曾 尧
【热点】
2009年国家出台汽车振兴计划, 对消费需求集中的1.6升及以下排量乘用车将按5%征收车辆购置税。政策提振了汽车消费信心和汽车产业各上下游企业信心,也加快了汽车企业对1.6L黄金排量、1.5L白金排量车型的研发和投放速度。
最值得期待车型
09款凯美瑞
上市时间:2月18日
售价:18.98万元~27.38万元
期待指数:★★★★★
在历经三年的持续改善后,凯美瑞迎来了最重要的一次改款变型,配置、技术、外形、价格等全面革新。值得注意的是,09款凯美瑞2.0升排量的入门车型价格首次下探至18万元区间,这也是2006年6月凯美瑞上市以来,入门车型价格首次下探至18万元区间。
丰田和本田这两家日系中“冤家”在2008年争夺依然激烈。广本在推出第八代雅阁后,对凯美瑞形成强烈的冲击,老款车型很难在竞争中取胜,09款凯美瑞的上市也是广丰在为自己寻求突破,这将使其在与第八代雅阁的竞争中更为主动。
比亚迪F3自动版
上市时间:2月20日
售价:7.98万元
期待指数:★★★★
作为比亚迪汽车的开山之作,F3以稳定的品质和性能得到了消费者的普遍欢迎,月销量稳居万辆俱乐部。2008年,比亚迪F3夺得了自主品牌销量头名,比亚迪也因此提前完成销量目标。2009年刚开年以15675辆的月销量再次夺得全国销售冠军。据统计,目前F3已接近30万辆销售大关。
F3自动版搭载1.6L的三菱4G18发动机,轴距增加为2600mm。值得关注的是,F3自动版将首次配合比亚迪新车标。F3自动版的竞争对手直指广本锋范和一汽丰田卡罗拉;而相比锋范高达11万的价格、卡罗拉自动挡高达15万的价格,比亚迪F3自动版的价格更有竞争力。
长城炫丽1.5L
上市时间:2月20日
售价:5.99万元~6.89万元
期待指数:★★★
最近市场热销供不应求的长城炫丽再次发力,炫丽1.5L搭载长城汽车自主研发的W4G15汽油发动机,高压铸造全铝合金机身,比铸铁缸体机型轻20%,具有质量轻、寿命长、噪声低的特性。铝合金结构刚性与的导热性,使得发动机寿命更长,散热效果更好。1.5L炫丽延续了以往“实尚”的外形,是同级别小车中,惟一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带,以及博世8.0版的ABS+EBD的车型。
据悉,一月份炫丽实现销售3600辆,由于春节放假,目前不但厂家的库存为零,还“拖欠”了经销商订单1700多辆。因此,炫丽1.5L车型的上市将掀起新一轮销售热潮。
最缺乏创意车型
长安铃木粉燕、酷燕
上市时间:2月24日
售价:8.59万元
创意指数:★
长安铃木又开始拿“雨燕”做文章了。2月24日,长安铃木推出1.5L排量的“粉燕”、“酷燕”。1.5L版粉燕儿是继
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1.3L“粉燕”后推出的一个新排量,外形基本没有变化。1.5L“酷燕”是一款采用黑色外壳的新车,配备手动和自动两种车型。
从2005年至今,雨燕系列品牌已经在市场上闯荡了三年多,外观始终没有大改变,玩的只是“颜色”。雨燕把各种颜色涂了个遍,却从来没有想过在外观上下下功夫。2008年,长安铃木又有了新招数——“限量”。此前1.3L“粉燕”曾使用过限量销售的方式,现在又重操故技,“粉燕”限量400辆,“酷燕”手动挡车型限量200辆;自动挡限量100辆。雨燕这款销量不错的车型已经成为长安铃木的主力军,但总是拿“颜色”来说事,终究不是办法,审美疲劳迟早会有的。
中华骏捷Wagon
上市时间:2月13日
售价:10.88万元~15.98万
创意指数:★★
中华骏捷Wagon所装备的中华1.8T发动机是华晨汽车引入德国FEV公司最先进的发动机技术自主研发生产,是目前国内自主品牌发动机中惟一一款涡轮式发动机,2.4L的动力、1.8L的排量。中华骏捷Wagon的行李箱空间为1400L,这样的空间在旅行车中并不多见。
虽说是一款新车,除了旅行车必备的大容量行李箱外,中华骏捷Wagon在外形上延完全用了骏捷的外形设计。从前脸上看,我们没有找到骏捷Wagon与骏捷的任何不同,甚至宽度与高度都与骏捷完全相同,造型设计也别无二致。
其他车型
比亚迪F3R
上市时间: 2月9日
售价:5.98万~7.38万元
正月十五元宵佳节,比亚迪09款F3R上市,共三款车型。作为汽车振兴计划启动后,上市的首款全新中级两厢车,09款F3R在原款基础上进行十项优化, 包括底盘、空间、动力、安全、内饰等。在核心发动机与变速器方面也全面升级,09款F3R自动档优化搭载1.6L三菱4G18发动机,最大功率可达73.5km,百公里经济油耗仅5.1L。
在同级别市场上,除了要面对同为自主品牌的奇瑞A3两厢外,还有来自福克斯两厢等多个合资品牌车型的挑战。2009年,09款F3R将承担比亚迪2万辆的销售目标,这对09款F3R将是很大考验。随着09款F3R的上市,比亚迪关于2009年的“N计划”也正是启动。
新乐驰1.2L
上市时间:2月10日
售价: 4.28万元~4.98万元
2008年12月,新乐驰曾在在北京等五市率先上市。新乐驰在原有0.8L和1.0L排量的基础上,增加了1.2L排量的新车型,排放标准完全达到国Ⅳ标准。搭载的P-TEC发动机,是新乐驰的最大亮点:1.2L的排量下,动力表现不逊色于1.4L的效果。同时,百公里的综合油耗仅为5.7L。这对于降低成本而言,是一个重要的砝码。
目前,在微车市场上,新乐驰将面对比亚迪F0和奇瑞QQ的有力挑战。从销量上来看,F0和QQ排在微车市场的前两位,这对新乐驰而言是不小的压力。就动力性能和油耗来看,新乐驰与这两款车型相比,有过之而无不及。综合新乐驰的多方优势,将会对F0和QQ形成很大冲击。