这是10部美国人眼中小巧、轻便的进口经济型家用车。车的排名顺序是按照美国消费标准,计算出每部车5年时间的开销总额,综合买车成本后,由高到低进行的排名。排名越靠前表示该车型既经济实惠又装备精良。
不久前,日本尼桑宣布将于2010年起销售全电动汽车的消息,再次掀起了人们对电动汽车的关注热潮。电动汽车无外乎以电池代替燃油,尼桑将上市的电动汽车以锂电池为动力,每行驶100公里需要进行充电。这类型电动汽车的存在最大程度地降低了驾驶成本。
在电动汽车市场刚刚起步阶段,“原始”的传统车也并不意味着失去意义,大量低油耗车型也能达到既能长期使用又减少汽油开支的目的。低油耗车比起100公里充一次电的电动汽车,更能让驾驶者过足“瘾”。(美国:1加仑=3.785升、1英里=1.609公里)