徐峰林
1. 启动之前不宜反复踩油门 有的驾驶员在农机启动前反复踩油门,这样做会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。
2. 启动时要取中小程度油门 发动机起步时,加油应略在离合器联动点之前为佳,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合,且动作要敏捷。
3. 分离离合器时要减小油门 有的机手在分离离合器时不及时减小油门,使得发动机大油门空转,致使转速突然升高,这样不仅会浪费燃油,而且也会加剧传动系统的磨损。
4. 运行中要根据实际情况调整油门 一是根据道路情况,二是根据实际需要,适当增大或减小油门,同时要选择适当的挡位,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门上,以节省燃料。
5. 保养之前要先关闭油门 保养机车摇转曲轴时,若不关闭油门,喷油器就会不断向气缸内喷油,不仅浪费了燃油,而且一部分燃油会从气缸壁流入油底壳内,从而稀释机油加速机件磨损。
(作者联系地址:浙江省开化县城关大桥头老干部宿舍 邮编:324300)