌为这个人口走私网络成员的74人，该网络的买卖涉款好几百万美元，他们用假护照将10多岁的中国少年贩运到美国。这些人先用台湾未成年人的身份证申请到台湾的护照，然后将大陆儿童的照片换贴到那些护照上，并利用这些假护照来申请美国签证。移民当局说，超过40名大陆未成年少女被走私到美国，一旦这些受害者抵达美国，就可能会被迫参与强制劳动和卖淫。

（美国之音，6月18日）

台湾贫富差距飙至62倍

根据台湾财政部财税资料中心最新统计，以全岛537万综合所得税申报户分为20等分，2007年位于金字塔顶端最高的5%，平均所得为428万余元新台币，位于最底层的5%平均只有6.9万多元，两者相差62倍，创下历史新高。1998年时，台湾最富有的5%与最穷的5%相差32倍。2001年，台湾遭遇严重经济衰退时，这项所得差距为42倍。台大社工系教授林万亿指出，过去10年来贫富差距逐渐扩大，最主要是富人所得成长很快，而穷人所得却成长缓慢，长年下来扩大了贫富差距。

（台湾“中国时报》、6月20日1本港破产急升逾五成

香港破产管理署最新公布，5台湾观察

单车大头症？

最近，几则有关单车的新闻颇令人瞠目结舌。新闻其实并不稀奇，媒体报道的方式才真震撼！台中一位妇女骑单车，被公车“夹面包”，愤怒地拦车痛骂司机。这种冲突随时随地都会发生，公车除了搞“集体安全”的出租车不敢欺侮外，将轿车、机车、单车一概当做空气，想夹就夹，想叭就叭;小车被大车“夹面包”而起冲突，哪算新闻？

唯一的新闻点是，“单车”加“大婶”——“弱势中的弱势”竟敢拦车痛斥“公车男司机”。有正义感，能明辨是非的媒体，应该借机检讨大车吃小车的“交通霸凌”现象。但令人讶异的是，媒体竟然站到公车那边，指责“单车大婶”患了“单车大头症”，阻挡行驶，影响他人权益，有妨害自由之嫌……

在台湾开车真是幸福，过巷道不须停车，不用礼让行人，靠边停车也不必注意单车，可以直接“夹面包”，起冲突还有媒体声援。相较之下，欧美的汽车族实在有够没人权，开车碰到红灯时，只要速度快一点，煞车急了些，让行人或单车族有威胁感，马上就是一顿骂，别说“夹面包”，距离一两公尺都不行。

台湾的“单车大婶”如果有“单车大头症”，那么欧美的汽车族应该患了严重的侏儒症吧！且都已忍气吞声至此，单车族照常呛声，几天前，欧美各大城举行裸体单车游行，抗议汽车造成全球暖化，媒体还声援裸体单车族。

反讽的是，欧美媒体声援单车族，台湾媒体却在杯葛单车道。台北市政府在敦化南北路的慢车道画出一条“单车专用道”，一些媒体批评该单车道影响学童上下学安全，造成交通混乱。电视画面中，学校门口停了十几部接送学童的轿车，学童穿过“单车专用道”进出校门，“果然”交通混乱，安全堪虞。

但是，脑残的媒体难道不知道，敦化南北路每逢学校上下学必然交通混乱。试问，几百辆接送学童的轿车蜂拥而至，哪有不混乱之理？建“单车专用道”，把人行道还给行人，让学童能步行或骑单车上下学，正足以解决交通混乱，媒体怎能站在开车族接送学童的家长立场，抨击“单车专用道”呢？

新闻界应该是推动进步的力量，台湾媒体却是保守、反动、阻碍进步。也难怪国人把媒体与政客并列，视为台湾乱源。（庄佩璋）

（台湾《中国时报》，6月18日）